下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| ゼーゲン | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質低く、持続力は高い。 |
|
| レース名 | 着順 | 内容 |
| グレイトフルS | 8着 | 稍重でスローバランスをスタート遅れて少頭数の中段の後ろから、3，3コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 美濃S | 7着 | スローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 緑風S | 9着 | スローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 尼崎S | 8着 | スローバランスをスタートやや遅く後方から、3コーナー手前で中段に上がり、4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 松籟S | 1着 | スローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3、4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| 2023年阪神大賞典 | 9着 | スローバランスをスタートやや遅く中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年京都大賞典 | 13着 | 重馬場でスローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| グレイトフルSでは中段の後ろから、後ろから捲られてしまっているので、トップスピードの質で見劣り。この時休み明け。美濃Sではスローからの3F戦で凡走、L2の11.1に対応できていない。緑風Sではスタート遅く後方から、スローからの5F戦だったが全く伸びず、この時休み明け。尼崎Sでは後方から3コーナー手前で中段に上がり、スムースだったがL3からの11.1-11.1で前との差を詰められず凡走、この時も休み明け。
松籟Sでは後方から、スローからの4F戦でL3の11.3位対応して差し切り、下り坂があるのでトップスピードの質は評価できないが、パワーと持続力は見せた。2023年阪神大賞典ではスローからの5F戦になり、高速馬場に対応できずに凡走。2023年京都大賞典では重馬場だったが凡走、スタート遅く後方からレースになっていない。 |
「阪神大賞典へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、松籟Sで同コースを勝っているので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、昨年のこのレースで9着に凡走。1.6秒差で全く勝負になっていないので、このクラスでは苦しい感じ。休み明けも良くなく前走の京都大賞典が7カ月弱で13着に凡走したので、5カ月強の間隔は大きな不安材料。
適性：梅
| ディアスティマ | ・心肺機能は高い、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。 |
|
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 青葉賞 | 18着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して4コーナーで一杯になり凡走。 |
| 1勝クラス | 1着 | ハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
| 本栖湖特別 | 2着 | スローバランスを逃げて2着。 |
| グッドラックH | 1着 | スローバランスを逃げ切り圧勝。 |
| 松籟S | 1着 | 平均バランスを逃げて快勝。 |
| 2021年天皇賞（春) | 6着 | ハイペースバランスを逃げて6着。 |
| 2021年札幌日経OP | 1着 | 平均バランスを逃げて快勝。 |
| 2022年京都大賞典 | 5着 | 稍重だが実質超高速馬場でスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがL1で失速5着まで。 |
| 2022年ステイヤーズS | 9着 | スローバランスをスタートやや早く逃げ体勢、内目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。 |
| 2023年日経賞 | 3着 | 不良馬場でスローバランスをスタート早く2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに粘り3着。 |
| 2023年天皇賞(春) | 9着 | 稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年目黒記念 | 2着 | スローバランスをスタート早く逃げ体勢、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 2023年アルゼンチン共和国杯 | 13着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年日経新春杯 | 14着 | ハイペースバランスをスタートやや早く出ムチを入れて逃げて凡走。 |
| 1勝クラスではハイペースバランスを中段の前からで、自身もハイペースバランスに入っていたはずで、心肺機能と持続力を見せた。本栖湖特別ではスローバランスで逃げて2着、トップスピードの質で見劣った。グッドラックHではスローバランスで逃げて、L5から12秒台前半を連発して圧勝、L2で出し抜いているのでまぁまぁの瞬発力と、L1で差を広げたパワーと持続力も見せた。
松籟SでもL2で出し抜いているので瞬発力は見せたし、このレースはL6から11秒台に入る超ロンスパ戦なので持続力の高さも相当なもの。2021年天皇賞(春)では逃げたがL1で一杯になり6着、松籟Sと同じようなレースタイムだったが、疲労が抜けきらなかった可能性と、前半が速かったことでクラス負けした可能性の両方かも。2021年札幌日経OPでは逃げ切り快勝、平均バランスだが11秒台に1度も入らず、レースレベルは高くない。 2022年京都大賞典では超高速馬場もあってトップスピードの質で見劣り、休み明けだったがしっかり走れていた。2022年ステイヤーズSでは逃げて凡走、L1標識で一杯になっているので、L2の11.7で足を使ってしまった感じ。2023年日経賞では不良馬場を2番手先行、L2で1着タイトルホルダーの出し抜きに対応できなかったが、粘って3着だったので持続力とパワーは見せた。 2023年天皇賞(春)では中段の前から、L2最速戦に対応できずに凡走。2023年目黒記念では逃げて2着、スローからの4F戦だがL4から11.7-11.7-11.2-11.3、L2で加速する変則ラップで差されているので、トップスピードの質で見劣り。2023年アルゼンチン共和国杯ではスタート五分から出して行かずに中段のやや後ろ、トップスピードの質で見劣り凡走。 2024年日経新春杯では逃げて凡走、出ムチを入れて逃げているので二の足が遅くなった可能性がある。L2で一杯になっているので、心肺機能で見劣った。 2021年9月に種子骨靭帯炎を発症。 |
「阪神大賞典へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：近走の不振。
好材料はコース適性で、2021年の松籟Sが同コースで、0.5秒差を付けて圧勝しているので好相性。悪材料は近走の不振で、アルゼンチン共和国杯で逃げられずに凡走、前走の日経新春杯では逃げてハイペースバランスで凡走と良くない。スローで逃げられれば復活するかも。
適性：竹
＜ディープボンド＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質は低く、持続力は高い。
