下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| ソールオリエンス | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は高い。
・トップスピードの質は高く、持続力はやや高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスをスタートやや遅く少頭数の中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。 |
| 京成杯 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 皐月賞 | 1着 | 重馬場でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| ダービー | 2着 | ややスローバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| セントライト記念 | 2着 | スローバランスをスタートやや早く中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて2着。 |
| 菊花賞 | 3着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線寄られて3着まで。 |
| 2023年有馬記念 | 8着 | 平均バランスをスタートやや遅く中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年中山記念 | 4着 | 稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
| 新馬戦ではスタートやや遅く中段の前から、スローからの3F戦で辛勝。L3から11.5-11.0-11.0でびっしり追っているので、持続力の高さは見せた。京成杯ではスタート五分に出て中段から、4コーナーから直線入り口でやや外に膨れている。L2で先頭に並んできたので、やや高い瞬発力とトップスピードの質を見せた。皐月賞ではスタート五分に出て中段の後ろから、全く出して行かずにスムースに外目に誘導していたので、最初から決め打ちしている感じ。このレースは中緩みからの2F戦になりL1最速、これで差し切ったので高いトップスピードの質は見せたが、持続力は未だに見せていない。
ダービーではスタート五分に出てメイン集団の中段から、スローからの4F戦で瞬発力を発揮できず、トップスピードの質もやや落ちた感じで2着まで。セントライト記念ではスタートやや早く中段のやや後ろから、4コーナーで大外を回されて距離ロスして、直線はスムースだったが2着までだった。スローからの3F戦でL1最速、直線に入ってから加速しているので、瞬発力は見せたが、コーナーで加速するのが苦手なのかも。 菊花賞ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、4コーナー出口で大きく外に振られ、直線でも外に振られて伸びきれず。持続力が求められたので、得意の展開にならなかった。2023年有馬記念ではスタートやや遅く中段から、内目をスムースだったが伸びずに凡走。この馬も使える脚が短い感じ。2024年中山記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー外目を回したし、消耗戦になったので届かず4着まで。 |
「大阪杯へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険、展開。
好材料はコース適性で、中山で好走しているので阪神内回りは好相性。悪材料はクラス負けの危険で、この世代は上の世代に対して芳しくないし、前走の中山記念でも4着と良くなかったので不安。展開面が大きな不安材料で、この馬はL1最速になる展開で好走するが、スタートも早くないし自分でレースを作れないので、展開待ちになってしまう。
適性：竹－
| タスティエーラ | ・心肺機能はやや高い、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスをスタート早く2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースににけだし圧勝。 |
| 共同通信杯 | 4着 | スローバランスをスタート早く中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに4着まで。 |
| 弥生賞 | 1着 | スローバランスをスタート早く中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 皐月賞 | 2着 | 重馬場でハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| ダービー | 1着 | ややスローバランスをスタートやや早く離れたメイン集団の中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| 菊花賞 | 2着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。 |
| 2023年有馬記念 | 6着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー中目を回して直線挟まれてしまい6着まで。 |
| 新馬戦ではスタート早く押して押して2番手先行、直線スムースに抜け出し圧勝だったが、かなり促してムチ連打していたので反応の悪さが目立った。スローからの3F戦でL3から11.2-11.1-11.2なのでやや高いトップスピードの質と持続力の高さを見せた。共同通信杯ではスローバランスをスタート早く中段のやや前から、直線スムースだったが伸びずに凡走。休み明けもあったと思うが、本気で走っていない感じ。
