2024年阪神牝馬S　全頭評価。その5。

・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。

クイーンCではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スムースだったがタイム差無しで3着まで、トップスピードの質が高くないので、展開とポジション取りがシビア。ニュージーランドTでは中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが、L1で減速率が大きくなったので坂の影響かもしれない。

NHKマイルCではスタート遅く中段の後ろから、直線大きく外へ進路変更してスムースだったが、ジリジリしか伸びずトップスピードの質で見劣り。紫苑Sではスタート若干立ち上がってしまい、ゲートがやや遅く後方から。バテ差しの展開になり直線だけで差し切り、パワーと持続力の高さを見せた。秋華賞ではスタートやや遅く中段の後ろから、終始最内を回して距離を稼げたので5着まで来たが、スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。2024年AJCCでは後方から届かず4着、どうしても展開待ちの届くかどうかになってしまう。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

（ペース）

(馬場

状態)

（スローバランス）

（スローバランス）

（平均バランス）

（ややスロー

バランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（ややスロー

バランス）

エリザベス女王

（平均バランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（ハイペースバランス）

（スローバランス）

エリザベス女王杯

（スローバランス）

（平均バランス）

オークスではスタートやや遅く中段の後ろから。バテ差しの展開にならず凡走。紫苑Sではスローからの4F戦を中段から、3コーナーで無理をせず一旦後方まで下がり、直線バテ差す形で3着まで持ってきた。秋華賞ではスタート五分に出たが下げてしまい後方から、3，4コーナー外から捲り上がったが、直線でプレサージュリフトに差し返されているので、トップスピードの質が高くないことを見せた。

2022年エリザベス女王杯ではスタートやや遅く中段の後ろから、3，4コーナー馬場の良い外目を回して直線スムースに伸びて同着2着、重馬場でトップスピードの質が問われず、パワーと持続力で好走した。2023年日経賞ではスタートが遅く後方からになり届かず、パワーと持続力を見せたがスタート不安が大きい。

2023年目黒記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、直線スムースだったがすぐ前に居たサリエラに付いて行けず、、2頭程後ろに居たゼッフィーロにあっさり差されたので、トップスピードの質で見劣り。2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、前半のハイペースに影響されて後半伸びなかった。

2023年府中牝馬Sではスタートやや早く中段が取れた、これでスローからの3F戦を3着まで持ってきたが、L1で差を詰めているので、自身は11.0くらいを3連発した感じ。トップスピードの質はまぁまぁからやや高い位で、3F戦だが持続力の高さが生きた。2023年エリザベス女王杯ではスタートやや早かったが中段のやや後ろから、トップスピードの質で見劣り届かなかった。2023年有馬記念ではスタート五分に出たが、中段の後ろからになり届かず凡走。トップスピードの質で見劣り。