2024年中山記念　全頭評価。その3。

・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。

セントライト記念ではややスローバランスだが、中緩みのない展開で前に行った馬は心肺機能が問われた、これをショート捲りに行って一旦先頭に立ったがゴール前でクビ差されてしまった。心肺機能はまぁまぁの評価だが目標にされる不利はあったし、菊花賞2着のオーソクレースを完封しているので全体的には高評価で良いはず。

2021年チャレンジCではスローバランスを2番手先行、マイネルウィルトスの捲りを封じるペースを作って、L2で10秒台に入れて圧勝。2022年オールカマーでは心房細動で競走中止。2022年チャレンジCではハイペースバランスを離れたメイン集団の前から、3，4コーナー馬場の良い内目を回して、直線L2で勝負を決めて快勝、スローからの5F戦にして持続力の高さを見せた。

2023年中山記念ではスタートやや早く中段のやや前から、スローからの6F戦で苦しくなった感じで凡走。この時は休み明けでプラス12㎏の影響もあったかも。2023年鳴尾記念では3番手先行からスムースだったが凡走、直線で自分から辞めているので、精神的な物の可能性が高い。2023年札幌記念ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スムースなレースをして3着、しっかり巻き返してきた。

2023年富士Sではスタートやや早く中段から、ハイペースバランスでL2ではトップスピードの質で見劣ったが、L1でジリジリ伸びて持続力で3着に好走した。2023年マイルCSでスタートで左に寄れてシュネルマイスターに体当たり、二の足が速く中段の前までリカバリーして、スムースだったがトップスピードの質で見劣り。

・トップスピードの質は高く、持続力はやや高い。

ダービーではスタート五分に出てメイン集団の中段から、スローからの4F戦で瞬発力を発揮できず、トップスピードの質もやや落ちた感じで2着まで。セントライト記念ではスタートやや早く中段のやや後ろから、4コーナーで大外を回されて距離ロスして、直線はスムースだったが2着までだった。スローからの3F戦でL1最速、直線に入ってから加速しているので、瞬発力は見せたが、コーナーで加速するのが苦手なのかも。

菊花賞ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、4コーナー出口で大きく外に振られ、直線でも外に振られて伸びきれず。持続力が求められたので、得意の展開にならなかった。2023年有馬記念ではスタートやや遅く中段から、内目をスムースだったが伸びずに凡走。この馬も使える脚が短い感じ。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

ダービーでは4コーナーで中段の後ろ、直線入り口ではすぐ前に居たステラヴェローチェ3着にL2で置かれてしまったので、距離の問題のはず、ただしこの時は使い詰めだったので疲労もあったはず。セントライト記念では直線で前が壁になりレースにならなかった。2021年キャピタルSではスタートで若干遅れて後方から、二の足も遅くリカバリーできていない。直線はスムースだったが、すぐ横に居たヴェロックスにも見劣っているので、休み明け3走目で疲労の可能性がある。

2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスをスタート出遅れて中段の後ろから、近走はスタート出遅れているので改善しない。3，4コーナースムースだったし、2頭ほど前に居たカラテが差し切っているので伸びない原因は疲労だと思う。2022年東風Sではスタートでやや遅れ中段に居たが、前の馬が下がってきて中段の後ろから、直線では内から前が狭くなり凡走した。

2022年ダービー卿CTでは後方から、ハイペースバランスで中緩みのない展開、L1が11.7なので消耗戦という程ではないので、外からパワーとトップスピードの質、持続力で差し切った。2022年京王杯SCでは中段の後ろから、直線スムースだったが、L2区間でスカイグルーヴに見劣ったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った感じ。L1で差を詰めているので持続力は見せた。

2022年エプソムCでは重馬場でスローバランス、直線スムースだったがトップスピードの質がキレッキレではないので、届かなかった。この時は休み明け4走目で疲労もあったはず。2022年富士Sではスタートやや遅く中段の後ろから、休み明けでトップスピードの質を発揮できずに凡走。2022年キャピタルSではスタートやや遅く中段の後ろから、直線伸びたがL1標識手前で前に詰まり、再加速に手間取って凡走、瞬発力の低さを見せた。

2023年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、直線前が壁になり凡走。2023年東京新聞杯ではスタート出たが二の足が遅く後方から、消耗戦にならずに届かず凡走。2023年オーシャンSではスタートやや遅く二の足も付かずに後方から、上がり最速だったが初手の位置取りが悪く届かず。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段から、スローバランスでL1最速だったので届かず凡走。

2023年京王杯SCではスタート遅く後方から、スローからの3F戦になり全く伸びずに凡走。2023年富士Sではスタート遅く中段の後ろから凡走、この時休み明け。2023年キャピタルSではスタートやや遅く後方から、スローからの3F戦になり、上り最速だったが届かず凡走。2024年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、かなりのハイペースになり自身もハイペースに入ってしまい、直線ジリジリしか伸びずに凡走。心肺機能の低さを見せた。

・トップスピードの質は不明、持続力は高い。

2023年小倉記念では平均バランスを逃げて2着、このペースがベストな感じで粘れた。ただ1着エヒトに3㎏貰っていながら0.4秒差なのは印象が悪い。2023年福島記念ではスタート五分に出て、ハイペースバランスにしてしまい凡走。2023年チャレンジC ではスローの逃げで凡走。