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2024年オールカマー 全頭評価。その2。

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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

サヴォーナ ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。    

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
ゆきやなぎ賞 2着 スローバランスをスタート遅く中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて2着。
アザレア賞 1着 スローバランスをスタートやや遅く少頭数の中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。
青葉賞 6着 スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
信夫山特別 1着 スローバランスをスタートやや遅く逃げ切り圧勝。
神戸新聞杯 2着 スローバランスをスタートやや遅く中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。
菊花賞 5着 スローバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3コーナー手前で前に上がり、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。
2024年日経新春杯 2着 ハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し2着。
2024年阪神大賞典 6着 スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年天皇賞(春) 6着 平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年函館記念 4着 平均バランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず4着。
ゆきやなぎ賞ではスタートで遅れて中段のやや後ろから、スローからの5F戦になりゴールまで伸びたが2着まで、トップスピードの質は高くないが、持続力の高さを見せた。アザレア賞ではスタートやや遅く少頭数の中段から、スローからの3F戦でL2で後ろから並ばれているので、トップスピードの質はまぁまぁ、L1で踏ん張ったので持続力は高いものを見せた。

青葉賞ではスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナーでやや口向きが悪くなった。L5でジワっと上がってしまったので、レースラップ以上に持続力が問われる展開にしてしまい、直線L2手前で苦しくなった。信夫山特別ではスタートやや遅く、リカバリーして逃げ切り圧勝。この時はスローからの3F戦だが、1度も11秒台に入らずスピード能力が問われなかった。

神戸新聞杯ではスタートやや遅くリカバリーして中段の前から、スローからの4F戦でスムースに抜け出したがゴール前差されて2着、この時は超高速馬場で最内をスムースだったので、展開的には恵まれている。菊花賞ではスタートやや遅く中段の後ろから、向正面で緩んだところで捲り上がり、4コーナー出口で外に寄れる。持続力が活きて5着に粘ったが、ソールオリエンスに見劣っているので、地力の差が出ている。

2024年日経新春杯ではハイペースバランスを中段の前からで、自身もハイペースに入っていた。これで直線内からスムースに抜け出し2着なので、心肺機能は高いものを見せた。L1で外から1㎏貰っていたブローザボーンに差されたので、力負けした感じ。2024年阪神大賞典ではスムースだったが伸びずに凡走、クラス負けした感じ。

2024年天皇賞(春)ではスムースだったが伸びずに凡走、前走に引き続き6着なのでクラス負けした感じ。2024年函館記念ではスタート五分に出たが中段のやや後ろから、3コーナーから捲って行ったが反応が悪く、直線でジリジリ伸びたが4着まで。コーナーリングが上手くない感じで、初手の位置取りも良くなかった。

「オールカマーへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、1800mから2600mまで好走しているので、2200mは好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、前走の函館記念では1着ホウオウビスケッツと同斤量で0.7秒差、日経新春杯は2着に好走したが、1着のブローザホーンに1㎏、3着のサトノグランツに1.5㎏貰っていたので、斤量の恩恵がないとGⅡでは苦しい感じ。

適性:竹

サリエラ 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は低い。                                                                             ・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。
レース名

(ペース)

着順

(馬場状態)

内容
新馬戦(スローバランス) 1着(良) スタート~道中 スタートやや早く逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに押し切り圧勝。
1勝クラス(バランス) 1着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
ローズS(ソローバランス) 2着(良) スタート~道中 スタート五分から中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが届かず2着まで。
2023年白富士S(スローバランス) 1着(良) スタート~道中 スタート五分に出てやや離れた少頭数の中段から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 前が壁になったが差し切り。
2023年目黒記念(スローバランス) 3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 前が壁になり3着まで。
2023年新潟記念(スローバランス) 7着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年エリザベス女王杯(スローバランス) 6着(良) スタート~道中 スタート五分に出て後方から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2024年ダイヤモンドS(スローバランス) 2着(良) スタート~道中 スタート五分に出てバラケタ中段の前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが2着まで。
2024年天皇賞(春)(平均バランス) 12着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段のやや前から。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
新馬戦ではスローからの4F戦を逃げ切り圧勝、L3で10.7を出したがここでは他馬と脚色一緒、L1で突き放しているので持続力の高さを見せた。1勝クラスではスタートでやや遅れて中段の後ろから、スローからの3F戦になり差し切り、L1の伸びが目立っていてトップスピードの質で差し切ったというよりは、持続力で差し切った印象。

ローズSではスタート五分から中段の後ろ、二の足が遅くポジションが取れていない。スローからの4F戦でよく差を詰めたが、L3,L2でスピードに乗り切れていない感じで、L1で差を詰めているので加速が鈍い。2023年白富士Sではスタート五分に出たが右に寄れている、少頭数の中段からで、直線前が壁になったが流れていたのでブレーキはしていない。L1の11.5で差しているので、やや高いトップスピードの質を見せた。

2023年目黒記念ではスタート五分に出てまっすぐゲートを出ている、中段当たりから直線入り口で前が壁になり、ブレーキはしていないがL2で外からゼッフィーロに交わされている。この地点では瞬発力とトップスピードの質で見劣ったが、L1で差し返して3着を確保している。このレースはスローから5F戦になっていて、高い持続力を見せた