弥生賞ではスタート早く中段の前から、3，4コーナー中目を回してL3から追い通しで押し切った。かなりズブイ感じで、腕っぷしの強い騎手がガシガシ追わないと本気で走らない感じ。皐月賞では理想的なレースをしているが、差し切られて2着。持続力の高さを考えればもう1F早く追い出しても良かったかもしれない。自身もややハイペースバランスだったので、やや高い心肺機能と高い持続力を見せた。 ダービーではスタートやや早く2F目の速いラップに付き合わずに、メイン集団の中段のやや前から、L3から早目に追い出して押し切り、キレッキレのトップスピードの質は無いが、やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。菊花賞ではスタート五分に出て中段のやや前から、ドゥレッツァとの差が詰まらなかったが、後ろも離しているので持続力の高さを見せた。 2023年有馬記念ではスタート五分に出て中段から、直線挟まれてしまい大きくブレーキ、そこから再度伸びて6着に持ってきたので、持続力の高さは見せた。 |
「大阪杯へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、中山で好走しているので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、この世代は上の世代に対して芳しくない。有馬記念では直線で挟まれてしまったので、大きな不安はないが・・・。
適性：竹＋
＜バビット＞・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。
”新馬戦”では平均バランスを押し出されるように逃げてL2最速戦で2着。”阪神未勝利戦”では平均バランスを2，3番手先行、3，4コーナー最内を回して直線スムースだったが差せずに2着。”福島未勝利戦”では平均バランスを並んで逃げて押し切り。”早苗賞”ではスローバランスを逃げ切り。”ラジオ日経賞”では稍重で平均バランスを逃げて圧勝。”2020年セントライト記念”ではスローバランスを逃げ切り。”菊花賞”ではスローバランスをやや離れた2番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。”2020年有馬記念”ではスローバランスを逃げて凡走。”2021年中山記念”では平均バランスを逃げて凡走。”2022年オールカマー”ではスローバランスを逃げて4着。”2022年天皇賞(秋)”ではハイペースバランスを離れたメイン集団の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年AJCC”ではスローバランスをスタートやや早く2番手から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年毎日王冠”ではスローバランスをスタート早く中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがL2で一杯になり凡走。”2023年福島記念”ではハイペースバランスをスタートやや早く中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線挟まれて凡走。”2024年京都記念”では平均バランスをスタートやや早く2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに粘って3着。
「大阪杯へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
＜心肺機能について＞ラジオ日経賞では平均バランスを逃げて圧勝しているので、心肺機能はやや高い。
＜パワーについて＞福島の坂も克服しているので、パワーは十分ある。
＜瞬発力について＞福島未勝利戦ではL2で出し抜くだけの加速を見せているので、瞬発力はまぁまぁ。
＜トップスピードの質について＞阪神未勝利戦では2，3番手先行だったが、差せずに2着なのでトップスピードの質は期待できない。2022年天皇賞(秋)ではメイン集団をコントロールして、スローからの3F戦にしてしまいトップスピードの質で見劣り凡走。2023年AJCCではスローからのL2最速戦で凡走、L2の11.3でトップスピードの質で見劣り。
＜持続力について＞早苗賞では逃げて4F戦を押し切っているので、持続力は高い。ラジオ日経賞でも４F戦に持ち込んで圧勝。2020年セントライト記念では超スローバランスを逃げて押し切り、誰も競ってこない楽な逃げだったが、後半L5から11秒台に入るロンスパを押し切ったので持続力の高さは見せた。L2,L1ではかなり落としているが、この時は良馬場表記だが重馬場以上に時計の掛かる馬場だったので、評価は変わらない。2022年オールカマーでは屈腱炎で長休明け、スローバランスだが絶妙なペースで逃げて、馬場の助けもあり4着は好走と言って良いと思う。2024年京都記念では平均バランスを2番手先行、3，4コーナー最内を回して距離ロスを最小限にして先頭へ、持続力の高さを生かして3着に粘った。
＜その他について＞この馬は非ノーザンF生産馬だが福島未勝利戦が休み明けで圧勝、意外にも休み明けを苦にしないかもしれない。ラジオ日経賞では逃げて圧勝したが、ハンデ戦で53㎏、この時は51～54㎏の範囲だったので軽ハンデとは言えないが、絶対的な斤量は軽かった。2020年セントライト記念では良馬場表記だが重馬場並みの馬場で逃げ切り、特にこういうトップスピードの質が問われない馬場を得意としているサトノフラッグを0.3秒ちぎったのは高評価。
菊花賞では先行したがL1で一杯になり凡走、マイナス12㎏で体調イマイチだった。2020年有馬記念では逃げて凡走、前半のペースが遅過ぎて後半のロンスパに対応できなかった、ラジオ日経杯が稍重だがタイムが良いので、軽い高速馬場の方が合っている感じ。2021年中山記念では離して逃げて凡走、一緒に逃げたウインイクシードが3着なので、3歳秋以降の成長が出来ていない可能性が高い。2023年毎日王冠では中段の前からスムースだったが、直線に入って内にモタれる感じが見えたので、左回りは良くないかもしれない。2023年福島記念ではハイペースバランスを中段の前から、消耗戦になってトップスピードの質は問われなかったが、直線入り口で反応が悪く挟まれてしまい凡走。
＜2021年中山記念後に屈腱炎＞
好材料はコース適性で、未勝利戦で同コースを2着しているし、中山や福島で勝っているので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、前走の京都記念で久々に3着に好走したが、1着のプラダリアに1㎏貰って0.4秒差は印象が悪い。
適性：梅