下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| タイムトゥヘヴン | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 未勝利戦 | 1着 | スローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。 |
| 京成杯 | 2着 | スローバランスを逃げて2着、L2で内からグラティアスに出し抜かれたので、瞬発力の低さを見せた。 |
| 弥生賞 | 6着 | スローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。 |
| ニュージーランドT | 2着 | 平均バランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。4コーナー外を回したが、内からⅬ2でバスラットレオンに出し抜かれたので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った。 |
| NHKマイルC | 6着 | ハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線で進路変更を強いられて6着まで。直線で進路変更をした時に若干失速している、加えてソングラインとのコース争いに遅れているので、瞬発力の低さを見せた。 |
| ダービー | 13着 | スローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。L2で一杯になっているので、距離適性だと思う。 |
| セントライト記念 | 14着 | ややスローバランスを中段のやや後ろで掛かり気味、3，4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。 |
| 2021年富士S | 3着 | ややスローバランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。まぁまぁのトップスピードの質と高い持続力を見せた。 |
| 2021年キャピタルS | 8着 | ややハイペースバランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。疲労の可能性。 |
| 2022年ニューイヤーS | 7着 | 稍重で平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スタートの悪さが目立つ。 |
| 2022年東風S | 11着 | ややスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線狭くなり凡走。 |
| 2022年ダービー卿CT | 1着 | ハイペースバランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| 2022年京王杯SC | 3着 | 平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。 |
| 2022年エプソムC | 5着 | 重馬場でスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。 |
| 2022年富士S | 7着 | 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2022年キャピタルS | 8着 | 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。 |
| 2023年京都金杯 | 7着 | ややハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。 |
| 2023年東京新聞杯 | 10着 | 平均バランスをスタート五分に出たが二の足が遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年オーシャンS | 11着 | ややハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず凡走。 |
| 2023年ダービー卿CT | 9着 | ハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年京王杯SC | 17着 | スローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年富士S | 8着 | ハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年キャピタルS | 5着 | スローバランスをスタートやや遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが届かず凡走。 |
| 2024年京都金杯 | 7着 | ハイペースバランスをスタート遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年中山記念 | 6着 | 稍重でハイペースバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年ダービー卿CT | 6着 | 稍重でややスローバランスをスタート遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが届かず。 |
| 2024年エプソムC | 15着 | 平均バランスをスタートやや遅く中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年関屋記念 | 12着 | スローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年京成杯AH | 2着 | 平均バランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。 |
| 京成杯ではスローバランスを逃げて2着、4F戦でｌ２最速11.3に対応できずに内からグラティアスに出し抜かれている。弥生賞ではスローバランスを中段の前からで、すぐ前に居たシュネルマイスターに瞬発力とトップスピードの質で見劣り凡走。ニュージーランドTでは外枠で中段のやや前が精一杯、終始外を回したので2着は高評価で良いと思う、自身の位置でギリギリ平均くらいで心肺機能と持続力は見せたが、トップスピードの質と瞬発力は高くない。NHKマイルCでは中段やや前からで、直線の進路変更が影響した感じで6着、スムースなら伸びそうな勢いだった。
