＜スプリットザシー＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高い、持続力はやや高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。トップスピードの質と持続力を見せた。 |
| 新馬戦では中段から差し切り、L2の11.1を差を詰めているので自身は10.7くらいのはず、やや高いトップスピードの質を見せたし、L1も自身は11秒台で纏めているので、持続力もやや高いものを見せた。 | ||
「朝日杯FSへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、新馬戦で同コースを快勝、L2で自身10秒台を出しているので、スムースならば対応できそう。悪材料はクラス負けの危険で、まず牝馬ながらに朝日杯FSに挑戦、加えて新馬戦しか走っていないので、このクラスで勝負になるかは未知数。
適性：竹
＜セッカチケーン＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質は不明、持続力はまぁまぁ。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦(ダート) | 1着 | 平均バランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。まぁまぁの心肺機能を見せた。 |
| カトレアS(ダート) | 10着 | 稍重でハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 新馬戦では平均バランスを中段の前から、自身も平均に入っていたのでまぁまぁの心肺機能は見せた。カトレアSではハイペースバランスを中段の前からで、自身もハイペースバランスだった、これで直線伸びなかったので、心肺機能で一杯になった感じ。 | ||
「朝日杯FSへ向けて」好材料：なし。 悪材料：初輸送、クラス負けの危険。
好材料はなし、悪材料は初輸送で、ノーザンF生産馬ではないので大きな不安材料。クラス負けの危険も大いにあって、ダートしか走っていないしカトレアSでは勝負にならなかった。初芝でスピードに対応できるかどうかですね。
適性：梅
＜セリフォス＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はかなり高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスを2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。持続力の高さを見せた。 |
| 新潟2歳S | 1着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| デイリー杯2歳S | 1着 | スローバランスを少頭数の中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。危なかった。 |
| 新馬戦ではスローバランスだが、5F戦になっていて先行押し切り、ダイワメジャー産駒らしい持続力の高さを見せた。新潟2歳Sではスローからの4F戦で差し切り、中段からL2で先頭列まで上がりL1で突き放したので、持続力の高さを見せた。デイリー杯2歳Sでこの馬の弱点が顕わになった、藤岡佑騎手へ乗り替わって中段の後ろから、このレースはスローからの3F戦でL2最速10.5、このL2区間では2着ソネットフレーズと同等だったので、トップスピードの質はやや高いが決定的な武器になる程ではない。L1でクビ差だけ差したので持続力で勝負するタイプ。 | ||
「朝日杯FSへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
好材料はコース適性で、前走のデイリー杯が今年は阪神マイルだったので、これを勝ち切ったのはコース適性の良さもあったはずだし、重賞を2連勝しているのでクラス負けの危険もない。マイルは新馬戦から3連勝しているので、距離適性ももちろん良い。クリスチャンへ乗り替わるが、日本でもGⅠを複数勝っている騎手なので問題なし。悪材料は特にないが、この馬はダイワメジャー産駒でトップスピードの質で勝負すると若干甘くなる。それが前走で差しに回って危うく取りこぼすところだった。再度差しに回るようだと届かない可能性が出て来る。
適性：竹＋
＜ダノンスコーピオン＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | 稍重でスローバランスを少頭数の中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて差し切り。まぁまぁの持続力は見せた。 |
| 萩S | 1着 | スローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。持続力の高さを見せた。 |
| 新馬戦では稍重でスローバランスを中段から、L2の11.2では差を詰められなかったし、3F戦なので持続力もまぁまぁ。萩Sではスローからの4F戦で、L2最速10.6では差を詰めていないので、トップスピードの質はやや高いくらい、4F戦なので持続力は高いものを見せた。 | ||
「朝日杯FSへ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はコース適性で、新馬戦、萩Sと阪神外回りで勝っている、新馬戦ではマイルだったので距離適性も合うはず。悪材料はクラス負けの危険で、重賞は走っていないし、前走もクビ差で危なかったのでこのクラスでは未知数。今回松山騎手へ乗り替りで差しに回るようだと届かない可能性がある。
適性：竹