下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
＜シュリ＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 佐渡特別 | 5着 | 重馬場で平均バランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに5着まで。休み明けで汗が目立っていたことと、道悪は良くない感じを見せた。 |
| 納屋橋S | 1着 | ややハイペースバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
| リゲルS | 1着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて1着。L2最速戦で10.8だが、この地点では差を詰めていないのでトップスピードの質はやや高いくらい。 |
| 2021年京都金杯 | 5着 | ややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線進路変更を強いられたが、大きな不利はなく伸びなかった。差せずに差されているのでトップスピードの質で見劣った感じ。 |
| 2021年谷川岳S | 1着 | スローバランスを逃げ切り。L1で12.5迄落しているので休み明けの分持続力が鈍った感じ。 |
| 総評 | ||
| 納屋橋Sではややハイペースバランスで中段のやや前から、自身も平均バランスには入っていて心肺機能はまぁまぁ、L2最速11.4を2馬身程後ろから2馬身引き離しているので、自身のL2は11.0くらいは出してるはず、まぁまぁの瞬発力とやや高いトップスピードの質、持続力の高さも見せた。2021年リゲルSではスローバランスを差し切り、このレースはL2最速戦で10.8，この地点では前のサトノフェイバーとの差は殆ど詰まっていないので、自身も10.7くらいのはずで下り坂を考慮すれば、トップスピードの質はやや高いというレベルで良いと思う。L1で引き離しているので持続力の高さは見せた。2021年京都金杯ではややスローバランスで中段やや前から、ここでは直線入り口ですぐ外に居たピースワンパラディに見劣ったので、トップスピードの質は高くはないことを見せた。特にスローバランスだと届かない可能性が高くなる。 | ||
「エプソムCへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、条件戦では1800mで1-1-0-1、2000mでも勝ち鞍があるので距離適性は良いはず。左回りでの好走歴があるので府中も問題ないと思う。悪材料はクラス負けの危険で、今年の京都金杯が印象悪い、ハンデ戦だが斤量差はほぼ無しで、スローバランスからトップスピードの質で対応できていなかった。展開次第だがスローバランスになると、切れ負けする可能性がある。
適性：竹
＜セダブリランテス＞・心肺機能はやや高い、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質は不明、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 2018年中山金杯 | 1着 | スローバランスを2、3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。L2でウインブライトに一旦前に出られたが、ゴール前で差し返したので持続力の高さを見せた。 |
| 2018年新潟記念 | 7着 | ややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。この時は57.5㎏のトップハンデだった。 |
| 2019年ディセンバーS | 1着 | スローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り。スローからの5F戦で心肺機能と持続力、パワーの高さを見せた。 |
| 2021年六甲S | 6着 | 稍重で平均バランスをやや離れた2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 総評 | ||
| 2018年中山金杯では先行押し切りだが、直線入り口で内を掬われる形でウインブライトに一旦前に出られた、ゴール前で差し返しているのは5F戦であることを考えると、相当高い持続力を見せた。2018年新潟記念ではトップハンデの57.5㎏だったので、度外視して良いと思う。2019年ディセンバーSでは1年3カ月の休養明けで快勝、5F戦で心肺機能と持続力、パワーの高さを見せた、この時の2着が同斤量のウインイクシードで0.2差を付けたのは好印象。2021年六甲Sでは6着に凡走、この時も1年3カ月の休み明けで、L3の11.0には対応したがL2から減速率が大きくなり凡走した。長休明け、稍重、初輸送、7歳と敗因は一つに絞れない。 | ||
「エプソムCへ向けて」好材料：コース適性、距離適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性でアルゼンチン共和国杯で3着、この時はスワ―ヴリチャードに0.6差なので良くはないが、2着は1㎏軽いソールインパクトで0.2差なので、府中は問題ないと思う。距離適性はディセンバーSで快勝しているので、1800mはピッタリ。悪材料はクラス負けの危険で、前走六甲Sで6着、色々な敗因が考えられるが7歳になっての衰えだと危ないかも。2018年中山金杯ではウインブライトを差し返して1着、2019年ディセンバーSではウインイクシードに0.2差を付けて快勝するなど、本来ならこのクラスでも問題ないはず。休み明け2走目で上積みがあるかどうかも未知数。
適性：竹
＜ニシノデイジー ＞・心肺機能とパワーの両立型で瞬発力はやや高い。
・トップスピードの質は高く、持続力は高い。・掛かる。
”札幌2歳S”ではハイペースバランスを中段から、直線バテ差しで1着、この時の3着がクラージュゲリエ。”東スポ杯”ではスローバランスを中段から、直線では馬群を割って1着。”ホープフルS”ではスローバランスを中段から、直線前が空かずにサートゥルナーリアに瞬発力で見劣り3着。”弥生賞”では平均バランスを中段からかなり掛かりながら、直線はジリジリしか伸びず、この時が休み明け。”皐月賞”では平均バランスを中段から、掛かっているのに外に出す謎騎乗で凡走。”ダービー”では離れた追走集団の中段から実質スローバランス、直線は内からスムースに伸びたが4着まで。”セントライト記念”では重馬場で平均バランスを後方から、3，4コーナー外を回して直線スムースだったが、届かず5着まで。”菊花賞”ではスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったがジリジリまでで凡走。”2020年AJCC”ではスローバランスを出遅れたが中段から、3，4コーナー外を回してアクシデントの影響がややあったが直線伸びずに凡走。”2020年金鯱賞”ではスローバランスを中段の後ろから、直線は内から外目に進路変更したが伸びずに凡走。”2020年目黒記念”では平均バランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線入り口で一杯になり凡走。”2020年函館記念”ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回してL3で一杯になり凡走。”2021年東京新聞杯”ではややスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年新潟大賞典”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが早々に失速凡走。
「エプソムCへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
札幌2歳Sが強かった、ハイペースバランスを後方から勝ち切っている、これで心肺機能の高さ、持続力の高さを見せている。東スポ杯では内枠から直線で詰まりながらも差し切って1着。ホープフルS、弥生賞の2レースは内枠から掛かりながら、直線勝負に行くも詰まってしまう。それでもホープフルSではL1で瞬発力見せて3着までは来ている、もちろんサートゥルナーリアには見劣ったが、レース内容は良かったと思う。
で問題の皐月賞、詰まった反省からなのか掛かっているのに馬群の外に出してしまい凡走。馬群の外からでは掛かって勝負にならないのはこのレースで露呈してしまった。重馬場の弥生賞でも掛かっていたので、馬具などで矯正したいところですね、もしくは去勢かな～・・・。東スポ杯では2カ月強の間隔開けでプラス12㎏だったにも関わらず、まぁまぁのトップスピードと高い持続力を見せたし、ホープフルSではサートゥルナーリア程ではないが、まぁまぁの瞬発力も見せている。気性だけが不安材料になる馬ですね。菊花賞ではスローバランスを中段の後ろから、直線スムースだったがジリジリしか伸びず9着、この距離では持続力や瞬発力が生きなかった感じだった、ただ前に馬を置いたことで掛かることはなった。
2020年AJCCでは出遅れて中段までリカバリー、3，4コーナー外を回して直線入り口ではマイネルフロストのアクシデントでやや外に弾かれる、直線はスムースだったが伸びずに差されて凡走、この時が休み明け。2020年金鯱賞では休み明け2走目、実績のある2000m、内枠と好条件だったが、直線全く伸びずに凡走した。超スローバランスを中段の後ろから出前が止まらなかったこともあるが、それにしても上がりタイムが遅かった。この感じから成長力に疑問が出てしまった。
この馬は非ノーザンF生産馬で休み明けは良くない、弥生賞が3カ月強の休み明けで4着、この時は重馬場だっが掛かっていたのもあったと思う。セントライト危険が3カ月強の間隔開けで5着、ここでも重馬場でスタートで遅れて後方からになり凡走した。2020年AJCCも出遅れもあり外を回して凡走している。
2020年目黒記念では外枠から先行して凡走、2か月半の休み明けでやや掛かり気味、距離も合わなかった感じでこのレースを選んだ厩舎の判断は疑問。2020年函館記念ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して3コーナーで一杯になり凡走。距離適性が短くなっている感じ。2021年東京新聞杯では休み明けで凡走。2021年新潟大賞典では離れた追走集団の中段からで、L3で早々に失速しているので距離適性の可能性が高い。
好材料はコース適性で2歳時だが東スポ杯2歳Sを勝っているので、府中1800は好相性。悪材料はクラス負けの危険で、古馬になって全く勝負になっていない。この馬は非ノーザンF生産馬で厩舎も1流ではないので、上手く成長していない可能性があるし、前走の負け方を見ても距離適性が短くなっている感じもする。なので現状では1800mでも長いかもしれない。
適性：梅
＜ヒュミドール＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はまぁまぁ。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 信夫山特別 | 1着 | スローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。後半5F戦になっていてまぁまぁの持続力は見せた、L3から12秒台に落ちているので心肺機能はまぁまぁまで。 |
| 日本海S | 6着 | ハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線狭くなってレースにならず。 |
| ノベンバーS | 1着 | スローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し差し切り。スローからの3F戦でL3から11.2‐11.2をL2だけで先頭に立ったので、自身はL2が10秒台に入っているのでトップスピードの質は高いものを見せた。 |
| 2020年ステイヤーズS | 5着 | 稍重でスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。L3から11.4‐11.4で届かなかった。 |
| 2021年ダイヤモンドS | 5着 | スローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが5着まで。道中すぐ外に居たオーソリティにL2で離されているので、持続力で見劣っている。 |
| 2021年日経賞 | 4着 | スローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて4着。 |
| 2021年新潟大賞典 | 11着 | ハイペースバランスを離れた追走集団の中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 総評 | ||
| 日本海Sは直線内でドン詰まりでレースにならなかったので度外視、信夫山特別とノベンバーSが真逆の展開で勝ち切っているが、どちらかというとノベンバーSがこの馬の良さが出ている感じ。3F戦で前半足を溜めてトップスピードの質で差し切った、瞬発力はまぁまぁだがトップスピードの質はやや高いものを見せた。2020年ステイヤーズSと2021年ダイヤモンドSでは、長距離戦でロンスパになりトップスピードの質が鈍った感じなので、展開が合わなかった可能性がある。2021年日経賞では3，4コーナー内目を回したが、直線入り口でなぜか外に出してしまい大きく距離ロス、これで3着には届かなかった3F戦で良さを見せた。2021年新潟大賞典ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段やや後ろから、全く伸びなかったのでスピード負けした感じだった。 | ||
「エプソムCへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、2020年ノベンバーSで同コースを勝っている、この時はスローからの3F戦で得意のパターンだった。悪材料はクラス負けの危険で、日経賞では得意パターンだったが3着ワールドプレミアに0.5差なので、このクラスでは苦しいかもしれない。得意パターンにならないと脆いのは、前走の新潟大賞典で見せているので、展開次第の部分はあるが。
適性：梅