ダービーでは4コーナーで中段の後ろ、直線入り口ではすぐ前に居たステラヴェローチェ3着にL2で置かれてしまったので、距離の問題のはず、ただしこの時は使い詰めだったので疲労もあったはず。セントライト記念では直線で前が壁になりレースにならなかった。2021年キャピタルSではスタートで若干遅れて後方から、二の足も遅くリカバリーできていない。直線はスムースだったが、すぐ横に居たヴェロックスにも見劣っているので、休み明け3走目で疲労の可能性がある。 2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスをスタート出遅れて中段の後ろから、近走はスタート出遅れているので改善しない。3，4コーナースムースだったし、2頭ほど前に居たカラテが差し切っているので伸びない原因は疲労だと思う。2022年東風Sではスタートでやや遅れ中段に居たが、前の馬が下がってきて中段の後ろから、直線では内から前が狭くなり凡走した。 2022年ダービー卿CTでは後方から、ハイペースバランスで中緩みのない展開、L1が11.7なので消耗戦という程ではないので、外からパワーとトップスピードの質、持続力で差し切った。2022年京王杯SCでは中段の後ろから、直線スムースだったが、L2区間でスカイグルーヴに見劣ったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った感じ。L1で差を詰めているので持続力は見せた。 2022年エプソムCでは重馬場でスローバランス、直線スムースだったがトップスピードの質がキレッキレではないので、届かなかった。この時は休み明け4走目で疲労もあったはず。2022年富士Sではスタートやや遅く中段の後ろから、休み明けでトップスピードの質を発揮できずに凡走。2022年キャピタルSではスタートやや遅く中段の後ろから、直線伸びたがL1標識手前で前に詰まり、再加速に手間取って凡走、瞬発力の低さを見せた。 2023年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、直線前が壁になり凡走。2023年東京新聞杯ではスタート出たが二の足が遅く後方から、消耗戦にならずに届かず凡走。2023年オーシャンSではスタートやや遅く二の足も付かずに後方から、上がり最速だったが初手の位置取りが悪く届かず。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段から、スローバランスでL1最速だったので届かず凡走。 2023年京王杯SCではスタート遅く後方から、スローからの3F戦になり全く伸びずに凡走。2023年富士Sではスタート遅く中段の後ろから凡走、この時休み明け。2023年キャピタルSではスタートやや遅く後方から、スローからの3F戦になり、上り最速だったが届かず凡走。2024年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、かなりのハイペースになり自身もハイペースに入ってしまい、直線ジリジリしか伸びずに凡走。心肺機能の低さを見せた。 2024年中山記念ではスタートやや遅く中段の後ろから届かず凡走、距離が長かった感じ。2024年ダービー卿CTではスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナーで最内を回してポジション上げたが、届かなかったのでトップスピードの質が足りなかった。2024年エプソムCではスタートいつも通りやや遅く中段のやや後ろから、3，4コーナーで馬場の悪い内目を回して伸びずに凡走。2024年関屋記念ではスタート遅く後方から届かず凡走、展開が合わず。2024年京成杯AHでは平均バランス後方から、L4で中緩みができ手前を射程に入れられたので、外からスムースに伸びて2着まで持ってきた。 |
「富士Sへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：届くかどうか。
好材料はコース適性で、2021年のこのレースで2着に好走しているので好相性。悪材料は届くかどうかで、前走は後方からだったが中緩みで前を射程に入れられたし、久々に56㎏で走れたことも末脚が切れた要因だと思う。
適性：梅
＜バスラットレオン＞・心肺機能はやや高い、パワーは不明、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質は不明、持続力はまぁまぁ。・坂不安。
”新馬戦”ではスローバランスを逃げ切り。”札幌2歳S”ではハイペースバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。”京都2歳S(阪神)”ではスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”朝日杯FS”ではハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”シンザン記念”ではややハイペースバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだたが3着。”1勝クラス”では稍重でスローバランスを逃げ切り圧勝。”ニュージーランドT”では平均バランスを逃げ切り圧勝。”NHKマイルC”ではスタート直後に躓き落馬競走中止。”ダービー”ではスローバランスを逃げて凡走。”2021年京成杯AH”ではややハイペースバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年富士S”ではややスローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年京都金杯”ではややハイペースバランスを逃げて凡走。”2022年阪神C”ではハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2023年マイルCS”ではややスローバランスをスタートやや遅く逃げて凡走。
「富士Sへ向けて」好材料：なし。 悪材料：芝適性。
＜心肺機能について＞札幌2歳Sではハイペースバランスを先行して3着、ソダシとユーバーレーベンには0.3差離されたが、心肺機能は見せた。ニュージーランドTが平均バランスで逃げ切り圧勝、まぁまぁの心肺機能を見せた。
＜パワーについて＞らにお日経杯京都2歳SではL1の坂で失速しているし、朝日杯FSでもL1で若干減速があって4着なのでパワーがやや低い。シンザン記念でもL2の坂区間ですぐ前に居たピクシーナイトに引き離された、坂を上がってからは踏ん張っていたので、パワーはが低い可能性が高い。ニュージーランドTでL1の坂で失速しなかったので、パワーが付いてきたのかもしれない。
＜瞬発力について＞新馬戦のL2区間で後続を3馬身程出し抜いている、この時は超スローバランスだったので、高い評価はできないがまぁまの評価で良いと思う。ニュージーランドTではL2最速に持ち込み11.2で出し抜いたので、瞬発力はやや高いものを見せた。
＜トップスピードの質について＞1勝クラスでは逃げて快勝、L2が11.0だがこの区間は下り坂なのでトップスピードの質は高くはない。2021年京成杯AHでは後方から、直線入り口ではすぐ前に居たグレナディアガーズ、すぐ内に居たマルターズディオサに全く付いて行けなかった。ただしこの時は休み明け。2022年阪神Cではハイペースバランスを中段の前から、直線ではダイアトニックとグレナディアガーズに見劣ったので、持っているスピードがやや足りない感じ。
