2023年日経賞　全頭評価。その4。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

松籟SでもL2で出し抜いているので瞬発力は見せたし、このレースはL6から11秒台に入る超ロンスパ戦なので持続力の高さも相当なもの。2021年天皇賞(春)では逃げたがL1で一杯になり6着、松籟Sと同じようなレースタイムだったが、疲労が抜けきらなかった可能性と、前半が速かったことでクラス負けした可能性の両方かも。2021年札幌日経OPでは逃げ切り快勝、平均バランスだが11秒台に1度も入らず、レースレベルは高くない。

2022年京都大賞典では超高速馬場もあってトップスピードの質で見劣り、休み明けだったがしっかり走れていた。2022年ステイヤーズSでは逃げて凡走、L1標識で一杯になっているので、L2の11.7で足を使ってしまった感じ。

2021年9月に種子骨靭帯炎を発症。

・トップスピードの質はやや高い。、持続力は高い。

大阪ハンブルクCでは中段からスムースに抜け出し2着、4F戦になっていてL3の11.1、L2の10秒台には下り坂もあって対応できた、L1は自身のラップで11.8、ここでミスマンマミーアに2馬身詰められてクビ差だけ差されたのは、L1でも11秒台の前半を出したミスマンマミーアにスピードの持続力で見劣ったためだと思う。

2021年目黒記念では超スローから、追走集団が動いたのは4コーナーからなので自身は4F戦、この日は超高速馬場で自身の上り32.4を出したが55㎏と前に居たための好走だったはず。2021年京都大賞典では8Fの超ロンスパ消耗戦、かなり特殊な展開で適性が合うかどうかは未知数、というのも休み明けでプラス14㎏だったので、この辺りが社台F生産馬の危ういところだと思う。2021年チャレンジCでは4コーナーでマイネルウィルトスの捲りに併せられず、直線で伸びてはきたが届かず。L2の10秒台には遅れていないので、トップスピードの質はやや高いものを見せたが、瞬発力はやや低い。

2022年中山金杯ではスローからの5F戦を中段から、4コーナーでやや置かれているが、直線では持続力を生かして3着まで持ってきた。2022年日経賞ではスローからの3F戦だが、稍重でトップスピードの質はそれ程問われていない。これで前残りの展開と馬場を生かして3着に粘った、終始内から3頭目を回した分だけ遅れた感じ。

2022年天皇賞(春)では3，4コーナーでアイアンバローズよりも内を回したことで、直線ジリジリ伸びて4着まで持ってきた。2022年七夕賞ではややハイペースバランスを中段の後ろから、中緩みからの4F戦になり2着まで持ってきたので、パワーと持続力の高さを見せた。この時は1着エヒトに3㎏あげていたので、2着でも高評価で良いと思う。

2022年新潟記念ではスローバランスを中段の前から、すぐ後ろに居たカラテの0.5㎏貰っていたが、トップスピードの質で見劣り。2022年アルゼンチン共和国杯では離れたメイン集団の中段のやや前から、直線でアクシデントの影響をやや受けたが、スローからの5F戦になりトップスピードの質ではなく、持続力を生かして粘り3着。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

2021年アンドロメダSではスローからの6F戦を中段から、直線入り口ではやや狭くなったがこじ開けて伸びて2着、この時の1着はラーゴム54㎏でこちらは57㎏なのでハナ差は高評価。2021年中日新聞杯ではスローからの5F戦で中段から、3，4コーナー内目を回してスムースだったが伸びなかった。トップハンデだったが、トップスピードの質で見劣った感じ。

2022年AJCCでは中緩みのない消耗戦を中段のやや前から、トップスピードの質が問われない展開と、3コーナーで無理をしなかった好騎乗で好走。2022年日経賞ではスローからの3F戦で2着、タイトルホルダー相手に1㎏貰っていたがクビ差、稍重でトップスピードの質はそれ程問われなかったことが良かった。2022年目黒記念ではスローからの5F戦を先行押切り、前残りの馬場で10秒台のラップに入らなかったので、持続力で押し切った。

2022年京都大賞典では中段のやや前から、超高速馬場で実質3F戦をしっかり2着しているので、トップスピードの質は見せた。2022年ジャパンCでは内優位の馬場とコースで、外枠から終始外目を回して距離ロス、直線伸びなかったのはトップスピードの質で見劣っただけでなく、距離ロスもあったはず。2022有馬記念では外目の枠から前に行って凡走。