下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
＜ステラリア＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 阪神未勝利戦 | 3着 | ハイペースバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず3着。L1で差を詰めてきたので持続力は見せた。 |
| 京都未勝利戦 | 1着 | 平均バランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り圧勝。L3で外から自身11.3くらいで上がって行ったので、持続力の高さは相当なもの。 |
| ベゴニア賞 | 2着 | スローバランスを少頭数の中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。直線入り口ですぐ隣に居たキングストンボーイに首さ及ばず、このレースはL1最速で、L2標識過ぎまで追い出しを待ってしまったので、トップスピードに乗るのに遅れた感じ。 |
| クイーンC | 6着 | 平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず6着。トップスピードの質が高くないことを見せた。 |
| 忘れな草賞 | 1着 | ややスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。4F戦でL3最速でスピードが乗り持続力とパワーを見せた。 |
| オークス | 13着 | 平均バランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが早々に失速して凡走。前半掛かっていたので後半の失速が早かった。 |
| 秋華賞 | 6着 | スローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが6着まで。トップスピードの質で見劣り。 |
| 2021年エリザベス女王杯 | 2着 | ハイペースバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。4コーナーで瞬発力で見劣った。 |
| 総評 | ||
| 京都未勝利戦とベゴニア賞を見ると、自身L3最速にしてスピードに乗せてしまった方が良さそう、逆に言うと瞬発力は低いと思う。忘れな草賞が4F戦でL3最速、スピードが乗ってL1までしっかり伸びているので持続力とパワーを見せた。オークスでは先行して早々に失速した、前半掛かっていたので、大外枠で前を壁に出来ず折り合えなかった感じ。秋華賞では中段のやや後ろから、3，4コーナーでファインルージュに付いて行けずにトップスピードの質で見劣った。2021年エリザベス女王杯ではL3で外からアカイイトに来られた時に、併せ切れなかった部分が瞬発力の低さだと思う。 | ||
「金鯱賞へ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：休み明け。
好材料は距離適性で、エリザベス女王杯で2着、忘れな草賞で1着と1800～2200mがストライクゾーン。悪材料は休み明けで、この馬は社台F生産馬なので外厩は不安、秋華賞がプラス8㎏で6着とピリッとしなかったし、クイーンCも6着と届かなかった。
適性：竹
＜ソフトフルート＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーはある、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
”君子蘭賞”では稍重でスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったがジリジリまでで4着。”矢車賞”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し1着。”2020年町田特別”では稍重でスローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出したが差されて3着。”2020年夕月特別”ではスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”秋華賞”では稍重でハイペースバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて3着。”2020年エリザベス女王杯”では平均バランスを離れた追走集団の中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線コースが無く外に出してからジリジリ。”2021年京橋S”ではややハイペースバランスをバラケタ中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年シドニーT”では稍重でスローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”2021年マーメイドS”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年新潟牝馬S”では稍重でややスローバランスを少頭数でバラケタ中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。”2021年エリザベス女王杯”ではハイペースバランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。”2022年愛知杯”ではスローバランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず4着。
「金鯱賞へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：届くかどうか。
＜心肺機能について＞未勝利戦で平均バランスを3着している、この時のクビ差2着がバビットなので、まぁまぁの評価。
＜パワーについて＞夕月特別ではL2の坂をものともしなかったし、君子蘭賞でも坂で失速はしていない。
＜瞬発力について＞矢車賞で直線入り口までコースが空かなかったが、L2で0.6の加速を見せているので、まぁまぁの評価。2020年エリザベス女王杯では直線で前が壁になってしまい、外に出してから伸びがイマイチだった、瞬発力の低さを見せてしまった感じ。2021年新潟牝馬Sでは2F戦になって、L2区間ですぐ前に居たマリアエレーナに若干引き離されているので、瞬発力の低さを見せた。
