下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
＜シュヴァリエローズ＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はまぁまぁ。
”新馬戦”ではスローバランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し1着。”新潟2歳S”では平均バランスを後方から、3，4コーナー内目を回して直線内からスムースだったが伸びずに凡走。”萩S”ではスローバランスを離れた追走集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し1着。”ホープフルS”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが5着まで。”若葉S”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。”皐月賞”では平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年関越S”では平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。”2023年小倉日経OP”ではハイペースバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年カシオペアS”ではハイペースバランスをスタート五分に出てやや離れたメイン集団の中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年中日新聞杯”ではスローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが5着まで。”2024年白富士S”ではスローバランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2024年京都記念”では平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。”2024年メトロポリタンS”ではスローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段やや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。”2024年目黒記念”ではスローバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。
「京都大賞典へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
＜心肺機能について＞2023年小倉日経OPでは離れたメイン集団の中段やや後ろからだったが、自身もハイペースに入っていて直線伸びず。心肺機能は高くないことを見せた。
＜パワーについて＞新馬戦が阪神でL1の坂を苦にせず押し切っているので、パワーは十分にある。
＜瞬発力について＞若葉Sでは直線入り口ですぐ前に居たアドマイヤハダルに、L2だけで2馬身程離されたので、瞬発力は低い。
＜トップスピードの質について＞新馬戦で阪神のL2が10.7、自身は10.5くらいのはずで、この部分は下り区間だがかなり高いトップスピードの質を見せた。皐月賞では中段の後ろから全く伸びなかったので、下り坂を利用できないとトップスピードの質が低いことを見せた。2023年カシオペアSでは中段の後ろから、ハイペースバランスだが自身はややスローくらいで心肺機能は問われていない。これで直線入り口ですぐ内に居た3着ヤマニンサンパに見劣ったので、トップスピードの質は高くはない。2023年中日新聞杯では中段のやや後ろから届かず、トップスピードの質で見劣り。2024年白富士Sではスローからの3F戦を中段の後ろから、直線入り口ですぐ前に居たロードデルレイについて行けずに凡走。2024年メトロポリタンSでは少頭数の縦長で、中段のやや後ろから。直線スムースだったがジリジリしか伸びないので、トップスピードの質はまぁまぁくらいになっている。2024年目黒記念では実質スローからの3F戦で、スムースだったが2着まで。この時は1着シュトルーヴェに2.5㎏貰っていながら差されているので、トップスピードの質で見劣り。
＜持続力について＞新馬戦、萩Sがスローからの3F戦になっていて、これでL1まで11秒台で纏めているので、持続力はまぁまぁの評価。2023年関越Sではスタート五分から中段のやや前、平均バランスだが中緩みからの3F戦になり、L3ーL2ではトップスピードの質で若干見劣り。この区間ですぐ外に居たアドマイヤハダルに見劣ったが、L1では盛り返しているので、持続力の高さを見せた。2024年京都記念では中段の前から、スムースだったが差せずに差されているので、トップスピードの質は低いが、持続力の高さを見せた。
＜その他について＞ホープフルSでは中段から進めたが5着まで、この馬は5月生まれで馬体重444㎏だったので、まだまだ成長途上だったはず。2023年中日新聞杯では1着ヤマニンサルバムに1㎏、2着ハヤヤッコに2.5㎏、4着キラーアビリティに3㎏貰っていたので、クラス負けした感じ。
好材料はコース適性で、京都外回りは京都記念で4着、カシオペアSが6着だが0.3秒差なので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、前走の目黒記念では2着に好走したが、1着シュトルーヴェ、4着のサトノグランツに2.5㎏貰っていたし、3着のクロミナンスにも1.5㎏貰っていたので、斤量の恩恵がないと苦しい感じ。
適性：竹
| ジューンアヲニヨシ | ・心肺機能はやや高い、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 琵琶湖特別 | 5着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て離れてバラケタ中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 許波多特別 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 烏丸S | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2024年目黒記念 | 12着 | スローバランスをスタートやや遅く離れたメイン集団の中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線詰まって凡走。 |
| 2024年新潟記念 | 9着 | ハイペースバランスをスタートやや遅く離れたメイン集団の中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 琵琶湖特別では中段の後ろから、ハイペースバランスだったが、逃げ馬が僅差の2着に残る展開で、初手の位置取りが後ろ過ぎた。許波多特別では中段の前から、スローからの3F戦でスムースに差し切ったが、トップスピードの質はまぁまぁ、持続力の高さを見せた。
烏丸Sではハイペースバランスを中段の前からで、自身もややハイだったはずで心肺機能の高さと、高い持続力を見せた。2024年目黒記念ではゲートの中で煩くやや出遅れ、リカバリーしてメイン集団の中段のやや前から。直線は詰っているが、空いている時間もあって、瞬時に反応できなかったことから瞬発力の低さを見せた。 2024年新潟記念ではスタートやや遅くメイン集団の中段から、直線全く伸びなかったのでトップスピードの質で見劣り。 |
「京都大賞典へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、烏丸Sで同コース1着、許波多特別でも京都外回りで1着なので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、目黒記念は詰ったの度外視して良いが、前走の新潟記念はスムースだったが伸びなかった。近2走がスタートがイマイチだったので、先行出来ないと届かない可能性が高くなる。
適性：梅