下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
ミッキーゴージャス | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
未勝利戦 | 1着 | 重馬場でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。 |
1勝クラス | 1着 | 稍重でスローバランスをスタート五分に出てやや離れた中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
オークス | 14着 | ややスローバランスをスタート遅れて中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
西海賞 | 5着 | 平均バランスをスタート五分に出て少頭数の中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
夕月特別 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
修学院S | 1着 | 稍重で平均バランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
2024年愛知杯 | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
未勝利戦ではスタート五分に出て中段の前から、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能と持続力の高さを見せた。1勝クラスではスタート五分に出て、やや離れた中段の前から。スローからの3F戦でL2まではほぼレースラップで若干速い位、ここからL1で11.5を出しているので、まだ本気で走っていない感じ。やや高いトップスピードの質とパワーを見せた。
オークスではスタートで遅れてしまい中段の後ろから、全く伸びなかったので距離の可能性かも。西海賞では中段からスムースだったが伸びずに凡走、休み明けでプラス8㎏が良くなかった感じ。夕月特別ではスローからの4F戦を差し切り、スパッと切れる感じではないので、瞬発力とトップスピードの質は見せていない。パワーと持続力の高さを見せた。 修学院Sでは中段から、稍重で平均バランスからの4F戦で、パワーと持続力を見せた。2024年愛知杯ではハイペースバランスを中段のやや後ろから、自身は平均くらいで心肺機能はまぁまぁ、3コーナー手前からジワジワ捲り上がって持続力の高さを生かして差し切った。 |
「大阪杯へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:展開、休み明け、クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、夕月特別で同コースを勝っているので好相性。悪材料は展開面で、この馬はトップスピードの質よりもパワーと持続力を生かしたい口で、スローからの3,4F戦で上がり3F33秒台を求められると危ない感じ。ミルコがテン乗りなので、内枠を引いて動けなくなるとかなり不安になる。休み明けも不安で、この馬はノーザンF生産馬だが西海賞で休み明けを凡走している、間隔を空けてしまうのでやや不安。クラス負けの危険もあって、前走の愛知杯を勝っているが、3着は1㎏貰っていたコスタボニータなので、牡馬混合のGⅠでは不安がある。
適性:竹-
リカンカブール | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
京都新聞杯 | 4着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
足立山特別 | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。 |
神戸新聞杯 | 6着 | スローバランスをスタートやや早く逃げ体勢、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがL2イパぴになり凡走。 |
フォーチュンC | 2着 | スローバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線入り口でモタモタして2着まで。 |
館山特別 | 1着 | 不良馬場でハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
西宮S | 1着 | ハイペースバランスをスタートやや遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
2023年チャレンジC | 7着 | スローバランスをスタートやや遅く後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2024年中山金杯 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
足立山特別では離れたメン集団の中段の前から、自身は平均くらいで直線スムースに抜け出して押し切り。まぁまぁの心肺機能とパワーと持続力を見せた。神戸新聞杯では逃げてスローからの4F戦にしたが、L2の11.2で差されているので、トップスピードの質で見劣り。フォーチュンCでは中段のやや前から、スローからの5F戦で直線入り口で、騎手がコース取りに迷った感じで一瞬仕掛けが遅れて2着まで。瞬発力の低さを見せた。
館山特別ではスタートやや遅く中段のやや後ろから、不良馬場でハイペースバランスをスムースに差し切ったので、パワーと持続力の高さを見せた。西宮Sではスタートやや遅く離れたメイン集団の後ろから、自身はスローからの3F戦くらいになっていて、11秒台の前半を3連発した感じ。まぁまぁのトップスピードの質と持続力の高さ、L1でもしっかり伸びたのでパワーも見せた。 2023年チャレンジCではスタートやや遅く後方から、全く届かなかったのでトップスピードの質で見劣り。2024年中山金杯では中段の前から差し切り、スローからの5F戦でトップスピードの質が問われなかった。直線入り口で手前を替える時にバランスを崩している。 |
「大阪杯へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、西宮Sで同コースを勝っているので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走の中山金杯で1着だったが、5着のホウオウアマゾンに2㎏貰っていたので、GⅠではやや不安がある。その中山金杯では直線入り口でバランスを崩していたので、右回りは若干不安がある。
適性:竹
ルージュエヴァイユ | 特性 | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。 |
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レース名(ペース) | 着順
(馬場 状態) |
内容 | |
新馬戦
(スローバランス) |
1着(稍) | スタート~道中 | スタート若干遅れて中段のやや後ろから。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | スムースに伸びて差し切り。 | ||
デイジー賞
(スローバランス) |
1着(良) | スタート~道中 | スタート若干遅れ、二の足もやや遅く中段の後ろから。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | スムースに差し切り。 | ||
フローラS
(平均バランス) |
5着(良) | スタート~道中 | スタートで若干遅れ中段の後ろから。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | L1標識まで狭くなり伸びたが5着まで。 | ||
オークス
(スローバランス) |
6着(良) | スタート~道中 | スタートで挟まれ中段の後ろから。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | 大外からスムースだったが6着まで。 | ||
山中湖特別
