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<ランフォザローゼス>・心肺機能とパワーは高い、瞬発力は低い。
・トップスピードの質は低く持続力は高い。
・休み明けでも走る。
”葉牡丹賞”ではスローバランスを中段やや前から、直線は狭くなって抜け出すのに苦労しながらバテ差すところを、外からシークレットランに差され2着。瞬発力の低さを見せた。”京成杯”ではスローバランスを中段の前から、ダノンラスターが動いたことで4F戦になり、4コーナーで勝ったラストドラフトの外を回して2着まで、コースロスが痛い負け方。”青葉賞”では稍重のハイペースバランスを少し離れた4番手から、L3最速だが馬場が悪く消耗戦のようになって、L1のバテ差しでハナ差2着、心肺機能の高さを見せた。”ダービー”では離れた追走集団の中段からで実質スローバランス、直線ジリジリまで。”2019年札幌記念”では平均バランスを後方から、ただ回ってくるだけで凡走。”2019年セントライト記念”では平均バランスを先行、L3で一杯になり凡走。”2019年毎日王冠”ではややスローバランスを中段やや後ろから、直線ジリジリ伸びて5着、トップスピードの質では見劣ったが距離は短くして正解だと思う。”2019年天皇賞(秋)”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー外目を回して直線全く伸びずに凡走。”2020年安土城S”では中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年函館記念”ではハイペースバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが6着まで。”2020年関越S”ではハイペースバランスを離れた追走集団の中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年ラジオ日本賞(ダート)”ではややハイペースバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年オクトーバーS”では稍重でハイペースバランスを離れた中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年キャピタルS”では平均バランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年AJCC”では不良馬場でスローバランスを中段やや前から、3,4コーナー内目を回して4コーナーで一杯になり凡走。”2021年ディセンバーS”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線狭くなり凡走。”2022年白富士S”ではスローバランスを中段の前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年ダイヤモンドS”ではスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。
「日経賞へ向けて」好材料:・・・。 悪材料:展開、クラス負けの危険。
青葉賞は稍重馬場でリオンリオンに逃げ切られてしまったが、ダービーでは明らかにトップスピードの質で見劣っているし、ヴェロックスの持続力にも見劣りした。現状では決め手不足の印象が強い馬で、特にトップスピードの質が低いので馬場と展開に注文が付く。心肺機能の高さは青葉賞で見せていて、この時はハイペースバランスを少し離れた4番手から、ただ稍重だったが府中なのでほとんど良馬場だと思った方がいい、というのも同日の9R秩父特別1600mが1:33.5、勝ち馬の上り3Fが33.8と昔の稍重のイメージからはかけ離れたタイムを出している。この馬場であがり35.8は正直言って高評価は出来ないし、1着のリオンリオンもダービーでは横山武史騎手で無謀な大逃げの結果ではあるが15着に大敗している。4着のキタサンバルカンも古馬混合の1勝クラスで3着だったので、今となってはレースレベルに疑問も出てくる。ラストドラフトとシークレットランもイマイチなので、2019年夏の評価では高く評価するわけにはいかない。セントライト記念でも外枠だったがさしてコースロスもなく先行した、しかしL3で一杯になってしまい凡走。距離適正が短くなってきた可能性があるが・・・。
2019年毎日王冠で2F短縮した来た、結果は5着だったが2着のアエロリットからは0.4差なので距離はこの辺が良さそう、マイルでもやれる可能性を見せた。ただ前走のセントライト記念で2200mを先行してL3で一杯になったためか、中段からのレースをしてしまい当然のようにトップスピードの質で見劣った。マイルから1800mで先行出来れば期待できそう。2019年天皇賞(秋)では中段からトップスピードの質で見劣り凡走。2020年安土城Sでは1400mに短縮したが、中段やや後ろから差しに行ってしまい凡走。
2020年函館記念ではハイペースバランスを中段からで、自身も平均くらいだった、これで内目を回して6着は悪くないが、L1での減速率が大きかったのでこれは距離適性だと思う。2020年関越Sではハイペースバランスだったが、これは1頭で飛ばしたプロディガルサンのもので、自身はスローバランスだった。これで直線トップスピードの質で見劣り凡走したのはいつも通り。2020年ラジオ日本賞ではダートに矛先を変えたが、全くレースにならなかった。2020年オクトーバーSではハイペースバランスを、中段が大きく開いた第2集団の前で全体中段辺りから、前残りのレースで自身はスローバランスなのでトップスピードの質で見劣りいつも通り。2020年キャピタルSでは平均バランスを中段やや前と、適性的には良かったがプラス16㎏と走れる状態ではなった。2021年AJCCでは4コーナーで一杯、距離適性が出てしまった。
2021年ディセンバーSでは中段から、直線入り口で狭くなり再加速に手間取り凡走したので、瞬発力の低さを見せた。2022年白富士Sではスタートでやや遅れて、2コーナーで大きく外からリカバリーのロス、直線はスムースだったがⅬ3で10.9を出されて一杯になり凡走。AT値が低い為か10.9を出されて、L2で一気に心肺機能が破綻した感じの負け方だった。2022年ダイヤモンドSではスローからの3F戦を中段の後ろから、このレースはスローからの3F戦だが長距離戦だった為に、L3の11.4が最速ラップだったので、速いラップを求められなかった。これでAT値が持ってスムースに伸びて2着だった。蛯名厩舎へ転厩。
好材料はなし、悪材料は展開で、この馬はキングカメハメハ産駒で6歳なので蓄積疲労によるトップスピードの質が低い、AT値が下がった感じで速いラップを踏むと一杯になってしまうので、展開的に速いラップが出てしまうとその時点で一杯になると思う。クラス負けの危険もあって、前走のダイヤモンドS2着は長距離戦で特殊なレースなので、好走したが額面通りには受け取れない。転厩でどんな影響が出るかは未知数。
適性:梅
