下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
＜セラピア＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーはまぁまぁ、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや低く、持続力はまぁまぁ。・左回りではバランス悪い。
“3歳1勝クラス”では稍重でハイペースバランスを3，4番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し差し切り。”2019年ドンカスターC”ではややハイペースバランスをやや離れた追走集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線伸びずに5着まで。”2020年摂津特別”ではハイペースバランスを逃げ切り。”2020年難波S”ではスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”2020年小倉日経OP”ではややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線入り口で一杯になり凡走。”2020年ポートアイランドS”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年ニューイヤーS”では平均バランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。
「府中牝馬Sへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：クラス負けの危険、コース適性。
＜心肺機能について＞3歳1勝クラスでハイペースバランスを先行して押し切っている、稍重馬場だったが前半からかなり飛ばしていたし、心肺機能はまぁまぁの評価でいいと思う。
＜パワーについて＞阪神の上り坂をものともしないパワーは有る、ただL1では落しているので、あまり高い評価までは出来ないかな～。
＜瞬発力について＞現状では不明。
＜トップスピードの質について＞ドンカスターマイルでトップスピードの質が低い事を見せてしまっていて、この時はややハイペースバランスだったが前を差せずに差されている。
＜持続力について＞摂津特別で良い持続力を見せていて、中緩みの無い消耗戦を逃げて押し切っている、L1は12.2まで落しているが1400mで心肺機能と持続力の高さを見せた。
＜その他について＞この馬は社台F生産馬だが休み明けを苦にしない、摂津特別で4カ月の間隔空けを勝ち切っている。右にもたれる癖があり左回りでは大幅割引。2020年小倉日経OPではスタートでタイミングが合わず、リカバリーして中段に付けたが首を上げていて終始リズムが悪かった。この馬はトップスピードの質では勝負できない、1勝クラスや摂津特別で見せたように、消耗戦のラップで好走する。マイル戦や1800mだとグラフの上下の幅が狭い展開で凡走している。
好材料は距離適性で、条件戦だが難波Sを勝っているので、1800mは問題ないはず。悪材料はクラス負けの危険で、OPに上がってからは全く勝負になっていない。左回りも良くなく、右にもたれる癖が治っているかどうか。今回は約10カ月ぶり、休み明けでも好走した実績はあるが、脚部不安での休養なので走れる状態かどうか不安。
適性：梅
＜ドナアトラエンテ＞・心肺機能はやや低く、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高い、持続力はやや高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| レインボーS | 2着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。スローからの5F戦で捉えきれなかった。 |
| ユートピアS | 2着 | ややスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず2着。スローからの3F戦で上がり最速でも届かず、L1の減速部分で差を詰めてきたので、トップスピードの質は高いとは言えない。 |
| 初富士S | 1着 | 重馬場でハイペースバランスを離れた追走集団の2番手から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。自身スローでパワーと持続力の高さを見せた。 |
| 2021年中山牝馬S | 9着 | 不良馬場でハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが早々に失速。2秒のハイペースバランスを前に居たので、自身もハイペースバランスで心肺機能が持たなかった感じ。 |
| 2021年福島牝馬S(新潟) | 2着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。L1の減速部分で差を詰めている。 |
| 2021年クイーンS | 11着 | 平均バランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。心肺機能で見劣り4コーナーで一杯。 |
| 総評 | ||
