2024年大阪杯　全頭評価。その4。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

桜花賞ではスタート五分から前に行けたが、2F目の10.4を速いと感じて中段のやや前に下げている。このスペースにペリファーニアに入られて、結局これを差せずに4着だった。トップスピードの質では勝負できず、持続力とパワーは見せた。オークスでは終始リバティアイランドをマークする形で2着、L2で一気に離されたのでトップスピードの質で見劣ったが、持続力の高さは見せた。

秋華賞ではスタートやや早く中段の前から、スローからの3F戦になり、3，4コーナーで内に閉じ込められてしまい待たされた。これで直線スムースだったがトップスピードの質で見劣り3着まで。2023年エリザベス女王杯ではスタート五分に出て中段の前から、スムースだったがトップスピードの質で見劣り3着まで。2023年有馬記念ではスタートやや早く中段の前から、スムースだったが凡走したのでクラス負けした感じ。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

（ペース）

(馬場

状態)

（スローバランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（ハイペース

バランス）

（平均バランス）

（スローバランス）

（ハイペース

バランス）

（スローバランス）

（平均バランス）

（スローバランス）

（ハイペース

バランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（平均バランス）

（平均バランス）

青葉賞ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段やや前から、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能を見せた。3F戦だがL3から11.7-11.9-11.9と速いラップを求められなかったので、持続力で差し切れた。ダービーでは中段のやや前から、直線バテてはいないがトップスピードの質では見劣り、距離適性を生かして流れ込むだけ。

神戸新聞杯ではスタート五分から中段のやや後ろ、スムースだったが全く伸びずに凡走。この時は休み明け。菊花賞では中段のやや後ろから、L2で一杯になっているので距離が長かった。2023年日経新春杯ではスタート五分から中段のやや前、向正面で中段のやや後ろに下がり、直線ではスムースだったがL3からヴェルトライゼンデと同じ脚色だった。この時はヴェルトライゼンデに3㎏貰っていたので高評価は出来ないが、3カ月弱の休み明けで走れたことは今後に繋がりそう。

2023年京都記念ではスタート五分から中段のやや前、3，4コーナーで内目に入れて直線スムースだったが3着まで、ドウデュースには並ぶ間もなく交わされたし、L1でマテンロウレオにも交わされているので、トップスピードの質では見劣った。2023年目黒記念では中段のやや前からスムース、直線差せずに差されているのでトップスピードの質で見劣り。

2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、L1で伸びなかったのでこのクラスでは苦しい感じ。2023年新潟記念ではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの4F戦でL2で一旦先頭に立ったが、L1で差されているのでトップスピードの持続力で見劣り。L4から11.7-11.3-11.2-11.8なので、11秒台前半を2連発して苦しくなった感じ。

2023年京都大賞典ではスタート五分に出て中段のやや前から、これで馬場の良い最内を走れた。直線で内からボッケリーニに1発貰ったが、怯むことなく差し返しているので闘志も見せたし、パワーと持続力の高さも見せた。2023年有馬記念ではスタート五分から先行して凡走、外枠から前に行って消耗してしまった感じ。2024年京都記念では中段のやや前から、スムースに差し切ったので、やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。

スプリングSでは重馬場でハイペースバランスを中段から、自身も平均には入っていたはずでまぁまぁの心肺機能を見せたし、L1で一気に差し切ったのでパワーと持続力の高さを見せた。皐月賞では重馬場でハイペースバランスを中段の前から、心肺機能で一杯になり凡走。

ダービーではスタート早く中段から、終始最内を回して距離ロスなくスムースだったし、L2ではかなり速いラップを踏んで一旦先頭まで並んだので、高いトップスピードの質を見せた。ゴール前で差されて僅差4着だったので、1F長かったかもしれない。2023年チャレンジCでは中段のやや前からスムースに差し切り、お父さんの援護があっての勝ち。2024年京都記念では中段のやや後ろから伸びて2着、1着のプラダリアに1㎏貰っていたのでまぁまぁ。