2023年スワンS　全頭評価。その3。

・トップスピードの質はやや高く、持続力はまぁまぁ。　

・掛かることがある。

2021年米子Sでは重馬場でややハイペースバランス、自身は中段からで心肺機能は見せていない。このレースは中緩みのない展開で2着まで来たので、これまでのレース振りから見ると意外に持続力があるように見える。これは重馬場だった為に速いラップを踏まなかったからで、11秒台の前半よりも速いラップを踏むと苦しくなる、所謂AT値が高くないタイプなんだと思う。2021年京成杯AHではややハイペースバランスを中段のやや前からで、自身は平均バランスくらい。これで0.1差4着はよく粘った方だと思う、L1でグレナディアガーズに差された部分がこの馬の持続力だと思う。

2021年府中牝馬Sではプラス16㎏、厩舎力の悪い面が出ている。2021ターコイズSではハイペースバランスを中段のやや前からで、自身もハイペースに入っていた。この時は稍重で後半の時計が掛かっていたが、それでもL1で減速率が大きくなったので、心肺機能が高い訳ではない。2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスだが、中緩みのない展開で先行したがL1で苦しくなった。中緩みがなく心肺機能が問われると苦しくなる。

2022年東風Sでは平均バランスを中段から、直線入り口でやや狭くなり一瞬待たされてしまい3着まで、瞬発力が高くないことを見せてしまったが、L2の11.0の部分だったので瞬発力は高くないが低くもない。2022年六甲Sでは稍重で平均バランスを中段のやや前から、中緩みがあってのトップスピード勝負になりL2で見劣り4着まで。キレッキレのトップスピードの質ではないことを見せた。2022年安土城Sでは平均バランスを中段の前から、直線詰まってしまい5着までだったが、L1まで差を詰めているので1400なら心肺機能は持つ。

2022年CBC賞ではハイペースバランスを中段の後ろから、バテ差しに行ったが4着までで、外を回してしまったので届かなかったが高評価で良いと思う。2022年オパールSではスタートがやや遅く中段の後ろから、3，4コーナーで大外を回して1着トウシンマカオのすぐ後ろ、直線スムースだったがトウシンマカオにトップスピードの質で見劣り届かなかった。2022年富士Sではゲート裏で他馬に蹴られて除外。

2023年カーバンクルSではスタート五分に出て中段から、直線入り口で前が壁になり伸びずに凡走、瞬発力の低さを見せた。2023年モルガナイトSではスタート五分に出て中段から、ややハイペースバランスだがL3の中緩みに付き合ってしまい3着まで。トップスピードの質が高くないし、瞬発力も高くないので消耗戦にならないと苦しい。

2023年鞍馬Sではスタートやや早く中段のやや前から、不良馬場で足を取られたのか、スムースだったが全く伸びずに凡走。2023年福島テレビOPではスタートやや早く中段のやや前から、ハイペースバランスでバテ差しになりスムースに差し切れた。2023年北九州記念ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、ハイペースバランスで消耗戦になりスムースに伸びたが4着まで。トップスピードの質が足りなかった。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

アーリントンCでは平均バランスを中段から、自身はスローだったはずで心肺機能は見せていない。中緩みからの3F戦で、3，4コーナー馬群が凝縮して内から3頭目、直線はL2の11.1には追走までで、Ⅼ1の11.8で差し切ったので、パワーと持続力を見せた。NHKマイルCではスタート五分に出て中段から、直線L2で先頭に並びかけ押し切り。

2022年富士Sでは中段のやや前から、スムースだったが3着まで。この時休み明けだし、セリフォスに2㎏あげていたので高評価で良いと思う。2022年マイルCSでは直線で狭くなり凡走、負け過ぎの感があるので狭くなり投げ出したか、前走の反動の可能性もある。2023年京王杯SCではスタート早かったが中段から、終始最内を回して直線で詰まってしまい凡走、この時休み明け。

2023年安田記念では中緩みからの3F戦に対応できずに凡走、瞬発力で見劣った。2023年中京記念ではスタート遅く後方から、直線すぐ前に居たルージュスティリアに付いて行けずに凡走。この時は59㎏だったので、斤量が堪えた感じ。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

NHKマイルCではL2までは良かったが、L1で失速したので距離が1F長かった。葵Sではスタートやや早かったが、モズメイメイの豊騎手のペースに付き合い、トップスピードの質で見劣り。2023年オパールSではスタート五分に出て中段のやや前から、直線スムースだったが後ろから差されているのでトップスピードの質で見劣り。葵Sで先行して凡走したので中段のやや前から差しに行った感じで、騎手がペースを考えていない。

・トップスピードの質はやや高い、持続力はまぁまぁ。

府中2勝クラスではスタートやや遅く中段の後ろから、スローバランスで前が止まらず伸びなかった。阪神2勝クラスではスタート遅く後方から、直線前が壁になったが、スローバランスで展開合わず。相模湖特別ではスタートやや遅く少頭数の中段から、これで前を射程圏に入れられて差し切り。上がり3F33.0なのでやや高いトップスピードの質を見せた。

バーデンバーデンCではスタートやや遅く中段の後ろから、稍重でハイペースバランスになりバテ差しが効いて差し切り、ただ4コーナーから内がポッカリ空いてコース取りには恵まれた。北九州記念ではスタート遅く中段の後ろから、スムースだったが伸びずに差されているのでこのクラスでは苦しい感じ。2023年毎日王冠では中段の後ろからスムース、直線L2で一杯になっているので距離適性が出た感じで1400mまでが良さそう。