2024年阪急杯　全頭評価。その2。

・トップスピードの質はやや低い、持続力はまぁまぁ。

2024年北九州短距離Sではスタート五分に出押して押して中段のやや前から、スムースだったが直線伸びずに凡走。後ろから差されているのでトップスピードの質で見劣り。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

奥多摩Sではスローバランスを後方から、直線スムースだったが届かず2着、1着ヴィジュネルに0.2秒離されているので、トップスピードの質で見劣った。六甲アイランドSでは中段から、平均バランスだったのでバテ差しにならずに届かず。新春Sではハイペースバランスを中段から、直線内がポッカリあいて差し切った。バテ差しの形なのでトップスピードの質はまぁまぁまでで良いと思う。

2022年阪急杯では中段の後ろから届かず、トップスピードの質で見劣り。2022年パラダイスSでは平均バランスを中段から、スタート良かったがなぜか中段まで下げてしまい、バテ差しの展開になったがL2で差を詰められなかったので、トップスピードの質で見劣り。2022年朱鷺Sではスタートで遅れて中段の後ろから、バテ差しの展開になったが届かなかったのでトップスピードの質で見劣り。

2022年信越Sではスタート五分に出て中段のやや前から、直線スムースだったが粘れず凡走、この時はマイナス12㎏。2022年オーロCではスタート五分に出たが中段まで下げてしまい凡走、L3からの11.2-11.3で前と差を詰められずにトップスピードの質で見劣り。2023年淀短距離Sではスタートでやや遅れて中段の後ろから、直線全く伸びなかったのでトップスピードの質で見取り。

2023年阪急杯ではスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー馬場の悪い中目を回したが、その割には直線伸びて4着まで持ってきた。やや高いトップスピードの質と持続力の高さを見せた。2023年朱鷺Sではスタートやや早く中段から、中緩みからの3F戦で、直線最内だったことで伸びきれなかった。

2023年信越Sではスタートやや遅く後方から、稍重だったが新潟でL2の11.4に対応できずに凡走。2023年オーロCではスタート五分に出て中段のやや後ろから、二の足が遅く前に行けない。平均バランスで中緩みのない展開で、トップスピードの質が問われず持続力が活きた。2023年阪神Cではスタート五分に出て中段の後ろから、バテ差しが効いて4着まで持ってきた。こういう出し切るレースなら好走できる。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

長岡Sではスタートやや早く中段の前から、3，4コーナーで中段のやや前に下げ中目を回して、直線スムースだったが伸びずに凡走、この時休み明け。納屋橋Sではスタート五分から届かず凡走、休み明け2走目で走り頃だったが、L2の10.8に対応できずにトップスピードの質で見劣り。

飛騨Sではスタート五分に出て中段から、ハイペースバランスで自身もややハイくらいのはずなので、心肺機能はやや高いものを見せた。直線でやや狭くなったがこじ開けて伸びているので、馬群を割る闘志も見せたし、持続力も高いものを見せた。2023年京都牝馬Sでは中段から、直線に入ってすぐ外から寄られて狭くなり、戦意喪失したように下がってしまった。

2023年函館SSではスタート遅く後方から、4コーナーですぐ前に居たカイザーメランジェに見劣り凡走。2023年青函Sではスタートやや遅く内からリカバリーして中段、直線は外へ進路変更するロスがあり届かなかった。2023年UHB賞ではスタート五分出て中段のやや前から、スムースだったが前に居た2頭に引き離されて流れ込むだけ。

2023年キーンランドCではスタート五分に出てスムースだったが4コーナーで一杯、重馬場は良くないかも。2023年タンザナイトSではスタートやや遅く中段から、スムースだったが伸びなかったので、トップスピードの質で見劣り。2024年北九州短距離Sではスタート五分に出て中段のやや後ろからスムース、平均バランスでバテ差しにならなかったことで、トップスピードの質で見劣り。