| レインボーSとユートピアSではスタートイマイチだったが、初富士Sではスタートを上手く出せた。ユートピアSで届かなかったことからも、トップスピードの質は高いとは言えない、やや高いというレベルになる。ユートピアS、福島牝馬SでもL1の減速部分で差を詰めてくるので、持続力は高いものを見せている。初富士Sと中山牝馬Sは同コースで道悪ハイペースバランスと、条件は似ているが1着と9着で結果は真逆だった。これは前半のポジション的に初富士Sは自身スロー、中山牝馬Sではハイペースバランスなので、心肺機能はまぁまぁまでの評価。2021年クイーンSでは平均バランスを2番手先行したことで、心肺機能で一杯になった。 | ||
「府中牝馬Sへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、府中1800mは2-2-1-0と凡走無し。悪材料はクラス負けの危険で、福島牝馬Sでは1㎏重いディアンドルに逃げ切られたし、中山牝馬Sでは不良馬場で凡走、クイーンSでは平均バランスに巻き込まれて凡走なので、牝馬限定とはいえGⅡで勝負になるかどうか。展開的にも流れることが多いので、後方で脚を溜めた方が良いかもしれない。
適性：竹
＜ホウオウピースフル＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。
”新馬戦”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”百日草特別”ではスローバランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”クイーンC”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段から、3，4コーナー外目を回して直線外からスムースだったが伸びずに凡走、この時が休み明け。”フローラS”ではハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線前が壁になりL1だけで2着まで。”オークス”ではややスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線はバランスが悪く、まともに追えない状態で凡走。”紫苑S”ではスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”秋華賞”では稍重でハイペースバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線全く伸びずに凡走。”2020年ディセンバーS”ではスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021年中山牝馬S”ではハイペースバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びたが4着まで。
「府中牝馬Sへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：届くかどうか。
＜心肺機能について＞現状では不明。
＜パワーについて＞百日草特別でL2の坂をものともしないで加速しているので、パワーは十分。
＜瞬発力について＞新馬戦、百日草特別とかなりのスローから加速自体は良かった、ただ加速前のラップが遅過ぎて評価を出来るほどではない。フローラSでは直線で前が壁になってからL1だけで2着まで持ってきたが、加速しているわけではないので現状ではまぁまぁの評価。
＜トップスピードの質について＞百日草特別でL2自身10.8くらいを出しているので、スローバランスであればまぁまぁのトップスピードの質を見せ見せられる。
＜持続力について＞フローラSで直線前が壁になったが、L3から11.8を連発する形でL1も自身は落していない。3Fなら十分な持続力を見せた。2020年ディセンバーSでは中段の後方から、直線も内からスムースだったがスローバランスで届かず、L1まで伸びてはいるので持続力は見せた。2021年中山牝馬Sでは後方から届かずだったが、L1でも差を詰めているので持続力は高い。
＜その他について＞クイーンCの凡走をどう見るかだが、この時は休み明けでプラス12㎏、ノーザンF生産馬だがさすがに緩め過ぎたのだろう。成長期なので仕上げが難しかったんだと思う、続くフローラSでもプラス2㎏だったが2着に好走している、つまりしっかりと筋肉量が増えたんだと思う。オークスでは直線であっちへフラフラこっちへフラフラでまともに追えずに凡走した、かなり癖がある感じなので乗り慣れた騎手で見直したい。紫苑Sでも休み明けでプラス12㎏で凡走、厩舎力もあるのか仕上がりが遅い感じ。秋華賞では初輸送で入れ込みが激しく、先行したが直線早々に一杯になり凡走。2020年ディセンバーS、2021年中山牝馬Sとスタートが良くなかった。
好材料はコース適性で、百日草特別で1着、フローラSで2着と府中2000mで好走しているし、近2走が1800mで4着と距離適性も良い。悪材料は届くかどうかで、近2走がスタート悪く後ろからになり届かず、共に上がり最速だったが届いていないので、府中だと届かない可能性がある。前走が休み明けで僅差3着なので、ノーザンF生産馬だし不安はない。
適性：竹
＜マジックキャッスル＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。
