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2024年阪神牝馬S 全頭評価。その5。


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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

モリアーナ ・心肺機能は低い、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて差し切り。
コスモス賞 1着 スローバランスをスタートで首を上げてやや遅れ2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜けだし押し切り。
阪神JF 12着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
クイーンC 3着 稍重でややハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3、4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず3着。
ニュージーランドT 4着 稍重でややハイペースバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。
NHKマイルC 6着 稍重でハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがジリジリまでで6着。
紫苑S 1着 稍重でハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
秋華賞 5着 稍重でスローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年AJCC 4着 不良馬場で平均バランスをスタート五分に出て後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。
新馬戦ではスローからの3F戦で差し切り、トップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。コスモス賞ではスタートでやや遅れ、発馬で首を上げている。リカバリーして2番手へ上がり、直線スムースに抜け出し押し切り圧勝、スローからの3F戦でトップスピードの質を見せた。阪神JFではスタートやや早く中段の前から、自身もハイペースバランスだったはずで、L2で早々に苦しくなったので心肺機能で見劣り。

クイーンCではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スムースだったがタイム差無しで3着まで、トップスピードの質が高くないので、展開とポジション取りがシビア。ニュージーランドTでは中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが、L1で減速率が大きくなったので坂の影響かもしれない。

NHKマイルCではスタート遅く中段の後ろから、直線大きく外へ進路変更してスムースだったが、ジリジリしか伸びずトップスピードの質で見劣り。紫苑Sではスタート若干立ち上がってしまい、ゲートがやや遅く後方から。バテ差しの展開になり直線だけで差し切り、パワーと持続力の高さを見せた。秋華賞ではスタートやや遅く中段の後ろから、終始最内を回して距離を稼げたので5着まで来たが、スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。2024年AJCCでは後方から届かず4着、どうしても展開待ちの届くかどうかになってしまう。

「阪神牝馬Sへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:迷走感、届くかどうか。

好材料は距離適性で、新馬戦でマイルを勝っているし、クイーンCでもタイム差無しの3着なので好相性。悪材料は迷走感で、前走AJCCで2200mを走らせたし、再度マイルへ戻す意図がよく分からない。この辺りが1流厩舎ではない弊害だと思う。届くかどうかも大きな不安材料で、少頭数なら可能性はあるが、縦長になると届かない危険が増す。

適性:竹

ライラック 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名

(ペース)

着順

(馬場

状態)

内容
新馬戦

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタート良く中段の前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 持ったままスムースに押し切り圧勝。
京都2歳S

(スローバランス)

8着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
フェアリーS

(平均バランス)

1着(良) スタート~道中 スタート遅れて後方から。
3,4コーナー 外から捲り上がって4コーナーでは先頭から3,4頭目。
直線 スムースに差し切り。
桜花賞

(ややスロー

バランス)

16着(良) スタート~道中 スタートで遅れて後方から。
3,4コーナー 中目を回してスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
オークス

(スローバランス)

11着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
紫苑S

(スローバランス)

3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが3着まで。
秋華賞

(ややスロー

バランス)

10着(良) スタート~道中 スタート五分に出て後方から。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2022年

エリザベス女王

(平均バランス)

同2着(重) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースに伸びて2着。
2023年日経賞

(スローバランス)

4着(不) スタート~道中 スタート遅く後方から。
3,4コーナー 中目を回してスムース。
直線 スムースだったが届かず4着。
2023年目黒記念

(スローバランス)

9着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段の後ろから。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年宝塚記念

(ハイペースバランス)

17着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年府中牝馬S

(スローバランス)

3着(良) スタート~道中 スタートやや早く中段から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 直線スムースに伸びて3着。
2023年

エリザベス女王杯

(スローバランス)

4着(良) スタート~道中 スタートやや早く中段のやや後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが4着まで。
2023年有馬記念

(平均バランス)

13着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段の後ろから。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
京都2歳Sでは凡走、この時は初輸送でマイナス10㎏、体調万全ではなかった可能性が高い。フェアリーSではスタートで遅れて後方から、中緩みで捲り上がり、自身は5F戦くらいになっている。これで直線も外からスムースに押し切ったので、持続力の高さを見せた。2022年桜花賞ではややスローバランスを、スタート出遅れて後方から。内・前優位の馬場で3,4コーナー中目を回してしまい、直線全く伸びなかった。4コーナーではサークルオブライフの後ろからで、直線全く付いて行けなかったので、トップスピードの質で見劣り。

オークスではスタートやや遅く中段の後ろから。バテ差しの展開にならず凡走。紫苑Sではスローからの4F戦を中段から、3コーナーで無理をせず一旦後方まで下がり、直線バテ差す形で3着まで持ってきた。秋華賞ではスタート五分に出たが下げてしまい後方から、3,4コーナー外から捲り上がったが、直線でプレサージュリフトに差し返されているので、トップスピードの質が高くないことを見せた。

2022年エリザベス女王杯ではスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー馬場の良い外目を回して直線スムースに伸びて同着2着、重馬場でトップスピードの質が問われず、パワーと持続力で好走した。2023年日経賞ではスタートが遅く後方からになり届かず、パワーと持続力を見せたがスタート不安が大きい。

2023年目黒記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、直線スムースだったがすぐ前に居たサリエラに付いて行けず、、2頭程後ろに居たゼッフィーロにあっさり差されたので、トップスピードの質で見劣り。2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、前半のハイペースに影響されて後半伸びなかった。

2023年府中牝馬Sではスタートやや早く中段が取れた、これでスローからの3F戦を3着まで持ってきたが、L1で差を詰めているので、自身は11.0くらいを3連発した感じ。トップスピードの質はまぁまぁからやや高い位で、3F戦だが持続力の高さが生きた。2023年エリザベス女王杯ではスタートやや早かったが中段のやや後ろから、トップスピードの質で見劣り届かなかった。2023年有馬記念ではスタート五分に出たが、中段の後ろからになり届かず凡走。トップスピードの質で見劣り。

「阪神牝馬Sへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:特になし。

好材料は距離適性で、フェアリーSを勝っているので好相性で良いと思うが。府中牝馬Sで3着に好走しているので、クラス負けの危険はないと思う。悪材料は特になし、後ろからになると届かない危険がある。

適性:竹++