みやや競馬

2022年ダービー全頭評価。その4。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

ドウデュース ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。 

・トップスピードの質はやや高く、持続力はまぁまぁ。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスを中段のやや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに押し切り。
アイビーS 1着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
朝日杯FS 1着 ハイペースバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
弥生賞 2着 スローバランスを中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して、4コーナーで狭くなり下がる、直線もやや狭くなり2着まで。
皐月賞 3着 ややスローバランス後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに伸びたが3着まで。
新馬戦ではスローからの3F戦だが、L1が11.1なので前半が遅過ぎて参考外のレース。外からショート捲りに行っての押し切りなので、持続力はまぁまぁ。アイビーSでは前半ハイペースだったが、13秒台迄中緩みがあってからの3F戦、L2の11.2は自身のラップで馬場状態を考えれば、トップスピードの質はやや高いという評価。前半速かったわりにやや掛かてちたのが気になる点だが、中緩みでは折り合っていたので操縦性は良さそう。

朝日杯FSではL1でセリフォスを競り落としているので、トップスピードの質よりも持続力で勝った感じ。弥生賞ではスタート五分で中段のやや前から、4コーナーに入るところで挟まれてしまい下がる、ここがL2区間の入り口でブレーキしたので、直線で外から押圧されたこともあり伸びきれなかった。瞬発力が高くないことを見せた。皐月賞ではスタート五分だったがやや行き脚が悪く後方から、L2から11.0くらいを連発して3着まで、トップスピードの質と持続力を見せた。

「ダービーへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。

好材料はコース適性でアイビーSを勝っているし、直線の長い阪神外回りで差し切っているので、府中は好相性でいいと思う。悪材料は特になく、前走は豊騎手も後方からの追い込みにかけるような騎乗だったし、唯一伸びたのがこの馬だったのでクラス負けの危険もない。

適性:松

ビーアストニッシド 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
京都2歳S(スローバランス)
2着(良)
スタート~道中
スタート良く逃げ体勢。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったが2着まで。
シンザン記念(平均バランス) 4着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段のやや前から、折り合いは付いている。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが4着まで。トップスピードの質で見劣り。
共同通信杯(スローバランス)
3着(稍)
スタート~道中
スタート良く逃げ体勢。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったが3着まで。
スプリングS(スローバランス) 1着(稍) スタート~道中 スタート五分に出て逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに出し抜き逃げ切り。
皐月賞(ややスローバランス)
11着(良)
スタート~道中
スタート五分に出たが出して行かずに中段の前から。
3,4コーナー
中目を回してスムース。
直線
L1手前で一杯になり凡走。
京都2歳Sでは逃げて2着、スタート良くスムースだったが、ゴール前で差されてしまったが持続力で見劣ったというよりも、3F戦で引き付け過ぎた感じ。シンザン記念では平均バランスを中段のやや前から、直線ではすぐ前に居たマテンロウリオンに見劣り4着まで。共同通信杯ではスローバランスを逃げて3着、L2でトップスピードの質で見劣り並ばれて、L1でもスピードの持続力で見劣り3着までだった。スプリングSではスローからのL2最速戦を逃げ切り、L2で11.3を出して出し抜いたのでまぁまぁの瞬発力を見せた。

皐月賞ではスタート出たが、出して行く素振りも見せずに中段の前から。直線L1標識手前で一杯になり凡走。

「ダービーへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、共同通信杯で3着があるので問題なし。悪材料はクラス負けの危険で、前走の皐月賞で11着、スプリングSを勝っているが、この時の2着アライバルが京成杯4着なので、このクラスでは苦しいかも。

適性:梅

ピースオブエイト 特性 ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。  

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(スローバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタートやや遅れ少頭数の中段のやや前から。
3,4コーナー
中目をスムース。
直線
スムースに差し切り。
アルメリア賞(平均バランス) 1着(良) スタート~道中 スタートやや遅れて少頭数の中段のやや後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
毎日杯(平均バランス)
1着(稍)
スタート~道中
スタートやや遅れてリカバリーして逃げ体勢。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースに押し切り。
新馬戦ではスタートでやや遅れて少頭数の中段のやや前から、スローからの3F戦でL1が最速なので、レースレベルは評価できない。アルメリア賞ではスタートやや遅れて中段のやや後ろから、平均バランスだったが自身はややスローだったはずで、心肺機能は見せていない。3F戦でL2が11.2なのでトップスピードの質はまぁまぁ。毎日杯では平均バランスを逃げ切り、まぁまぁの心肺機能を見せたし、L2で11.1を出しているのでまぁまぁのトップスピードの質を見せた。

「ダービーへ向けて」好材料:・・・。 悪材料:初輸送、クラス負けの危険。

好材料はなし、連勝中なので勢いはあるが。悪材料は初輸送で、牡馬なので大きな不安はないが、一応不安材料。クラス負けの危険もあって、アルメリア賞の2着ジュンブロッサムがアーリントンC4着、共同通信杯4着なので、このクラスでは苦しいかも。ただアルメリア賞の1:46.3は評価しないといけない。

適性:竹

プラダリア 特性 ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(スローバランス)
2着(良)
スタート~道中
スタートソロっと出てリカバリーしたら掛かる、中段のやや前から。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったが2着まで。
未勝利戦①(スローバランス) 2着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが届かず2着。
未勝利戦②(スローバランス)
1着(重)
スタート~道中
スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー
中目をスムース。
直線
スムースに抜け出し圧勝。
青葉賞(ハイペースバランス) 1着(良) スタート~道中 スタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
新馬戦ではスタート出たが加速がつかず、リカバリーしたらやや掛かる。中段のやや前からスムースだったが2着まで、L1で若干離されてしまった。未勝利戦①ではスターと五分に出て中段から、スローからの2F戦になり、届かなかった。未勝利戦②では重馬場でスローバランスを中段から、スローからの3F戦だが、上がり3F最速で2位の馬に対して1.3秒も速いので、重馬場適性は異様に高い。

青葉賞ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段やや前から、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能を見せた。3F戦だがL3から11.7-11.9-11.9と速いラップを求められなかったので、持続力で差し切れた。

「ダービーへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、前走の青葉賞で同コース1着、2走前の未勝利戦も阪神2400mを圧勝しているので、距離適性も良い。悪材料はクラス負けの危険で、青葉賞を勝っているが相手が弱い、走破時計も決して速い訳ではないので、このクラスでは危ないかも。雨待ち。

適性:梅