”新馬戦”では平均バランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”サフラン賞”ではスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがマルターズディオサに差され2着。”ファンタジーS”ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースにバテ差し2着。”クイーンC”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線外からスムースに伸びて2着。”桜花賞”では重馬場でハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが凡走。”オークス”ではややスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線L2でデアリングタクトとのコース取りに負けてブレーキ、立て直して伸びたが5着まで。”紫苑S”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー内目から中目に回して、直線狭くなって4着まで。”秋華賞”では稍重でハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出して2着。”2021年愛知杯”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。”2021年阪神牝馬S”ではスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し2着。”2021年ヴィクトリアM”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。”2021年クイーンS”では平均バランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着。
「府中牝馬Sへ向けて」好材料：コース適性、距離適性。 悪材料：特になし。
＜心肺機能について＞新馬戦で平均バランスを中段の前から進め圧勝している、1200mでL3が緩んでいるがL1まで11秒台でしっかりだった。秋華賞ではハイペースバランスを中段のやや後ろからで、自身もギリギリ平均くらいだったはずでまぁまぁの心肺機能は見せた。2021年愛知杯ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段からで、自身もギリギリ平均くらいだったはず、これでしっかり差し切ったので、心肺機能はまぁまぁの物を見せた。
＜パワーについて＞サフラン賞で中山の坂を克服しているので、パワーは十分ある。
＜瞬発力について＞サフラン賞でL3からL2で0.7の加速をしている、この時はほぼ先頭に並ぶような位置に居たので、この加速ラップは自身のものと見て良いと思う。ただ外から勢いを付けてきたマルターズディオサに一気に並ばれてしまったので、出し抜くほどのモノは見せられなかった。オークスではL2でデアリングタクトにコースを取られてしまった、ここで瞬発力の低さを見せてしまった。紫苑Sでも直線狭くなってからの再加速に手間取った、L1の坂上ではジワっと詰めてきたので瞬発力の低さを見せた。
＜トップスピードの質について＞サフラン賞のL2が11.2なので瞬間的に高いトップスピードの質は見せた、ファンタジーSでも自身のL2は11秒台前半に入っているはずなので、高く評価していいと思う。オークスでも後方から不利がありながら5着まで持ってきた、L1でも差してきているのでトップスピードの質は見せた。切れるというよりもやや高いトップスピードの質を長く持続する感じ。2021年阪神牝馬Sではスローバランスを中段やや後ろから伸びて2着、L3から10秒台に入る流れでトップスピードの質を見せた。2021年ヴィクトリアMでは中段の内からスムースに伸びた、トップスピードの質はやや高いくらいだったので3着までだった。
＜持続力について＞ファンタジーSがハイペースバランスで中段やや後ろから、自身も平均バランスには入っていたはずで、これをレシステンシアの2着まで持ってきた、L4,L3で緩んではいるがここで取り付いているので、自身は息の入らない展開で持続力も見せている。クイーンCで中段の後ろから2着に好走したことで、高い持続力を見せたと思う。特にL1でミヤマザクラを追い詰めているので、11秒ジャストくらいを出している可能性が高い、この時は高速馬場だったことと、追走集団の先頭に居たミヤマザクラがL2標識の手前まで追い出さなかったために、ミヤマザクラを捉えきれなかったが、タイミング次第では逆転したいてもおかしくなかった。オークスでL1までしっかり伸びているので、高い持続力を見せた。2021年愛知杯でも持続力の高さを見せている。2021年阪神牝馬SではL1でシッカリ差を詰めて2着、L1まで減速率が低く持続力の高さを見せた。2021年クイーンSでは平均バランスを自身ややスローくらいで、4F戦を2着しているので持続力の高さは見せた。4コーナーで一瞬待たされたので、取りこぼしたのはその分だと思う。
＜その他について＞この馬は社台F生産馬なのでノーザンF生産馬ほど外厩は信用できない、2か月半の間隔開けだったサフラン賞がL1差されて2着、3か月半の休み明けだったクイーンCでは届かず2着と、間隔空けてしまうとピリッとしない。紫苑Sでも休み明けで4着、直線狭くなっているので間隔空けるとトップスピードの質と瞬発力が鈍るのかも。桜花賞では中段の後ろからで全く伸びなかった、重馬場の影響の可能性が高いので、道悪は注意が必要、ただしこの時は初輸送だったので、その影響の方が多きかもしれない。秋華賞では稍重でしっかり伸びたので、重馬場以上に悪化しなければこなせると思う。
好材料はコース適性で、2走前のヴィクトリアMで3着、オークスも0.4差5着だし、クイーンCも2着なので府中は好相性。距離適性も前走2着だしマイルから2000mまで好走しているので、1800mは適性ど真ん中。もちろんクラス負けの危険もないし、流れても心肺機能で対応できるし、スローならトップスピードの質で対応可能なので、展開不問な点も好材料なんですよね。
適性：松