下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| マリアエレーナ | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 1勝クラス | 1着 | スローバランスを後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。持続力の高さを見せた。 |
| 高千穂特別 | 1着 | スローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し差し切り。持続力の高さを見せた。 |
| 2021年ケフェウスS | 3着 | 重馬場でスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線一瞬待ったが3着まで。瞬発力がやや低い感じ。 |
| 2021年新潟牝馬S | 1着 | 稍重でややスローバランスを離れた追走集団の一団の中から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2022年愛知杯 | 2着 | スローバランスを2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。持続力を見せた。 |
| 2022年京都記念 | 8着 | 稍重でスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。距離適性。 |
| 2022年マーメイドS | 2着 | 平均バランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 2022年小倉記念 | 1着 | 平均バランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースににけだし圧勝。 |
| 2022年天皇賞(秋) | 7着 | ハイペースバランスを離れたメイン集団の中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年愛知杯 | 3着 | 重馬場でスローバランスをスタート五分に出て3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| 2023年金鯱賞 | 8着 | スローバランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー内目を回して直線詰まって凡走。 |
| 1勝クラスでは後方からだが、少頭数で前から7馬身程だった、これでスローからの4F戦を差し切ったが、L2の10.9では差を詰めていないのでトップスピードの質はまぁまぁ、L1の11.5で差し切ったのでトップスピードの質を持続する能力が高いことを見せた。高千穂特別ではスローからの4F戦を中段のやや前から、スムースに抜け出し差し切っているので持続力の高さを見せた。2021年ケフェウスSでは重馬場でスローからの3F戦で3着、直線で一瞬待たされたが大きな不利はなかった。これで差し切れなかったので再加速に手間取った感があり、瞬発力は高くないことを見せた。
2021年新潟牝馬Sでは稍重でややスローバランス、離れた追走集団が一団だったので、自身はかなりのスローバランスで、中緩みも大きかったので恐らく自身はスローからの3F戦だと思う。これでスムースだったがトップスピードの質は見せていない。2022年愛知杯ではスローからの4F戦で2着、斤量で恵まれていたしL1が12.0まで落しているので、2000mは若干長いかもしれない。2022年京都記念ではL1標識付近で一杯になり凡走、距離適性を見せた。 2022年マーメイドSでは中段の前から、3，4コーナーで伸びない中目を回した分だけ届かなかった。2022年小倉記念ではスタート良く中段の前から、L2標識で先頭に立ち押し切り圧勝、5F戦になっていて持続力の高さを見せた。2022年天皇賞(秋)では直線トップスピードの質で見劣り凡走。2023年愛知杯では重馬場でスローからの3F戦で3着、前で進めたがこの時は1着アートハウスに1.5㎏あげていたので、高評価で良いと思う。2023年金鯱賞では直線詰まって凡走、スタート五分に出たが前に行かなかった時点で勝負権がなかった。 |
「大阪杯へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：特になし。
好材料はコース適性で、マーメイドSで同コース2着、この時は1着ウインマイティ―に1㎏あげていたので高評価で良いと思う。前走はまずい騎乗で凡走したが、2000mは3-2-2-2と好相性。悪材料は特になく、昨年の天皇賞(秋)で7着だがシャフリヤールとは0.1差。小倉記念で同斤量のジェラルディーナに圧勝しているので、自分の形に持ち込めば十分にチャンスがあるはず。
適性：松
＜モズベッロ＞・心肺機能はやや低く、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。
”若葉S”では稍重でスローバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず5着。”京都新聞杯”ではややスローバランスを中段から、向正面で2番手に上がり3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが凡走。”白百合S”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線外目から2着。”セントライト記念”では重馬場で平均バランスを後方から、3，4コーナー外目を回したが全く手応えが無く凡走、この時が休み明け。”2019年高雄特別”ではハイペースバランスを大きく離れた中段から、自身ややスローバランスくらいで3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。”2019年グレイトフルS”ではスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線入り口でやや狭くなったがバテ差し4着まで。”2020年日経新春杯”ではスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線外目からスムースに差し切り、この時が52㎏。”2020年日経賞”ではスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線外からバテ差し2着、直線でミッキーに寄られる不利。”2020年天皇賞(春)”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年宝塚記念”では稍重でハイペースバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。”2020年有馬記念”ではスローバランスを後方から、3，4コーナー内目を回して早々に一杯になり凡走。”2021年AJCC”では不良馬場でスローバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線ジリジリまでで5着。”