下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| モリアーナ | ・心肺機能は低い、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて差し切り。 |
| コスモス賞 | 1着 | スローバランスをスタートで首を上げてやや遅れ2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜けだし押し切り。 |
| 阪神JF | 12着 | ハイペースバランスをスタートやや早く中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| クイーンC | 3着 | 稍重でややハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3、4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず3着。 |
| ニュージーランドT | 4着 | 稍重でややハイペースバランスをスタート五分に出て中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
| NHKマイルC | 6着 | 稍重でハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったがジリジリまでで6着。 |
| 紫苑S | 1着 | 稍重でハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 秋華賞 | 5着 | 稍重でスローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2024年AJCC | 4着 | 不良馬場で平均バランスをスタート五分に出て後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
| 新馬戦ではスローからの3F戦で差し切り、トップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。コスモス賞ではスタートでやや遅れ、発馬で首を上げている。リカバリーして2番手へ上がり、直線スムースに抜け出し押し切り圧勝、スローからの3F戦でトップスピードの質を見せた。阪神JFではスタートやや早く中段の前から、自身もハイペースバランスだったはずで、L2で早々に苦しくなったので心肺機能で見劣り。
クイーンCではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スムースだったがタイム差無しで3着まで、トップスピードの質が高くないので、展開とポジション取りがシビア。ニュージーランドTでは中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが、L1で減速率が大きくなったので坂の影響かもしれない。 NHKマイルCではスタート遅く中段の後ろから、直線大きく外へ進路変更してスムースだったが、ジリジリしか伸びずトップスピードの質で見劣り。紫苑Sではスタート若干立ち上がってしまい、ゲートがやや遅く後方から。バテ差しの展開になり直線だけで差し切り、パワーと持続力の高さを見せた。秋華賞ではスタートやや遅く中段の後ろから、終始最内を回して距離を稼げたので5着まで来たが、スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。2024年AJCCでは後方から届かず4着、どうしても展開待ちの届くかどうかになってしまう。 |
「阪神牝馬Sへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：迷走感、届くかどうか。
好材料は距離適性で、新馬戦でマイルを勝っているし、クイーンCでもタイム差無しの3着なので好相性。悪材料は迷走感で、前走AJCCで2200mを走らせたし、再度マイルへ戻す意図がよく分からない。この辺りが1流厩舎ではない弊害だと思う。届くかどうかも大きな不安材料で、少頭数なら可能性はあるが、縦長になると届かない危険が増す。
適性：竹
| ライラック | 特性 | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名
（ペース） |
着順
(馬場 状態) |
内容 | |
| 新馬戦
（スローバランス） |
1着(良) | スタート～道中 | スタート良く中段の前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | 持ったままスムースに押し切り圧勝。 | ||
| 京都2歳S
（スローバランス） |
8着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| フェアリーS
（平均バランス） |
1着(良) | スタート～道中 | スタート遅れて後方から。 |
| 3，4コーナー | 外から捲り上がって4コーナーでは先頭から3，4頭目。 | ||
| 直線 | スムースに差し切り。 | ||
| 桜花賞
（ややスロー バランス） |
16着(良) | スタート～道中 | スタートで遅れて後方から。 |
| 3，4コーナー | 中目を回してスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| オークス
（スローバランス） |
11着(良) | スタート～道中 | スタートやや遅く中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 紫苑S
（スローバランス） |
3着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが3着まで。 | ||
| 秋華賞
（ややスロー バランス） |
10着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て後方から。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2022年
エリザベス女王 （平均バランス） |
同2着(重) | スタート～道中 | スタートやや遅く中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに伸びて2着。 | ||
| 2023年日経賞
（スローバランス） |
4着(不) | スタート～道中 | スタート遅く後方から。 |
| 3，4コーナー | 中目を回してスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが届かず4着。 | ||
| 2023年目黒記念
（スローバランス） |
9着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2023年宝塚記念
（ハイペースバランス） |
17着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段のやや前から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 | ||
| 2023年府中牝馬S
（スローバランス） |
3着(良) | スタート～道中 | スタートやや早く中段から。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | 直線スムースに伸びて3着。 | ||
| 2023年
エリザベス女王杯 （スローバランス） |
4着(良) | スタート～道中 | スタートやや早く中段のやや後ろから。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが4着まで。 | ||
| 2023年有馬記念
（平均バランス） |
13着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出て中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 外目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 京都2歳Sでは凡走、この時は初輸送でマイナス10㎏、体調万全ではなかった可能性が高い。フェアリーSではスタートで遅れて後方から、中緩みで捲り上がり、自身は5F戦くらいになっている。これで直線も外からスムースに押し切ったので、持続力の高さを見せた。2022年桜花賞ではややスローバランスを、スタート出遅れて後方から。内・前優位の馬場で3，4コーナー中目を回してしまい、直線全く伸びなかった。4コーナーではサークルオブライフの後ろからで、直線全く付いて行けなかったので、トップスピードの質で見劣り。
オークスではスタートやや遅く中段の後ろから。バテ差しの展開にならず凡走。紫苑Sではスローからの4F戦を中段から、3コーナーで無理をせず一旦後方まで下がり、直線バテ差す形で3着まで持ってきた。秋華賞ではスタート五分に出たが下げてしまい後方から、3，4コーナー外から捲り上がったが、直線でプレサージュリフトに差し返されているので、トップスピードの質が高くないことを見せた。 2022年エリザベス女王杯ではスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー馬場の良い外目を回して直線スムースに伸びて同着2着、重馬場でトップスピードの質が問われず、パワーと持続力で好走した。2023年日経賞ではスタートが遅く後方からになり届かず、パワーと持続力を見せたがスタート不安が大きい。 2023年目黒記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、直線スムースだったがすぐ前に居たサリエラに付いて行けず、、2頭程後ろに居たゼッフィーロにあっさり差されたので、トップスピードの質で見劣り。2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、前半のハイペースに影響されて後半伸びなかった。 2023年府中牝馬Sではスタートやや早く中段が取れた、これでスローからの3F戦を3着まで持ってきたが、L1で差を詰めているので、自身は11.0くらいを3連発した感じ。トップスピードの質はまぁまぁからやや高い位で、3F戦だが持続力の高さが生きた。2023年エリザベス女王杯ではスタートやや早かったが中段のやや後ろから、トップスピードの質で見劣り届かなかった。2023年有馬記念ではスタート五分に出たが、中段の後ろからになり届かず凡走。トップスピードの質で見劣り。 |
「阪神牝馬Sへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：特になし。
好材料は距離適性で、フェアリーSを勝っているので好相性で良いと思うが。府中牝馬Sで3着に好走しているので、クラス負けの危険はないと思う。悪材料は特になし、後ろからになると届かない危険がある。
適性：竹＋＋