<ルビーカサブランカ>・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。
レース名 | 着順 | 内容 |
大宰府特別 | 4着 | スローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。前に居た馬に上がり33秒台を使われてしまったので届かず。 |
2勝クラス | 1着 | 稍重でスローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。スローからの4F戦でL1で一気に差し切ったのでパワーと持続力を見せた。 |
美浦S | 2着 | スローバランスを離れた追走集団の中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。スローからの3F戦で外を回した分だけ届かず。 |
シドニーT | 3着 | 稍重でスローバランスを中段やや前から、3,4コーナー中目を回して差されて3着まで。スローからの5F戦で消耗戦になりそうなものだが、L1でも11.8なのでトップスピードの質で見劣り。 |
五稜郭S | 3着 | 稍重でスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。この時は出遅れ。 |
ユートピアS | 3着 | スローバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが届かず3着まで。トップスピードの質でやや見劣り。 |
オリオンS | 1着 | 平均バランスをやや離れた追走集団の中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。持続力の高さを見せた。 |
2022年愛知杯 | 1着 | スローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて差し切り。持続力を見せた。 |
2022年中山牝馬S | 6着 | スローバランスを出遅れ後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず凡走。トップスピードの質で見劣り。 |
総評 | ||
大宰府特別ではスローからの5F戦になり、前に居た馬に33秒台の上りを使われて届かず、展開合わずでこのコースでは仕方ない負け方。美浦Sではスローからの3F戦で、レースのL3から11.5-11.5-12.2なので、L3とⅬ2では差を詰めていない、このことからトップスピードの質はまぁまぁ、持続力とパワーは高いものを見せた。ユートピアSではスローからの5F戦で、馬場を考えると実質3F戦になり切れ負け、直線入り口ですぐ後ろに居たラルナブリラーレに差されているので、トップスピードの質で若干見劣った。
オリオンSではやや離れた追走集団の中段のやや後ろから、このレースは4F戦だがL1標識まで逃げ馬のラップ、メイン集団も4F戦だがラップは更に速かったはずで、11秒台半ばくらいを連発している。これを中目を回してねじ伏せているので、パワーと持続力を見せた。直線入り口で内から激しく当てられたが、怯まなかったので牝馬ながら相当な闘志を見せた。 2022年愛知杯ではスローからの4F戦、直線内がポッカリ空いてスムースに差し切り。L1が12.0で持続力を見せたが、この時は52㎏で斤量に恵まれていた。2022年中山牝馬Sではスローからの5F戦で届かず、まずスタートで立ち上がってしまい出遅れ、若干リカバリーして中段の後ろから進め、3,4コーナーは外目から直線はスムース、0.2差なので持続力は見せたが、直線入り口ですぐ前に居たクリノプレミアムにL2で見劣り、L1では後ろからテルツェットに差されているので、トップスピードの質で見劣り。 この馬はトップスピードの質が高くはないが、パワーと持続力が高いので、好走時はL1が12秒以上かかっている。 |
「日経賞へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、中山コースは前走の中山牝馬Sが6着だが0.2秒差、条件戦だが美浦Sでも0.1差2着があるので、コース適性は良い。距離は初めてだが、お兄ちゃんがユーキャンスマイルなので長いところは合う可能性がある。悪材料はクラス負けの危険、愛知杯を勝っているがこの時は52㎏、3着のデゼルには3.5㎏貰っていたので、通用するかどうか未知数ですね。ただシドニーTで同斤量のソフトフルートに0.1差、アカイイトとは同タイムの3着、クラヴェルには0.1差先着しているので、大きな不安はない。展開的にⅬ1が12秒以上かかればチャンスはあると思う。
適性:竹+
<ロバートソンキー>・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。
”新馬戦”では不良馬場でスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに4着。”未勝利戦”では平均バランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線馬群を割って差し切り圧勝。”2020年1勝クラス”では重馬場でスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。”2020年神戸新聞杯(中京)”では平均バランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。”菊花賞”ではスローバランスをやや離れたメイン集団の中段やや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがジリジリまでで6着まで。”1勝クラス”では不良馬場でスローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”長久手特別”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
「日経賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:コース適性、クラス負けの危険。
<心肺機能について>現状では不明。
<パワーについて>府中や中京の坂を苦にせず上がっているので、十分なパワーがある。中京1勝クラスでは不良馬場を差し切り、パワーの高さを見せた。
<瞬発力について>未勝利戦でもL2で前が空いてから瞬時に反応したわけではなく、L1でバテ差す格好だった。神戸新聞杯でも瞬発力ではコントレイルに大きく見劣っているので、やや低いという評価で良いと思う。
<トップスピードの質について>東京の未勝利戦でL3から11.2くらいを連発している、この日は10Rが古馬2勝クラスマイル戦の葉山特別で1:33.3、上り3Fナスノシンフォニーで34.4だから、まぁまぁの評価をしていいと思う。長久手特別では中段から差し切り、当日はセントウルSで1:07.2が出る馬場だったので、スローバランスだったことを考えるとトップスピードの質は評価できない。