。2023年新潟記念ではスタートやや遅く中段の後ろから、スローからの4F戦になり届かず、トップスピードの質が高くないことを見せた。2023年エリザベス女王杯ではスタート五分に出て後方から、3,4コーナー中目を回してスムース、直線はジリジリ伸びてきたが初手のポジションが悪く届かなかった。トップスピードの質が高くないので、消耗戦にならないと苦しい。

2024年ダイヤモンドSではスローからの3F戦を中段の前から、すぐ後ろに居たテーオーロイヤルにマークされる形になり、直線で差されて2着。2024年天皇賞(春)では平均バランスで、中緩みからの4F戦で凡走。前半で消耗した感じ。

「オールカマーへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:コース適性。

好材料は距離適性で、1800mから2500mまで好走歴があるし、お姉ちゃんのサラキアがエリザベス女王杯で2着があるので、2200mは好相性のはず。悪材料はコース適性で、どうも左回りの方が良さそうで、右回りは京都で2戦とも凡走している。クラス負けの危険も若干あって、目黒記念では3着だがヒートンビートに0.5㎏貰っていたので、やや不安がある。

適性:竹

<ステラヴェローチェ>・心肺機能はやや高い、パワーは高い、瞬発力は不明。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

”新馬戦”では稍重で平均バランスを並んで先頭から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて押し切り。”サウジアラビアRC”では不良馬場でハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”朝日杯FS”ではハイペースバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線内へ進路変更してから伸びて2着。”共同通信杯”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”皐月賞”では平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。”ダービー”ではスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。”神戸新聞杯”では不良馬場でスローバランスを少頭数の中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線コースを抉じ開けて差し切り。”2021年菊花賞”ではややスローバランスを離れたメイン集団の中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず4着。”2021年有馬記念”ではハイペースバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。”2023年富士S”ではハイペースバランスをスタート早く2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが7着まで。”2024年大阪城S”では平均バランスをスタートやや早く2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し差し切り。” 2024年大阪杯”スローバランスをスタートト五分に出て中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2024年安田記念”稍重で平均バランスをスタートやや早く先行、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2024年札幌記念”スローバランスをスタートやや遅く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。

「オールカマーへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。

<心肺機能について>新馬戦では平均バランスを逃げ、サウジアラビアRCではハイペースバランスを後方からだが、自身もややハイくらいに入っていた可能性があり、これを連勝してきたのは心肺機能が高い証拠だと思う。

<パワーについて>新馬戦では阪神のL1をグイグイ上がってきたし、サウジアラビアRCでもL2の坂で一気に前との差を詰めてきたので、パワーは高い。

<瞬発力について>共同通信杯ではスローバランスで中段から、直線スムースだったがⅬ2ですぐ前に居たエフフォーリアに引き離されたので、瞬発力の低さを見せた。2024年大阪城Sでは先行して押し切り、L2標識過ぎまで追い出さなかったことで、テンハッピーローズに詰め寄られたので、瞬発力は高くない。

<トップスピードの質について>朝日杯FSでは中段から直線内へ進路変更しながら2着、高いトップスピードの質を見せた。皐月賞では終始内目を通してコースロスなし、直線もスムースに伸びての3着なのでやや高いトップスピードの質を見せた。2024年大阪杯では中段から届かず4着、もう少し前に居ないとこの馬のトップスピードの質では届かない。2024年安田記念では先行したが、中緩みのある展開でトップスピードの質で見劣った。

<持続力について>新馬戦では稍重で平均バランスを逃げて押し切り、速いラップは踏んでいないし、サウジアラビアRCでも抜け出してからのL1は自身のラップで13.3、不良馬場だったのでそこは考慮すべきだが、現状ではまぁまぁの評価で良いと思う。ダービーでは5F戦を外から3着まで伸びた、L1で伸びてきたので持続力の高さを見せた。

<その他について>新馬戦が特に顕著だったが、首が高い走法が気になった。サウジアラビアRCでも首が高く、首を前に押し出すような動きが無いのは、良馬場で速いラップを踏めるのか不安を感じる部分。首が高いが朝日杯FSで克服、首が高くても高いトップスピードの質を見せた。共同通信杯では直線瞬発力で見劣った、首が高いので坂上ゴールの方が良いかも。

神戸新聞杯では不良馬場で完勝、道悪適性を見せたし、直線でコースを抉じ開けた闘志もバゴ譲り。菊花賞では3,4コーナーで大外を回してしまい大きく距離ロス、これで届かず4着だった。神戸新聞杯の不良馬場の反動もあったはず。2021年有馬記念では中段のやや後ろからで、直線スムースだったが向かい風を受けてしまい4着まで。

2023年富士Sでは長休明けで先行して7着、ハイペースを先行出来たしスタートも良かったのでレースを走れることは見せたが、まだ心肺機能が戻っていなかった。2024年札幌記念ではスタートがやや遅く中段から、内が空いているのを見てすぐさま切り込んだ騎手の好判断。10日競馬で完璧には仕上がっていなかった感じ。

好材料はコース適性で、中山コースでは皐月賞3着、有馬記念4着と好相性。悪材料は特になく、前走は仕上げが足りなかった感じでも3着に好走したので、中1か月でしっかり仕上げてくれば前走以上を期待できる。ただ前走スタートがやや遅かったので、後ろからになると届かないリスクが出て来る。

適性:松