”新馬戦”ではややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが3着まで。”未勝利戦”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。”福寿草特別”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線伸びずに凡走。”アザレア賞”ではスローバランスを2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが差されて2着。”皐月賞”ではハイペースバランスをやや離れた追走集団の前から、3，4コーナー内目を回して直線伸びずに凡走。”京都新聞杯”ではハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースにバテ差し。”ダービー”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに粘って5着。”2020年神戸新聞杯(中京)”では平均バランスを2，3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出したが4着まで。”菊花賞”ではスローバランスをやや離れたメイン集団の先頭から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021年中山金杯”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線狭くなり凡走。”2021年阪神大賞典”では重馬場でややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて圧勝。”2021年天皇賞（春)”ではハイペースバランスを3，4番手先行から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。”2021年有馬記念”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し2着。”2022年阪神大賞典”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて差し切り。”2022年天皇賞(春)”では平均バランスを離れたメイン集団の中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。”2022年宝塚記念”ではハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着。”2022有馬記念”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年阪神大賞典”ではスローバランスをスタート五分に出て押して押して2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年天皇賞(春)”では稍重でハイペースバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。”2023年宝塚記念”ハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。”2023年京都大賞典”では重馬場でスローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。”2023年ジャパンC”ではハイペースバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年有馬記念” 平均バランスをスタートやや早かったが下げてしまい中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
「阪神大賞典へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：騎手不安。
＜心肺機能について＞京都新聞杯でハイペースバランスを中段からで、自身は平均くらい。これをバテ差す形で差し切ったので、心肺機能はまぁまぁの評価でいいと思う。2020年神戸新聞杯(中京)では平均バランスを先行して4着、逃げ・先行勢では唯一の好走なので、心肺機能は見せてきた。2021年天皇賞(春)では3，4番手先行で2着、ハイペースバランスだったので心肺機能の高さを見せた。2022年宝塚記念ではハイペースバランスを中段の前から、かなりのハイペースだったのでゴール前で苦しくなっている。
＜パワーについて＞アザレア賞で2着しているので一定の評価はしている、ただし阪神の場合L2まで下り坂なので、勢いは利用できることは考慮した方が良い。
＜瞬発力について＞2022年天皇賞(春)ではL3の11.5に対応できずに引き離されているので、瞬発力は低い。
＜トップスピードの質について＞アザレア賞でも後ろから差されているし、未勝利戦では3馬身チギッタが、この日は距離は違えどドナウデルタが33.4を叩き出しているので、トップスピードの質は評価できない。2022年阪神大賞典ではL4からの11秒台半ばに追走一杯で、トップスピードの質では勝負にならないことを見せた。2023年阪神大賞典ではスローからの5F戦を容認してしまい、トップスピードの質で見劣り凡走。2023年京都大賞典ではスタートで出して行かずに中段のやや後ろから、トップスピードの質で見劣り届かなかった。2023年ジャパンCではメイン集団のスローからの3F戦に付き合う謎騎乗で凡走。2023年有馬記念ではスタートやや早かったが下げてしまい凡走。
＜持続力について＞未勝利戦やアザレア賞で4F戦を好走しているので、評価できるだけのものを持っている、両レースともにL1でも顕著には落していないので、まぁまぁの評価でいいはず。ダービーでも中段の前から進めて、トップスピードの質では見劣ったが5着に粘っている。菊花賞では実質先行して4着に粘った、距離適性と持続力の高さを見せた。2021年阪神大賞典では超ロンスパを中段やや前から圧勝した、重馬場でパワーと持続力の高さを見せた。2021年有馬記念では直線向かい風になり、トップスピードの質が問われずに持続力が活きた。2022年阪神大賞典ではスローからの5F戦で、3，4コーナー外目を回るロスがあった、これでL1やっとこさ差しているので持続力で勝ち切った感じ。2022年天皇賞(春)では離れたメイン集団の中段やや前から、L1で差して2着は確保したので、持続力は見せた。2023年宝塚記念では前半のハイペースに付き合いながら5着、中緩みに付き合った分だけトップスピードの質で見劣ったが、相変わらずの持続力高さを見せた。
＜その他について＞この馬はノースヒルズの外厩を使うはず、ノーザンFには見劣るので休み明けは不安だが、アザレア賞で2着があるので仕上がりは速いのかもしれない。皐月賞では内目を回したことで馬場も悪かったが、後ろからコルテジアにも差されているのでクラス負けもあったはず。京都新聞杯を勝ち切っているがハイペースバランスを離れた追走集団のやや前からで、自身は平均くらいのはず。これで持続力を生かして差し切ったので、持続力は見せたがトップスピードの質は見せていない。トップスピードの質が低い事は陣営も認識しているようで、スタートが良いこともあって先行策を徹底している。
2021年中山金杯ではスタート五分に出たがなぜか出して行かずに中段から、3コーナーで手応えが悪くなったし、直線でも狭くなって凡走した。この時は有馬記念で一旦仕上げた後でプラス8㎏、この辺りが3，4コーナーでの手応えの悪さに繋がった感じ。ただしスタート五分に出ながら出して行かなかったことは、試した可能性があり今後も不安を残す。
2022年天皇賞(春)ではタイトルホルダーの術中に嵌っているので、騎手不安は付き纏う。2022有馬記念では外枠からで前半足を使ってしまい凡走。2023年天皇賞(春)では3コーナーから先頭に並んだが、ここでアイアンバローズのペースに付き合う謎騎乗で2着。
＜この馬はトップスピードの質が低いが、調教師と騎手が溜めて差しに回る競馬をしたがるので、毎回差し届かずの2，3着が続いている。＞
好材料はコース適性で、2021年、2022年とこのレースで1着なので好相性。天皇賞(春)で3年連続2着なので、クラス負けの危険もない。悪材料は騎手不安で、和田騎手はこの馬だ差しに回るので、展開次第では取りこぼす危険がある。
適性：竹＋＋＋