みやや競馬

2021年NHKマイルC 全頭評価。その3。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

<ソングライン>・心肺機能は高い、パワーはある、瞬発力は低い。  

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 2着 稍重でややスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。
未勝利戦 1着 平均バランスを中段やや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて差し切り。
紅梅S 1着 ハイペースバランスを中段やや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて快勝。
桜花賞 15着 ややハイペースバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
総評
未勝利戦では中緩みの無い平均バランスを中段やや後ろから、L1までスムースに伸びて差し切り、持続力の高さを見せた。紅梅賞では中段やや前からハイペースバランスを押し切り、心肺機能と持続力の高さを見せた。新馬戦からスタートが良くなく、紅梅賞で中段やや前に行けたが、この時は少頭数でルメール騎手だった。桜花賞では3コーナー手前でメイケイエールにぶつけられてしまい、スムースなレースが出来なかった。直線で全く伸びていないので、トップスピードの質は期待できない。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で未勝利戦を快勝したコースなので好相性。前走はメイケイエールにぶつけられれてしまい、スムースなレースが出来なかったので度外視して良いと思う。紅梅Sがハイペースバランスを中段やや前で心肺機能を見せたので、府中マイルらしい平均以上で一本調子の展開ならチャンスはあると思う。悪材料はクラス負けの危険で、桜花賞はアクシデントが合たったので仕方ないが、それ以外はOPを勝っただけなのでGⅠで勝負になるかは未知数。

適性:竹

<タイムトゥヘヴン>・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。 

・トップスピードの質はやや低く、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
未勝利戦 1着 スローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。
京成杯 2着 スローバランスを逃げて2着、L2で出し抜かれた。
弥生賞 6着 スローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
ニュージーランドT 2着 平均バランスを中段やや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて2着。
総評
京成杯ではスローバランスを逃げて2着、4F戦でL2最速11.3に対応できずに内からグラティアスに出し抜かれている。弥生賞ではスローバランスを中段の前からで、すぐ前に居たシュネルマイスターに瞬発力とトップスピードの質で見劣り凡走。ニュージーランドTでは外枠で中段のやや前が精一杯、終始外を回したので2着は高評価で良いと思う、自身の位置でギリギリ平均くらいで心肺機能と持続力は見せたが、トップスピードの質と瞬発力は高くない。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、前走初めてのマイル戦で2着に好走、外枠で前に行けなかったので2着でも高評価で良いと思う。お母さんがキストゥーヘブンで桜花賞を勝っているので距離適性は高いはずだし、ヴィクトリアMで0.3差4着なのでコース適性も良さそうだが。悪材料はクラス負けの危険で、京成杯ではグラティアスに大きく見劣ったし、弥生賞でも勝負にならなかった。前走のニュージーランドTで2着に好走したが、外枠だたっとはいえバスラットレオンに0.9差は印象が悪い。内枠を引いて逃げてしまえば面白いが。

適性:竹

<ニシノアジャスト>・心肺機能は低い、パワーはまぁまぁ、瞬発力は低い。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
カンナS 5着 稍重でハイペースバランスを少頭数の後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
1勝クラス 1着 平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
中京2歳S 6着 ハイペースバランスを中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線追うのを躊躇してしまい届かず凡走。
クロッカスS 3着 スローバランスを少頭数の中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず3着。
ファルコンS 8着 ハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
総評
1勝クラスでは差し切り、L1が11.9迄落ちているのでバテ差しが届いたが上り3F34.2なので、トップスピードの質は高くはない。中京2歳Sでは直線追うのを躊躇してしまい届かずだったので、度外視して良いと思う。クロッカスSでは直線入り口で同じ位置の内に居たストライプに、トップスピードの質ではっきり見劣り3着までだった。ファルコンSでは後方から、前半33.7で追走に苦労していたし、バテ差しでも全く届かなかったのでクラス負けした感じ。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、府中では1400mだが1,3着だし、未勝利戦も左回りの新潟で勝っている。悪材料はクラス負けの危険で、前走のファルコンSでは前半で追走一杯になったし、バテ差しでも全くレースにならなかった。

適性:梅

<バスラットレオン>・心肺機能はやや高い、パワーは不明、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質は不明、持続力はまぁまぁ。・坂不安。

”新馬戦”ではスローバランスを逃げ切り。”札幌2歳S”ではハイペースバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。”京都2歳S(阪神)”ではスローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”朝日杯FS”ではハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”シンザン記念”ではややハイペースバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだたが3着。”1勝クラス”では稍重でスローバランスを逃げ切り圧勝。”ニュージーランドT”では平均バランスを逃げ切り圧勝。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険、使い詰め。

<心肺機能について>札幌2歳Sではハイペースバランスを先行して3着、ソダシとユーバーレーベンには0.3差離されたが、心肺機能は見せた。ニュージーランドTが平均バランスで逃げ切り圧勝、まぁまぁの心肺機能を見せた。

<パワーについて>らにお日経杯京都2歳SではL1の坂で失速しているし、朝日杯FSでもL1で若干減速があって4着なのでパワーがやや低い。シンザン記念でもL2の坂区間ですぐ前に居たピクシーナイトに引き離された、坂を上がってからは踏ん張っていたので、パワーはが低い可能性が高い。ニュージーランドTでL1の坂で失速しなかったので、パワーが付いてきたのかもしれない。

<瞬発力について>新馬戦のL2区間で後続を3馬身程出し抜いている、この時は超スローバランスだったので、高い評価はできないがまぁまの評価で良いと思う。ニュージーランドTではL2最速に持ち込み11.2で出し抜いたので、瞬発力はやや高いものを見せた。

<トップスピードの質について>1勝クラスでは逃げて快勝、L2が11.0だがこの区間は下り坂なのでトップスピードの質は高くはない。

<持続力について>札幌2歳Sでハイペースバランスを先行して3着に粘っているので、まぁまぁの評価で良いと思う。朝日杯FSではL1の坂で若干失速したが、ゴールまでしっかり踏ん張ってはいるので持続力の高さは見せた。

<その他について>京都2歳Sでは休み明けでプラス20㎏、非ノーザンF生産馬で休み明けの不安を見せた。ラジニケ杯京都2歳SでL1の坂で若干失速したので1F長かった感じ。

好材料は距離適性で、前走ニュージーランドTで逃げ切り圧勝、平均バランスで心肺機能も見せたし、L2最速戦に持ち込み瞬発力も見せた。坂でも失速しなかったのでパワーも付いてきたのかもしれない。悪材料はクラス負けの危険で朝日FSで4着だが0.5差だし、前走ニュージーランドTを快勝したが、2着のタイムトゥーヘブンは京成杯でグラティアスに0.4差なので、GⅠで勝負になるかは未知数。シンザン記念で2着に入れなかったことで、2か月の間隔で1勝クラスを使っていて、昨年の京都2歳Sから使い詰めになっている。加えてキズナ産駒なので間隔を詰めて連続好走できるかも不安なので、この点に関してはディープボンドの天皇賞(春)の結果を参考にしたい。

適性:竹