＜トップスピードの質について＞君子蘭賞で差し損ねている、この時は3F戦でL3,L2が11.3-11.1だったが、これに追走一杯になりL1でジワっとバテ差すまでだった。夕月特別でもロンスパなので悪くないが、上り3F34秒台なので高いとは言えない。秋華賞では稍重でハイペースバランスだったので、トップスピードの質は問われていない。2021年京橋Sでは3F戦でL2最速戦になって凡走、後ろからアカイイトとイズジョーノキセキに差されているので、トップスピードの質で見劣り。2021年マーメイドSではL2区間でトップスピードの質で見劣り。2021年エリザベス女王杯では後方からスムースだったが4着まで、直線ではクラヴェルにトップスピードの質で見劣り。2022年愛知杯では後方から届かず、デゼルと同じくらいのトップスピードの質を見せたが、2.5㎏軽かったのでデゼルには見劣る。。
＜持続力について＞夕月特別で5Fのロンスパを差し切っている、11秒台を連発してきたので持続力は高い。秋華賞では後方から3着を確保、L3まで動かなかったことでしっかり伸びたので、持続力は見せた。2021年シドニーTでは稍重で5F戦になっていて、これを直線スムースに差し切っているので持続力の高さを見せた。
＜その他について＞デビューから中1か月で8戦使っていて、この使い方は疑問。道悪が苦手なようで、新馬戦、未勝利戦の重馬場だけでなく、町田特別でも稍重で3着に負けている、この時は51㎏だったので57㎏のゼーゲン、55㎏のペレに差されたのは印象が悪い。秋華賞でバテ差して3着しているように、ハイペースバランスのバテ差しや、スローなら後半のロンスパで周りが苦しくなったところで台頭するタイプ。自身で展開を作れる馬ではないので、展開待ちになってしまう。2022年愛知杯でもスタート出なかったので、初手のポジションは諦めた方が良い。
好材料はコース適性、シドニーTで差し切ったが稍重だったので、トップスピードの質が問われなかった。悪材料は届くかどうかで、スタートが遅く二の足も速くないので、後方から届くかどうか。
適性：竹－
＜ポタジェ＞・心肺機能はやや高く、パワーはやや低い、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| プリンシパルS | 2着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。L2まではレースラップと同じだったので、トップスピードの質はやや高いくらいだが、L1で自身11.4位を持続しているので高い持続力を見せた。 |
| 1勝クラス | 2着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。L1標識で1着アルサトワに追いついたが、坂で引き離されたのでパワーはあまりないかもしれない。 |
| 生田特別 | 1着 | 重馬場でハイペースバランスをやや離れた追走集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。Ｌ１が12.8なので坂で速いラップを求められなかった。この時は自身も平均バランスだったはずで、まぁまぁの心肺機能は見せている。 |
| 西部日刊スポーツ杯 | 1着 | 平均バランスを中段から向う正面で中段の前へ、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。自身も平均バランスに入っていて心肺機能は見せたし、平坦コースで5F戦で持続力の高さを見せた。 |
| 岸和田S | 1着 | 平均バランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。平均バランスでL1が12.6迄落ちたので差し切ったが、坂不安は消えなかった。 |
| 2021年白富士S | 1着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線狭くなったが、空いてから伸びて差し切り。L1で差したので持続力は見せた。 |
| 2021年金鯱賞 | 3着 | 重馬場でややスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに粘った。重馬場適性を見せたし持続力も見せた。 |
| 2021年新潟大賞典 | 2着 | ハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。持続力は見せた。 |
| 2021年毎日王冠 | 3着 | 平均バランスをバラケタ中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| 2021年天皇賞(秋) | 6着 | スローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが6着まで。トップスピードの質で見劣り。 |
| 2021年AJCC | 5着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが再加速に手間取り5着まで。 |
| 総評 | ||
| ルージュバックの半弟で瞬発力よりも、まぁまぁのトップスピードの質と高い持続力で勝負するタイプ。坂では苦労していてプリンシパルSでも坂では差を詰められなかったし、1勝クラスでは坂で差を広げられてしまったので、坂は良くないと思う。2021年金鯱賞では重馬場で道悪適性を見せたし、中緩みの無い展開で持続力も見せた。2021年新潟大賞典では超ハイペースバランスを離れた追走集団の中段やや前から、これで自身もハイペースバランスだったので心肺機能は見せた。1着サンレイポケットは1㎏軽く差馬身後ろからクビ差だったので、互角の評価で良いと思う。
2021年毎日王冠では平均バランスをバラケタ中段の前から、中緩みからの3F戦で上位2頭のトップスピードの質に見劣った。2021年天皇賞(秋)では中段の前からで、直線ではすぐ後ろに居たサンレイポケットにトップスピードの質で見劣り。2021年AJCCでは中緩みのない消耗戦で、3コーナーで無理をせずやや下げた。ここからの再加速に手間取り5着まで、展開が向かなかった。 |
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「金鯱賞へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
好材料はコース適性で、昨年のこのレースで3着なのでコース適性は良い。距離も2000mが好相性で4-4-1-1で、着外の1回も天皇賞(秋)の6着なので好相性。悪材料は特になく、吉田隼騎手も毎日王冠で3着に好走しているので問題なし。
適性：松－