2021年京都記念”では平均バランスを後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年大阪杯”では重馬場でハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースにバテ差し2着。”2021年宝塚記念”ではスローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず凡走。”2021年京都大賞典”ではスローバランスを後方から、追走一杯で凡走。”2021年天皇賞(秋)”ではスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年ジャパンC”ではスローバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年有馬記念”ではハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 ”2023年中山記念”ではスローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
「大阪杯へ向けて」好材料：コース適性、休み明け2走目。 悪材料：届くかどうか。
＜心肺機能について＞京都新聞杯では0.5秒のややスローバランスを中段から、何を思ったのか向正面で2番手まで上がり、直線では早々に後退して凡走した。これは心肺機能だけでなく持続力も低いためだと思う。
＜パワーについて＞2019年グレイトフルSでバテ差し4着まで来ているので、坂は苦にしていない。 2020年日経賞でもバテ差しで2着だったので高いパワーを見せた。
＜瞬発力について＞グレイトフルSで直線入り口でやや狭くなった、そこで一瞬減速している感じはあるので、あまり高くはないと思う。
＜トップスピードの質について＞若葉Sで後方から進めて届かなかったので、トップスピードの質は低い、これは白百合Sでも2着だったが直線後ろからレッドアネモスに差されている。2019年グレイトフルSでも中段の後ろからになり、直線入り口でやや狭くなったが届かなかった。 2021年宝塚記念ではスローバランスを中段のやや後ろからで、3，4コーナー外目を回したが直線スムースでも届かずなので、良馬場ではトップスピードの質で勝負にならない。2021年天皇賞(秋)では4コーナーまでは良かったが、直線でトップスピードの質で見劣り凡走した。2021年ジャパンCでは後方から伸びずに凡走。2021年有馬記念ではバテ差しの展開になったが、中段の後ろからで届かず、この馬のトップスピードの質では捲らないと届かない展開だった。
＜持続力について＞京都新聞杯ではL2過ぎから明確に垂れてしまった、2019年高雄特別では3F戦でシッカリと押し切っているので、4Fになってしまうとやや長いんだと思う。2020年日経新春杯では3Fをスムースに押し切って1着だった、平坦コースで上手くスピードに載せられた。2020年日経賞ではL5から11秒台に入るロンスパ戦を外から2着しているので、持続力の高さを見せた。2020年天皇賞(春)ではL4から11秒台に入る4F戦で凡走、特にL2からスピードで見劣った。 2021年AJCCではL1までジリジリ伸びているので持続力は見せている。2021年大阪杯では重馬場で3コーナー手前でコントレイルに続き上がって行き、直線スムースにバテ差しを極めて2着と持続力の高さを見せた。
＜そのほかについて＞この馬は非ノーザンF生産馬で休み明けは良くない、セントライト記念では後方から全く反応しなかった。2020年日経賞では直線でミッキースワローに寄られる不利があったが、パワーと持続力の高さを見せて2着を確保した。2020年の天皇賞(春）でL4からの4F戦を凡走した、L2の手前まですぐ前のスティッフェリオに付いて行ったが、L2で明確にトップスピードで見劣り差されている。L1でバテたのではなくL2からのトップスピードを持続する能力で見劣っているので、4F戦は1F長いはずだし軽い高速馬場も合わない可能性が高い。道悪適性を見せたのが2020年宝塚記念で、稍重表記だが重馬場並みの馬場で消耗戦、これを中段やや後ろで溜めて溜めて3着だった。4コーナーでクロノジェネシスとキセキの上昇に対応できなかったのは印象悪いが、直線でサートゥルナーリアを競り落としたのは持続力の高さだと思う。
2020年有馬記念では後方から凡走、この時は裂傷の影響で休み明け、仕上がっていなかった。2021年AJCCでは5着、馬場状態と展開的には良かったが、調教タイムからも完調ではなったはず。2021年京都記念では後方から伸びずに凡走、良馬場ではトップスピードの質が決定的に足りないことを見せた。加えて向正面でジナンボーが上がったのを、見送って動かなかったことは三浦騎手の大きなミスだと思う。
2021年大阪杯では重馬場で11秒台前半のラップを求められなかったことで、持続力を生かせた。3コーナー手前で上がって行った池添騎手の好判断。2021年京都大賞典では8Fの超ロンスパ消耗戦、適性ど真ん中の展開だが、調教も良くなく追走一杯だった。2023年中山記念では長休明けで追走一杯で凡走。
好材料はコース適性で、2021年のこのレースで2着に激走、2020年の宝塚記念でも3着に激走しているので好相性。今回は休み明け2走目なので上積みが見込める。悪材料は届くかどうかで、2021年大阪杯2着と2020年宝塚記念3着は道悪、消耗戦になってバテ差しが届いたので、良馬場では届かないと思う。
適性：梅
| ラーグルフ | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 9着 | スローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 未勝利戦 | 1着 | 稍重でスローバランスを2，3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。まぁまぁの持続力を見せた。 |
| 芙蓉S | 1着 | ハイペースバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。パワーと持続力を見せた。 |
| ホープフルS | 3着 | 平均バランスをやや離れた中段のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。 |
| 弥生賞 | 11着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。この時休み明け。 |