<持続力について>東京の未勝利戦でL3から11.2くらいを連発しているので、3Fに限っては速いラップを継続できる。長久手特別ではスローからの5F戦を差し切ったので持続力の高さを見せた。
<その他について>菊花賞では直線ジリジリ伸びたが、直線で伸びない内に行ったのでコース取りの問題だと思う、距離は問題なかったはず。この馬は非ノーザンF生産のルーラーシップ産駒だが、休み明けを苦にしないのは意外。
好材料は距離適性で、2200mの神戸新聞杯を3着、1勝クラスも2200mで1着で、菊花賞でも6着があるので、2500mは守備範囲だと思う。悪材料はコース適性で中山は初めて。加えて右回りは菊花賞の6着は良いとして、デビュー戦の福島が1番人気5着なので、相性が良くないかもしれない。クラス負けの危険もあって、古馬重賞は初めてで未知数。菊花賞の6着もブラックホールに2馬身離されているし、直線入り口では同じ位置に居たサトノフラッグには、はっきり見劣ったので強気にはなれない。
適性:竹-
ワイドエンペラー | 特性 | パワーと持続力型。 | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。 ・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
レース名 (ペース) | 着順(馬場状態) | 内容 | |
英彦山特別(スローバランス)
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4着(良)
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スタート~道中
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若干遅れたが内からリカバリーして中段のやや前から。
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3,4コーナー
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内目を回してスムース。
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直線
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直線もスムースだったがトップスピードの質で見劣り4着。
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金山特別(平均バランス) | 1着(重) | スタート~道中 | 若干遅れて中段のやや後ろから。 |
3,4コーナー | 外目を回してスムース。 | ||
直線 | 外からスムースに伸びて差し切り。L1で突き放したので持続力を見せた。 | ||
本栖湖特別(スローバランス)
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1着(良)
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スタート~道中
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遅れて中段の後ろから、ゲート内でソワソワしている。
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3,4コーナー
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中目をスムース。
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直線
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外からスムースに差し切り。5F戦で持続力を見せた。
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早春S(スローバランス) | 2着(良) | スタート~道中 | 五分に出て中段の前から。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | スムースだったが2着まで。トップスピードの質で見劣り。 | ||
湾岸S(ハイペースバランス)
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5着(良)
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スタート~道中
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離れたメイン集団の中段のやや前から、自身はスローだったはず。
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3,4コーナー
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中目を回してスムース。
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直線
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スムースだったがジリジリしか伸びず届かず。
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(バランス) | 着() | スタート~道中 | |
3,4コーナー | |||
直線 | |||
金山特別では重馬場でスタート遅れて中段のやや後ろから、L2の11.5ではジワっと差を詰めるだけだったので、トップスピードの質は高くはないが、L1で突き放したので持続力の高さを見せた。本栖湖特別ではスローからの5F戦で、L2で差を詰めているので、まぁまぁのトップスピードの質と、L1で突き放したので持続力の高さを見せた。早春Sではスローからの3F戦を中段の前から、L3の11.1区間で3馬身程後ろに居たハーツイストワール1着に捕まっているので、トップスピードの質で見劣った。L2からは追いすがって首差なので持続力の高さは見せている。休み明けでプラス8㎏の影響もあったはず。
湾岸Sではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段辺り、自身はスローバランスで心肺機能は見せていない。直線スムースだったが直線入り口ですぐ外に居た、エドノフェリーチェ2着、スルーセブンシーズ3着にスピード負けしている。 |
「日経賞へ向けて」好材料:・・・。 悪材料:クラス負けの危険。
好材料は見つけにくく、距離は本栖湖特別を勝っているので2500mはこなせると思うが。悪材料はクラス負けの危険で、この馬は3勝クラスを勝っていないので、重賞では通用する可能性が低い。3歳時には京都新聞杯でレッドジェネシスにボロ負けしているので、いきなりGⅡでは荷が重いと思う。
適性:梅