＜持続力について＞札幌2歳Sでハイペースバランスを先行して3着に粘っているので、まぁまぁの評価で良いと思う。朝日杯FSではL1の坂で若干失速したが、ゴールまでしっかり踏ん張ってはいるので持続力の高さは見せた。
＜その他について＞京都2歳Sでは休み明けでプラス20㎏、非ノーザンF生産馬で休み明けの不安を見せた。ラジニケ杯京都2歳SでL1の坂で若干失速したので1F長かった感じ。ダービーでは逃げて凡走、この距離は無理。2021年富士Sではスタート五分に出たが、二の足が遅く逃げられず。首を振ってイヤイヤ走っていたので、2走続けての輸送でストレスがあったのかもしれない。2021年京都金杯ではL1標識から減速率が大きくなり凡走したので、距離適性が短くなっている可能性がある。2023年マイルCSでは逃げて凡走、ややスローだったし中緩みも作ったので、スピード負け。
好材料はなし、悪材料な芝適性で、昨年のマイルCSで15着に凡走したので、芝ではスピード負けする感じ。
適性：梅
| パラレルヴィジョン | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 府中S | 3着 | スローバランスをスタート五分に出て2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| 垂水S | 3着 | スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| 2024年ニューイヤーS | 1着 | 平均バランスをスタートやや早く中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2024年ダービー卿CT | 1着 | 稍重でややスローバランスをスタート早く離れたメイン集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2024年安田記念 | 13着 | 稍重で平均バランスをスタートやや早く中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年関屋記念 | 14着 | スローバランスをスタートやや早く中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 府中Sではスローからの5F戦だが、L3から10.9-11.3-11.5で先行したが、L2で見劣り3着だった。トップスピードの質で見劣った。垂水Sでは中段のやや前から、実質スローからの3F戦で、直線入り口では反応が悪かったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣っている。2024年ニューイヤーSでは平均バランスを中段の前から、中緩みの小さい展開でパワーと持続力で差し切り。
2024年ダービー卿CTではスタート早く、離れたメイン集団の前から。稍重で速いラップが無く、自身の上りも34.0なので、パワーと持続力で差し切れた。2024年安田記念では直線トップスピードの質で見劣り凡走。2024年関屋記念ではスタートやや早かったが中段に下げてしまい、直線伸びずに凡走。トップスピードの質で見劣り。 |
「富士Sへ向けて」好材料：なし。 悪材料：コース適性。
好材料はなし、悪材料はコース適性で、安田記念で13着で凡走した。府中は2000mで2-0-1-0だが、トップスピードの質が高くないので、マイルで差しに回ると届かない。
適性：梅
| バルサムノート | ・心肺機能は高い、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | |
| ラジオNIKKEI賞 | 4着 | 平均バランスをスタート早く中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
| レインボーS | 13着 | スローバランスをスタートやや遅く中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して上がって行き、直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 紅葉S | 5着 | ややハイペースバランスをスタートやや遅く2，3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 浜松S | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り。 |
| 2024年北九州短距離S | 4着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
| 2024年オーシャンS | 9着 | 稍重でハイペースバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年京王杯SC | 11着 | スローバランスをスタート遅く中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年朱鷺S | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| ラジオNIKKEI賞では中段のやや前から、平均バランスだが中緩みからの3F戦で、差せずに差されているのでトップスピードの質が高い訳ではない。この時は1着エルトンバローズに2㎏、3着レーベンスティールに1㎏あげていたので、高評価で良いと思う。レインボーSではスタートで右に寄れて中段のやや後ろから、スローからの4F戦になり、ペースが上がり始めたところで捲りに行く謎騎乗で凡走。
紅葉Sではスタートやや遅く2，3番手先行、トップスピードの質を持続する能力で見劣った感じ。浜松Sではスタート五分から先行、ハイペースバランスだがL3で緩んでからのL2最速戦、L1で抜け出しているので持続力の高さと心肺機能の高さを見せた。 2024年北九州短距離Sではスタート五分に出て中段のやや前から、直線L2まで伸びなかったが、L1で差を詰めてきたので、トップスピードの質では見劣ったが、持続力で伸びてきた。2024年オーシャンSでは出遅れてしまい凡走。2024年京王杯SCではスタート遅く中段のやや後ろから届かず凡走、スローバランスになりトップスピードの質で見劣り。2024年朱鷺Sではスタート五分に出て先行、ハイペースバランスの消耗戦になり、心肺機能と持続力で押し切った。 |
「富士Sへ向けて」好材料：なし。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、前走OPの朱鷺Sを勝ったが、半馬身差の2着に下したマスクオールウィンがNHKマイルCで15着なので、相手が弱く評価しにくい。ハイペースの消耗戦を先行するのがこの馬の好走パターンだが、府中のマイルでトップスピードの質が問われると苦しくなる。
適性：梅