2023年鳴尾記念　全頭評価。その1。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

ダービーではスローからの5F戦で、3，4コーナーも外からだったのでかなり苦しいレースだった、L4から11秒台の前半に入ったので、AT値を超えてしまった感じ。2021年ディセンバーSでは中段の前からで、直線入り口で前が壁になりスムースに追い出せなかった。これで前を差せなかったので再加速に手間取っていて、瞬発力が高くないことを見せた。

2022年白富士Sではスローバランスだが中緩みのない展開で、中段のやや前から直線スムースに伸びて2着と、持続力の高さを見せた。L3の10.9とL2の11.4では差を詰めていないので、トップスピードの質はまぁまぁまで。2022年中山記念ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段の前から、大逃げ馬が居て仕掛のタイミングが難しく、後ろからカラテに目標にされたので3着でも高評価で良いと思う。

2023年六甲Sでは1年1カ月の休み明けで凡走、スタートやや遅く後方からになり伸びなかった。2023年都大路Sではスタート五分に出て中段から、3，4コーナーで最内をスムースに回して、直線入り口では2，3番手に上がりスムースに抜け出したが、L1で差されてしまって2着まで、トップスピードの質で見劣った。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

（ペース）

(馬場状態)

（スローバランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（ハイペースバランス）

（平均バランス）

（平均バランス）

（スローバランス）

ジュニアCではスローからの3F戦で、スタート五分に出て中段のやや前から。L2までは前と同じラップだったが、L1で抜け出し圧勝した。自身のL1は推定11.3くらいで速いラップを連発したし、中山のL1なのでパワーも見せた。弥生賞ではスローからの3F戦で、スタートやや遅れて中段の後ろから掛かり気味。直線伸びなかったのは前半掛かった影響と、1F長かった可能性がある。

NHKマイルCでは直線のL2区間で、すぐ前に居たダノンスコーピオンに離されてしまった。初めてのハイペースバランスで心肺機能で見劣った感じ。カウントダウンSではスタート五分に出て中段から、平均バランスだが自身はスローだったはずで、直線コースが空いてスムースに差し切った。トップスピードの質と言うよりは、パワーと持続力で差し切った。

2023年東京新聞杯ではスタート五分に出たが中段のやや後ろに下げてしまい凡走、平均バランスで中緩みがなく押し上げられなかったし、トップスピードの質が高い訳ではないので届かなかった。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段のやや前から、スローから3F戦でL1最速の加速ラップの展開、これで差し切ったので自身は11秒台の前半を3連発した感じでやや高いトップスピードの質を見せた。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。　　　　

・下り坂ならトップスピードの質は誤魔化せる。

・休み明けは良くない。

兵庫特別ではスタート五分に出たが中段の後ろから、スローからの4F戦を差し切り。L2の11.0にはジリジリまでで、下り坂を考えればトップスピードの質は評価できない。パワーと持続力は高いものを見せた。尼崎Sではスローからの4F戦を中段の後ろから差し切り、上がり32秒台が出ているが、高速馬場で前半1000mが64秒台という超スロー、加えて古馬に2㎏貰っていたので、トップスピードの質は評価しない方が良いと思う。

2023年京都記念ではスタートやや遅く後方から、スムースだったが全く伸びずに凡走、この時休み明け。2023年大阪ハンブルクCではスタート五分に出て中段の後ろから、直線入り口で詰まってから追い出して届かず。2023年メトロポリタンSではスタートやや遅く後方から、スローからの3F戦で届かず凡走。