下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| プラダリア | 特性 | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名
（ペース） |
着順
(馬場 状態) |
内容 | |
| 新馬戦
（スローバランス） |
2着(良) | スタート～道中 | スタートソロっと出てリカバリーしたら掛かる、中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが2着まで。 | ||
| 未勝利戦①
（スローバランス） |
2着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが届かず2着。 | ||
| 未勝利戦②
（スロー バランス） |
1着(重) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに抜け出し圧勝。 | ||
| 青葉賞
（ハイペース バランス） |
1着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに差し切り。 | ||
| ダービー
（平均バランス） |
5着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったがジリジリまでで流れ込むだけ。 | ||
| 神戸新聞杯
（スローバランス） |
8着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや後ろから。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 菊花賞
（ハイペース バランス） |
7着(良) | スタート～道中 | スタートやや遅く中段のやや後ろから。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2023年
日経新春杯 （スローバランス） |
3着(稍) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 向正面で中段のやや後ろに下がり、3，4コーナーは外目。 | ||
| 直線 | スムースに伸びたが3着まで。 | ||
| 2023年京都記念
（平均バランス） |
2着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに抜け出し3着。 | ||
| 2023年目黒記念
（スローバランス） |
5着(良) | スタート～道中 | スタートやや遅く中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが5着まで。 | ||
| 2023年宝塚記念
（ハイペース バランス） |
6着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2023年新潟記念
（スローバランス） |
4着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが4着まで。 | ||
| 2023年
京都大賞典 （スローバランス） |
1着(重) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに抜け出し押し切り。 | ||
| 2023年有馬記念
（平均バランス） |
14着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て3番手先行。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2024年京都記念
（平均バランス） |
1着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに伸びて差し切り。 | ||
| 2024年大阪杯
（スローバ ランス） |
6着
(良) |
スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 新馬戦ではスタート出たが加速がつかず、リカバリーしたらやや掛かる。中段のやや前からスムースだったが2着まで、L1で若干離されてしまった。未勝利戦①ではスターと五分に出て中段から、スローからの2F戦になり、届かなかった。未勝利戦②では重馬場でスローバランスを中段から、スローからの3F戦だが、上がり3F最速で2位の馬に対して1.3秒も速いので、重馬場適性は異様に高い。
青葉賞ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段やや前から、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能を見せた。3F戦だがL3から11.7-11.9-11.9と速いラップを求められなかったので、持続力で差し切れた。ダービーでは中段のやや前から、直線バテてはいないがトップスピードの質では見劣り、距離適性を生かして流れ込むだけ。 神戸新聞杯ではスタート五分から中段のやや後ろ、スムースだったが全く伸びずに凡走。この時は休み明け。菊花賞では中段のやや後ろから、L2で一杯になっているので距離が長かった。2023年日経新春杯ではスタート五分から中段のやや前、向正面で中段のやや後ろに下がり、直線ではスムースだったがL3からヴェルトライゼンデと同じ脚色だった。この時はヴェルトライゼンデに3㎏貰っていたので高評価は出来ないが、3カ月弱の休み明けで走れたことは今後に繋がりそう。 2023年京都記念ではスタート五分から中段のやや前、3，4コーナーで内目に入れて直線スムースだったが3着まで、ドウデュースには並ぶ間もなく交わされたし、L1でマテンロウレオにも交わされているので、トップスピードの質では見劣った。2023年目黒記念では中段のやや前からスムース、直線差せずに差されているのでトップスピードの質で見劣り。 2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、L1で伸びなかったのでこのクラスでは苦しい感じ。2023年新潟記念ではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの4F戦でL2で一旦先頭に立ったが、L1で差されているのでトップスピードの持続力で見劣り。L4から11.7-11.3-11.2-11.8なので、11秒台前半を2連発して苦しくなった感じ。 2023年京都大賞典ではスタート五分に出て中段のやや前から、これで馬場の良い最内を走れた。直線で内からボッケリーニに1発貰ったが、怯むことなく差し返しているので闘志も見せたし、パワーと持続力の高さも見せた。2023年有馬記念ではスタート五分から先行して凡走、外枠から前に行って消耗してしまった感じ。 2024年京都記念では中段のやや前から、スムースに差し切ったので、やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。2024年大阪杯ではスタート五分に出たが、二の足が遅く中段のやや前。直線スムースだったがトップスピードの質で見劣り凡走。 |
「宝塚記念へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険、スピード不足。
好材料はコース適性で、2走前の京都記念で同コースを勝ち切っているし、京都大賞典でも外回りコースで勝っているので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、GⅠではやや足りない感じで、前走の大阪杯でも二の足で見劣り6着だった。スピード負けする可能性もあり、この馬はディープインパクト産駒だが、トップスピードの質が低く、上がり3F33秒台を記録したことが1度もない。高速馬場では切れ負けの危険が大きいので、雨待ちになりそう。