| 皐月賞 | 8着 | ややスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 月岡温泉特別 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| セントライト記念 | 5着 | 稍重でスローバランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 甲斐路S | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出て少頭数で離れたメイン集団の中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| 2023年中山金杯 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 2023年中山記念 | 2着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 新馬戦では中段の後ろからで直線伸びずに凡走、トップスピードの質が高くないことを見せた。未勝利戦では稍重でスローからの3F戦を先行差し切り、L1で差しているのでトップスピードの質はまぁまぁまで、持続力もまぁまぁ。芙蓉Sではハイペースバランスを中段からで、自身はややスローくらい。L1で差を詰めているので、パワーとまぁまぁの持続力を見せた。ホープフルSでは中段のやや前からで、ジャスティンパレスと同じ位置だったがL1で見劣り3着までだった。パワーと持続力で若干見劣ったが、悪くない内容だった。
弥生賞では中段からスムース、4コーナーで手応えが悪くなり下がり、直線では全く伸びずに凡走。この時は休み明けでマイナス10㎏。皐月賞ではややスローバランスを中段の後ろから、直線スムースだったが届かず凡走。月岡温泉特別ではスタート五分に出て少頭数の中段の後ろから、直線最内からスムースに抜けて差し切ったが、スローからの3F戦の割に最速11.2のラップなので、トップスピードの質はあまり高いものを見せていない。 セントライト記念ではスタート五分に出て縦長の中段から、4コーナーですぐ前に居た3着ローシャムパークに直線で離されているので、トップスピードの質で見劣った。甲斐路Sではスタート五分に出て、メイン集団の中段から。この時は2頭が離して逃げてハイペースバランスだったが、自身はスローバランスで目視手動計測だが4F戦にして差し切り、上がり3F34.0なのでトップスピードの質は高くはないはず。 2023年中山金杯ではスローから5F戦を差し切り、スタート五分に出て中段からになり、4コーナーで外目に出して直線スムース、持続力とパワーの高さを見せた。2023年中山記念では中段のやや後ろから、スローからの6F戦になりL1が12秒台になり2着に届いた。 |
「大阪杯へ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：初輸送、クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、中山金杯を勝っているし、ホープフルSでも3着なので好相性。悪材料は初輸送で、これはやってみないと分からない。クラス負けの危険もあって、前走中山記念で2着に好走したが、1着のヒシイグアスに1㎏貰っていたし、中山金杯でも2着のクリノプレミアムに1㎏貰っていたので、GⅠではやや苦しい感じがする。内を器用に立ち回るタイプではないので、外を回すと届かない危険が出て来る。
適性：竹－
| ワンダフルタウン | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力まぁまぁ。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 2着 | 稍重でややスローバランスを後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| 未勝利戦 | 1着 | 稍重でややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースににけだし圧勝。スローからの3F戦でL1だけで8馬身ちぎったので持続力の高さを見せた。 |
| 萩S | 3着 | スローバランスを少頭数で離れた追走集団の中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。この時はプラス16㎏。 |
| 京都2歳S | 1着 | スローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 青葉賞 | 1着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。スローからの3F戦の割に上り3Fが遅い印象。 |
| ダービー | 10着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。クラス負けの感じ。 |
| 神戸新聞杯 | 8着 | 不良馬場でスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線早々に一杯になり凡走。不良馬場で走り難そうだったので、道悪は良くない。 |
| 2022年カシオペアS | 12着 | スローバランスをスタート遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2022年中日新聞杯 | 8着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線詰まって凡走。 |
| 2023年中山金杯 | 16着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2023年金鯱賞 | 10着 | スローバランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 未勝利戦ではスローからの3F戦で8馬身差圧勝、L2が11.1でここでは自身10.9くらい、L1の11.7はほぼ自身のラップだが新潟なので額面通りには受け取れない。萩Sでは4コーナーですぐ前に居たシュヴァリエローズに見劣り、内外離れていたが2着ジュンスカイブルーは横に居たので、距離ロスはあったが先着されたのは印象が悪い。この時は休み明けでプラス16㎏だったが、ノーザンF生産でルーラーシップ産駒なので休み明けを苦にしないはず、プラス16㎏も3歳であることを考えると悪影響よりも成長分と考えると、なお更印象が悪い。
青葉賞では休み明けで辛勝、スローからの3F戦の割に上りが34.4なので、トップスピードの質は高くないはず。神戸新聞杯では休み明けもあったと思うが直線入り口で一杯になり凡走、道悪適性の低さを見せた。2022年カシオペアSではスタート遅く後方から、3コーナー手前で内から中段のやや後ろにリカバリーしたが、直線スムースにもかかわらず全く伸びなかった。このレースはスローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。 2022年中日新聞杯ではスタート五分に出て中段の前から、直線で詰まってしまい凡走。2023年中山金杯ではスタート五分に出て中段の後ろから、L3で苦しくなっていて全くレースにならなかった。この時58㎏なので斤量の影響かも。2023年金鯱賞では中段の後ろから伸びずに凡走、トップスピードの質で見劣り。 |
「大阪杯へ向けて」好材料：なし。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、近2走が二桁着順ではGⅠでどうこう言える立場にない。
適性：梅