2024年キーンランドC　全頭評価。その4。

・トップスピードの質は高い、持続力はまぁまぁ。

若潮Sでは中段のやや前から、スローバランスだったが中緩みが小さくL1が12.0迄落ちたので、パワーと持続力を生かして差し切れた。2023年東風SではややハイペースバランスでL1が12.0になり消耗戦、これを離れたメイン集団の中段からで、L1までしっかり伸びて2着。この時の上り3Fは33.4とかなり速かったが、この時は高速馬場だった。

2023年ダービー卿CTではスタートやや早くやや離れた中段の前から、このレースは高速馬場で中緩みからL1へ向けて加速ラップを踏む珍しいラップ推移だった。L1の11.2で2頭に差されているので、トップスピードの質は高くはないはず。2023年京王杯SCではスタートやや早く中段のやや前から、スローからの3F戦で、L2で一旦前に出たので高いトップスピードの質を見せたが、L1で失速しているので持続力で見劣った。

2023年青函Sではスタートやや早く中段から差し切り圧勝、稍重だったが高いトップスピードの質を見せた。2023年キーンランドCではスムースだったが伸びずに凡走、2カ月の間隔で外厩が牧場だったので、仕上がっていなかった感じ。2024年淀短距離Sでは中段からスムースだったが3着まで、5カ月弱の休み明けでプラス18㎏、この馬は非ノーザンF生産馬で、外厩はチャンピオンヒルズなので、休み明けでピリッとしなかった。

2024年北九州短距離Sではスタート五分から中段のやや前、スムースだったがすぐ前に居て1㎏あげていたヨシノイースターを差せなかった。トップスピードの質が高くないことを見せたが持続力は見せた。2024年モルガナイトSでは終始外を回したことで伸びず、内枠優位だったので馬場に泣かされた感じ。

2024年函館SSではスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナーで外を回した分だけ伸びなかった。2024年しらかばSではスタートやや遅く後方から差し切り、後方からだったが前から6頭目くらいだったので届いた。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

朝日杯FSではスタートでぶつけられたためか、スイッチが入ってしまい首を上げて掛かってしまい凡走。クロッカスSではスタート早く中段の前から、スローバランスになってしまい首を上げて掛かってしまった。これでリズムを崩したというかやる気をなくしたようで、直線では舌を出して全く伸びなかった。

ファルコンSではスタート五分に出て中段の後ろから、ややハイペースバランスで流れたことで、折り合いが付いて差し切り。L2の11.3で差を詰めているので、自身のL2は10秒台のはずで高いトップスピードの質を見せた。NHKマイルCではスムースだったが伸びずに凡走、前が止まらないので、トップスピードの質で見劣り。

2024年UHB賞ではスタートやや遅く、リカバリーして中段の前から。ここで足を使った感じで、直線ジリジリしか伸びなかった。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

阪神JFでは中段の後ろからで、届かず5着まで。L2最速戦なので瞬発力で若干見劣っている。フィリーズレビューでは4コーナーでかなり外を回して距離ロスが大きかった、1着のサブライムアンセムが最内をスムースだったので、コース取りを考えれば高評価で良いと思う。桜花賞ではややスローバランスを中段の前から、内・前優位の馬場で展開はドンピシャ、L2まではウォーターナビレラよりも反応が良かったが、L1標識付近で若干失速したので距離適性の可能性が高い。

2022年函館SSではスタート五分に出て中段の前から、スムースに抜け出し圧勝。この時は50㎏。2022年北九州記念ではスタート五分に出たが中断から、4コーナーで待たされてしまい届かず3着。詰まっていながら同斤量のタイセイビジョンにクビ差は高評価で良いと思う。2022年スプリンターズSでは中段のやや前に居たが、メイケイエールに内に寄られて挟まれてしまい、3，4コーナー中目を回してしまい5着まで。馬場バイアスを考えれば高評価。

2023年シルクロードSではスタート五分に出て中段のやや前から、直線スムースに伸びて差し切り。この時は56.5㎏で上り32.9を出しているので高評価。2023年高松宮記念ではスタート五分に出て中段から、直線スムースだったが2着まで、1着ファストフォースとは馬場適性の差がわずかに出た感じ。ただ適性の広さを見せた。

2023年ヴィクトリアMでは中段のやや前からスムース、直線入り口で加速に手間取ったので、瞬発力の低さを見せた。L1では一杯になっているので距離も長かった。2023年キーンランドCではスタートやや早く中段から、外々を回して距離ロスもあったが、しっかり差し切り順当勝ち。

2023年スプリンターズSではスタートやや遅く中段のやや前から、4コーナーで狭くなったがブレーキする程ではなかった。3，4コーナーで中目を回したこともあり伸びきれなかった。2024年京都牝馬Sではスタート五分だったが中段の後ろから、距離適性を考えて出して行かなかった感じで、直線伸びたが届かなかった。2024年高松宮記念ではスタート五分に出たが中断からになってしまい届かず2着、上がり最速で追い込んできたが初手の位置取りが良くなかった。

＜この馬の外厩はチャンピオンヒルズ、休み明けでも走る。フィリーズレビュー2着、2023年シルクロードS1着。＞