適性：梅
| ブローザホーン | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 1勝クラス① | 2着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 1勝クラス② | 1着 | 稍重でスローバランスをスタート五分に出て2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。 |
| 海の中道特別 | 5着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず凡走。 |
| 潮来特別 | 1着 | スローバランスをスタートやや早く2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
| 烏丸S | 1着 | 不良馬場で平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。 |
| 2023年函館記念 | 3着 | 稍重でハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。 |
| 2023年札幌日経OP | 1着 | 稍重でスローバランスをスタート五分に出て3，4番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り圧勝。 |
| 2023年京都大賞典 | 中止 | 向正面で心房細動を発症。 |
| 2024年日経新春杯 | 1着 | ハイペースバランスをスタートやや早く中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2024年阪神大賞典 | 3着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| 2024年天皇賞(春) | 2着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。 |
| 1勝クラス①では中段からスムースだったが、直線で後ろから差されたのでトップスピードの質で見劣り。1勝クラス②では先行押し切り、スローからの2F戦でまぁまぁのトップスピードの質を見せた。海の中道特別では中段の前から、3コーナーでペースが上がった時に下げてしまい、直線外から差を詰めたが届かなかった。潮来特別ではスローからの4F戦で先行押し切り、やや高い持続力を見せた。
烏丸Sでは不良馬場で平均バランスになり消耗戦、中段の前からスムースに押し切り圧勝したので、まぁまぁの心肺機能と、高い持続力を見せた。2023年函館記念ではスタートやや遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線進路変更しながら伸びて3着、操縦性の良さを見せたし、持続力の高さを見せた。ただ4着のマイネルウィルトスが大外を回していて2㎏貰っていた、これで同タイムでアタマ差なので高評価は出来ない。 2023年札幌日経OPではスタート五分に出て先行押し切り、3コーナーで先頭に立ってそのまま引き離したので、このクラスでは格が違った。2024年日経新春杯ではスタートやや早く中段のやや後ろから、ハイペースバランスで自身も平均くらいなのでまぁまぁの心肺機能を見せたし、L4からのペースアップを差し切ったので、高い持続力を見せた。 2024年阪神大賞典では向正面で内を空けていたので、ワープスピードに入られてしまい、3，4コーナーで内から2頭目になったことで3着までだった。2024年天皇賞(春)では中段のやや後ろからスムースに伸びて2着、前半無理をしなかったことでバテ差しが効いた。 |
「宝塚記念へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：スピード負け。
好材料はコース適性で、前走の天皇賞(春)で京都外回りを2着しているし、日経新春杯も勝っているので好相性。悪材料はスピード負けの危険で、この馬は上がり3F33秒台を記録したことがないので、高速馬場になって上がり勝負の展開だと、切れ負けする可能性が高い。雨待ちかな～。
適性：梅
| ベラジオオペラ | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質は高く、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | 稍重でスローバランスをスタートやや早く2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| セントポーリア賞 | 1着 | スローバランスをスタート早く先頭から2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| スプリングS | 1着 | 重馬場でハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 皐月賞 | 10着 | 重馬場でハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー中目を回して4コーナーで一杯になり凡走。 |
| ダービー | 4着 | ややスローバランスをスタート早く離れたメイン集団の中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて4着。 |
| 2023年チャレンジC | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し1着。 |
| 2024年京都記念 | 2着 | 平均バランスをスタートやや遅く中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 2024年大阪杯 | 1着 | スローバランスをスタートト五分に出て2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り。 |
| 新馬戦ではスタートやや早く2，3番手先行、稍重でスローからの3F戦を押し切り、L2で10.6を出しているが下り坂なので、トップスピードの質はやや高い位でパワーの高さを見せた。セントポーリア賞ではスタート早く逃げ体勢だったが、内から来たので引いて2番手へ、この時も折り合いは付いていた。直線はスムースでスローからの3F戦を最速11.2、やや高いトップスピードの質とやや高い持続力を見せた。
スプリングSでは重馬場でハイペースバランスを中段から、自身も平均には入っていたはずでまぁまぁの心肺機能を見せたし、L1で一気に差し切ったのでパワーと持続力の高さを見せた。皐月賞では重馬場でハイペースバランスを中段の前から、心肺機能で一杯になり凡走。 ダービーではスタート早く中段から、終始最内を回して距離ロスなくスムースだったし、L2ではかなり速いラップを踏んで一旦先頭まで並んだので、高いトップスピードの質を見せた。ゴール前で差されて僅差4着だったので、1F長かったかもしれない。2023年チャレンジCでは中段のやや前からスムースに差し切り、お父さんの援護があっての勝ち。 2024年京都記念では中段のやや後ろから伸びて2着、1着のプラダリアに1㎏貰っていたのでまぁまぁ。2024年大阪杯ではスタート五分に出て押して押して先行、この位置取りで勝負が決まった感じで騎手の好判断。ローシャムパークが3，4コーナーで1頭分外を回したので、その分だけ差されずに勝ち切れた。 |
「宝塚記念へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
好材料はコース適性で、京都記念で同コースを2着なので好相性。悪材料は特になし、1線級相手のレースは初めてなので、若干クラス負けの危険はあるかな～。
適性：松－