(スローバランス) |
1着(良) | スタート~道中 | スタートやや遅く少頭数の中段の後ろから。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | スムースに差し切り。 | ||
ユートピアS
(スローバランス) |
1着(良) | スタート~道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | スムースに伸びて差し切り。 | ||
2023年愛知杯
(スローバランス) |
12着(重) | スタート~道中 | スタート遅く中段の後ろから。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
2023年メイS
(平均バランス) |
10着(良) | スタート~道中 | スタートやや早く中段のやや前から。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | 前が空かずに挟まれて凡走。 | ||
2023年エプソムC
(平均バランス) |
2着(稍) | スタート~道中 | スタート五分に出て2番手先行、やや掛かり気味。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | スムースに粘って2着。 | ||
2023年
府中牝馬S (スローバランス) |
2着(良) | スタート~道中 | スタートでゴチャついたこともあり遅れて後方から。 |
3,4コーナー | 3コーナーまでに中段やや後ろまでリカバリーして、外目をスムース。 | ||
直線 | スムースに伸びて2着。 | ||
2023年
エリザベス女王杯 (スローバランス) |
2着(良) | スタート~道中 | スタート五分に出て中段から。 |
3,4コーナー | 内目をスムース。 | ||
直線 | スムースだったが2着まで。 | ||
2024年京都記念
(平均バランス) |
8着(良) | スタート~道中 | スタート五分に出て中段のやや後ろから。 |
3,4コーナー | 中目をスムース。 | ||
直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 |
新馬戦ではスローバランス中段のやや後ろから、スタート若干遅れている。直線の入り口では馬群の中だったが、L1標識付近でコースが空きこの地点では先頭から4馬身程、ここから一気に伸びて差し切ったが、2着の馬が油断騎乗だった。それでもL1で11秒台の前半は出しているし、L2から加速しているので瞬発力もまぁまぁの物を見せた。デイジー賞ではスタートで若干遅れ二の足もやや遅い、中段の後ろからになりバテ差し1着。スローからの5F戦で、L1が12.7をL1標識では5馬身程の差を差し切ったので、パワーと持続力はかなり高いものを見せた。
フローラSではスタートで若干遅れて中段の後ろから、直線L1標識まで狭くなり、空いてから一気に伸びたが5着まで。オークスではスタートで挟まれ中段の後ろから、直線ではスムースだったが、展開的に後ろからでは届かなかった。山中湖特別ではスタートやや遅く少頭数の中段の後ろから、スローからの3F戦になり差し切り快勝したので、やや高いトップスピードの質と持続力を見せた。 ユートピアSではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの3F戦になり、L2では10秒台を出しているので高いトップスピードの質を見せた。2023年愛知杯ではスタート遅く中段の後ろから、重馬場が良くなかったようで全く伸びずに凡走。2023年メイSではスタートやや早く中段のやや前から、直線で前が空かずに挟まれてしまい凡走。2023年エプソムCでは2番手先行で掛かり気味、直線もよく粘ったがジャスティンカフェにはトップスピードの質で見劣り。 2023年府中牝馬Sではスタートでゴチャついて後方から、スローだったので向正面で中段のやや後ろまでリカバリー、これは騎手の好判断。直線スムースに伸びたが2着まで、上がり32.7でトップスピードの質も見せたし、適性の幅が広いことを見せた。2023年エリザベス女王杯ではスタート五分に出たが、ブレイディヴェーグに譲ってしまい中段から、これでスムースだったが2着まで。騎手の消極的な騎乗が敗因。2024年京都記念では中段のやや後ろから伸びずに凡走、前に行く気を見せなかったし、休み明けでプラス10㎏と仕上がっていなかった。 |
「大阪杯へ向けて」好材料:距離適性、休み明け2走目。 悪材料:クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、1800mから2200mまで好走しているので、2000mはこなせるはず。前走は休み明けでプラス10㎏、後ろからになって勝負にならなかったが、一叩きされて上積みが期待できる。悪材料はクラス負けの危険で、エリザベス女王杯ではライラックと0.2秒差なので、牡馬混合のGⅠではやや不安がある。
適性:竹
ローシャムパーク | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はやや高い。
・トップスピードの質は高い、持続力は高い。 ・重馬場は良くない。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
セントライト記念 | 3着 | 稍重でスローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
2勝クラス | 1着 | ややスローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り快勝。 |
スピカS | 5着 | 重馬場でハイペースバランスをスタート五分に出てバラけて縦長の中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
むらさき賞 | 1着 | スローバランスをスタート遅く中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線待たされてから伸びて差し切り。 |
2023年函館記念 | 1着 | 稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
2023年オールカマー | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
セントライト記念では稍重でスローバランス、スタート五分に出て中段からスムースだったが、直線入り口ですぐ前に居たガイアフォースにトップスピードの質で見劣り3着までだった。2勝クラスではスタートでやや伸び上がったが、五分には出て中段まで下げてスムース。L4標識過ぎに中目からジワっと上がり、直線は持ったまま差し切り快勝。やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。
スピカSではスタート五分に出て、重馬場でハイペースバランスになったことで、バラけて縦長になった中段から。4コーナーですぐ内に居たスパイラルノヴァ、すぐ後ろに居たクライミングリリーに交わされているので、重馬場が合わなかった可能性が高い。むらさき賞ではスタート遅く中段のやや後ろから、直線ではL1標識手前まで前が壁になり追い出しを待たされたが、一応Ⅼ3から11.2‐11.3と流れてはいるのでブレーキはしていない。それでも抉じ開けてから加速しているので、高いトップスピードの質とやや高い瞬発力を見せた。 2023年函館記念ではスタート五分に出て中段から、自身もギリギリ平均に入っているはずで、まぁまぁの心肺機能を見せたし、持続力で差し切った。2023年オールカマーではスタート五分に出て中段のやや前から、L5から11秒台半ばを連発する展開を差し切り、スピード持続力の高さを見せた。 |
「大阪杯へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:初輸送。
好材料は距離適性で、函館記念で2000mを勝っているし、中山コースで好走多数と、小回り坂上ゴールは合うはず。オールカマーで0.2秒差をつけて勝っているので、クラス負けの危険はないと思う。悪材料は初輸送で、関西圏でのレースが初めてなのでこなせるかどうか。
適性:竹+