みやや競馬

2022年NHKマイルC 全頭評価。その1。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

アルーリングウェイ 特性 ・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(ややハイペースバランス) 1着(良) スタート~道中 抜群のスタートから中段の前。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
万両賞(ややスローバランス)
2着(良)
スタート~道中
スタート速く中段のやや前から。
3,4コーナー
中目をスムース。
直線
スムースだったが差されて2着。
エルフィンS(平均バランス) 1着(良) スタート~道中 スタート良く2番手先行。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに抜け出し押し切り。手前を替えてから右へ寄れて行った。
2022年桜花賞(ややスローバランス)
8着(良)
スタート~道中
五分に出て中段の前から。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったが伸びずに凡走。
新馬戦ではスタートセンスの良さを見せた、L2の11.5では差を詰めていないが、L1で差し切ったので持続力を見せた。万両賞ではスタート良く中段のやや前から、中緩みからの3F戦になりトップスピードの質で見劣り。L2は下り坂にも拘らず11.4しか出ていないので、トップスピードの質は高くない。エルフィンSではスタート良く2番手先行、このレースは1度も12秒台に入らない中緩みの小さいレースで、心肺機能と持続力を見せた。直線で手前を替えた途端に右へ寄れて行ったので、左回りは注意が必要。

2022年桜花賞ではややスローバランスを中段の前で、内・前優位の馬場なので通したコースは良かったが、中緩みのある展開だったのでトップスピードの質で見劣り。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険、輸送。

好材料は距離適性で、エルフィンSを快勝している。前走桜花賞でも8着だったが1:33.1で0.2差、中緩みのある展開で切れ負けしたので、自分の形に持ち込めれば。悪材料はクラス負けの危険で、エルフィンS1着だが相手がママコチャなので、レースレベルには疑問。前走の桜花賞は展開が合わなかったが、藤岡佑騎手の継続騎乗だと、この馬の展開に持ち込める可能性が低く、展開待ちになってしまう。なので前に行きたい馬次第かな~。中京までは輸送しているので、大きな不安はないが関東への輸送で力を発揮できるかどうか。

適性:竹

インダストリア 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質は高く、持続力はまぁまぁ。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(スローバランス)
2着(良)
スタート~道中
五分に出て中段のやや前から。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースに伸びたが2着まで。
未勝利戦(スローバランス) 1着(良) スタート~道中 スタートやや遅れて少頭数の中段の後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り。トップスピードの質を見せた。
ジュニアC(スローバランス)
1着(良)
スタート~道中
五分に出て中段のやや前から。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムース差し切り圧勝。
弥生賞(スローバランス) 5着(良) スタート~道中 スタートやや遅れて中段の後ろから、掛かり気味。
3,4コーナー 外目を回してスムース。
直線 スムースだったが届かず5着まで。
新馬戦ではスローからの3F戦で、スタート五分に出て中段のやや前から。L3からの11.1-11.2に対応してスムースだったが、内のモカフラワーを捉えきれずに2着まで、折り合いは付いている。未勝利戦ではスローからの3F戦で、スタートでやや遅れ中段のやや後ろから。L1の11.1で5馬身位差を詰めているので、自身は10秒台の半ばくらいを踏んでいるはずなので、トップスピードの質は高いものを見せた。

ジュニアCではスローからの3F戦で、スタート五分に出て中段のやや前から。L2までは前と同じラップだったが、L1で抜け出し圧勝した。自身のL1は推定11.3くらいで速いラップを連発したし、中山のL1なのでパワーも見せた。弥生賞ではスローからの3F戦で、スタートやや遅れて中段の後ろから掛かり気味。直線伸びなかったのは前半掛かった影響と、1F長かった可能性がある。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性、コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、2走前のジュニアCがタイムは平凡だが0.4差で圧勝、L1は持ったままだったので高評価。府中は新馬戦2着、未勝利戦1着と好相性で、ここではトップスピードの質も見せている。この馬はお兄ちゃんにケイデンスコールが居て、このレース2着なので血統的にも好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走の弥生賞は距離が長かった可能性もあるし、前半掛かっていたので度外視して良いが、初のGⅠでどこまで通用するか未知数。

適性:竹+

オタルエバー ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスを逃げ切り。L2で10秒台を出して出し抜き圧勝。
新潟2歳S 3着 スローバランスを逃げて3着。L1で失速してしまったので持続力で見劣り。
1勝クラス 2着 平均バランスを逃げて2着。ゴール前差されているので持続力で見劣り。
秋明菊賞 1着 平均バランスを逃げ切り。L1で引き離すパワーを見せた。
朝日杯FS 12着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
ファルコンS 3着 稍重でハイペースバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが3着まで。
新馬戦ではスローからの3F戦で、L2の10秒台で出し抜き圧勝。新潟2歳Sではスローからの4F線で、L1で失速して3着なので持続力で見劣った。1勝クラスでは平均バランスを逃げて2着、中緩みからの3F戦なので息は入ったはずだが、これでゴール前差されると心肺機能はまぁまぁまでで、持続力もやや高いまで。秋明菊賞では逃げ切り、平均バランスでまぁまぁの心肺機能を見せたし、L2の下り坂が楽だったのかL1でもしっかり、パワーの高さを見せた。

朝日杯FSでは中段のやや前から差しに行って凡走、直線入り口では同じ位置に居たドウデュースにトップスピードの質で見劣り。ファルコンS稍重でハイペースバランス、中段のやや後ろからスムース。L2で一気に前との差を詰めて3番手まで上がったが、L1で伸びがイマイチになったので1400mでギリギリなのかも。朝日杯でもL2標識から減速率が大きくなったので、恐らく良馬場の1400mが距離適性の限界なのだろう。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:なし。 悪材料:距離適性、クラス負けの危険。

好材料なし、悪材料は距離適性で、前走もⅬ1で甘くなったし、朝日杯でもⅬ2で甘くなったのでマイルは長いと思う。クラス負けの危険もあって、朝日杯FSは距離適性があるので仕方ないが、ファルコンSでも0.4差付けられたので、このクラスでは苦しいはず。

適性:梅