2024年天皇賞(秋)　全頭評価。その5。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

難波Sではスタート五分に出て逃げ切り、スローバランスだったが後続がやや離れていて、実質3F戦を押し切り、まぁまぁのトップスピードの質とやや高い持続力を見せた。2023年メイSではスタート五分に出て逃げたが2着、中緩みからの3F戦になり粘ったが2着まで。L3最速11.3なのでトップスピードの質で見劣ってしまう。

2023年エプソムCではスタート五分で逃げられなかった、リカバリーして3番手先行。中緩みからの3F戦になり直線伸びて3着、まぁまぁのトップスピードの質を見せた。2023年ケフェウスSではスタートやや早く逃げたが凡走、かなりのハイペースで逃げてしまったのでL1で一杯になった。2023年カシオペアSではハイペースバランスだが、やや離れたメイン集団の中段からで、自身は平均くらいのはず。これで直線入り口で進路変更してからジリジリ、残り100mで甘くなった。

2023年リゲルSではスローからの4F戦で先行押し切り、L2が下りで10.7は出しているが、トップスピードの質はやや高い位。マイルでL1までしっかりとスピードを維持したので、持続力の高さを見せた。2024年東京新聞杯では終始内から3頭目を回したことで伸びきれず、内優位だったし前半がやや速かった。

2024年中山記念ではスタートやや早く3番手先行、最内を回したことで馬場の良いところを走れて差し切り。2024年毎日王冠ではスタートやや早かったが中段からになり、スローからの3F戦で最内に居たため前が壁になり凡走。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。

桜花賞ではスタート五分くらいで、切れ目を探して下げて行った。中段の後ろから3，4コーナーで馬場の悪い外目に出して、直線異次元の末脚で差し切り。トップスピードの質に乗るのに時間が掛かっているので、瞬発力は高くない。オークスではスタート五分に出て中段のやや前から、スムースなレースで、L2で持ったまま抜け出して圧勝。

秋華賞ではスタート五分に出て中段から、外を塞がれずにストレスフリーで走れたし、スローからの3F戦になり、自分のタイミングで動けて楽に抜け出し快勝。2023年ジャパンCではスタートやや早く中段の前でイクイノックスをマーク、L2区間で引き離されたので、トップスピードの質で見劣り。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

2024年七夕賞ではスタート遅く中段の後ろから、ハイペースバランスで消耗戦になり展開が向いたが、すぐ前に居たキングズパレスに付いて行けずに届かず。2カ月間隔が空いてピリッとしなかった。2024年小倉記念ではメイン集団の後ろから、メイン集団はロンスパになりL1が12.0まで落ちたので、外からスムースに差し切れた。持続力が生きた。

・トップスピードの質は高い、持続力は高い。　　　

・隠れノーザン。

ラジオNIKKEI賞では中段のやや後ろから、4コーナーで包まれてしまい待たされ、直線スムースだったが届かず3着まで。瞬発力は高くない感じ。セントライト記念では中段のやや前から、スローからの3F戦で、L1の11.0は自身のものなのでトップスピードの質は高く、パワーも高いものを見せた。

2024年新潟大賞典では中段のやや前から、直線スムースだったが全く伸びずに凡走。この時は海外帰りで5カ月の休み明け。2024年エプソムCではスタート早く中段のやや前から、L2で自身10秒台のラップを踏んだはずで、高いトップスピードの質を見せて差し切り、59㎏の斤量を考えれば着差以上の完勝だった。

2024年オールカマーではスタートやや早く中段の前から、直線狭いところを抉じ開けて差し切ったので、揉まれ強さを見せたし、手応えに余裕があったのでまだ本気で走っていない。