過去5年で複数回3着以内に来た種牡馬は、ハーツ産駒5回(2頭)、ディープ産駒3回(2頭)、ダンスインザダーク産駒2回です。ハーツ産駒の4回はフェイムゲームのものです。このレースに関しては展開は不問ですね、長距離適正だけで判断するのが良いと思います。
＜ルミナスウォリアー＞心肺機能は低くパワー型。
・瞬発力とトップスピードの質も低い。
・休み明けでも走る。
・重馬場大好き。
2017年AJCCでは後方から3,4コーナーで外から捲って直線で先頭に並びかけるが坂で失速して4着。2017年金鯱賞では中段のインコースから4コーナーで外目に出してジリジリで5着。2017年函館記念では重馬場、中段の外で折り合って4コーナーから捲り気味に先頭に並びかけ直線抜け出して1着、重馬場で後半はほとんど12秒台のラップになって息が持った感じ。
＜カフェブリッツ＞・心肺機能とパワーの両立型で瞬発力は低い。トップスピードの質はまぁまぁ。
・休み明けは良くない。
2018年逆瀬川Sでは初芝で2番手から先行してL3の下りで10秒台に入れて粘り込み、最後の坂もパワーで押し切った。2019年万葉Sでは離れた3番手から3コーナーからの４F戦で息切れして4着、向正面で押し上げた時に相当苦しくなった感じ。
＜シホウ＞・心肺機能は低目でパワー型、瞬発力は低くトップスピードの質も低い。
・休み明けは良くない。
・パワーを要する重馬場で上がりが掛かれば。
2017年ステイヤーズSでは中段から直線で一杯になって5着、この距離でもトップスピードの質で見劣り。2014年8/16小倉未勝利戦では稍重馬場を中段から、上がり35.9で1着。千里山特別では稍重馬場で中段から、上がり35.7で1着。オクトーバーSでは重馬場だが休み明けで凡走。
＜ピッツバーグ＞・重賞では無理。
＜ブライトバローズ＞・心肺機能とパワーの両立型で瞬発力はない。
・トップスピードの質は低い。
・休み明けでも走る。
2017年六社特別では中段で折り合って直線、L2から追い出し内の休み明けのパフォーマプロミスを競り落として1着、この時の3着が56㎏のソールインパクトでレースレベルには疑問。
＜ララエクラテール＞・重賞では苦しい。
＜ソールインパクト＞・心肺機能特化型でパワーと瞬発力は低い。
・間隔空けると良くない。
・軽ハンデで好走する。
2017年アル共では中段の前を追走して、直線で中目をジリジリ粘って2着、スワ―ヴリチャードの瞬発力とトップスピードには完全に見劣り、この時が53㎏。2018年ダイヤモンドSでは中段から4コーナーで早目に追い出して一旦先頭に立つも、フェイムゲームにマークされて差し切られ、リッジマンにも差されて3着、L1で明確にバテた。
＜サンデームーティエ＞・重賞では無理。
＜グローブシアター＞・心肺機能とパワーの両立型で瞬発力は高くない。
・トップスピードの質は高くない。
・休み明けは良くない。
2018年三田特別では逃げて前半スロー、L4から11秒台に入れての3F戦に持ち込み押し切り。2018年六社特別ではスローの逃げだが直線垂れて4着、この時が休み明け。2019年万葉Sでは離れた2番手から3コーナーで先頭に取り付き直線一旦下がるも盛り返して3着に、トップスピードの質でも見劣り。
＜ユーキャンスマイル＞・心肺機能特化型でパワーはやや少ない。
・瞬発力は低いがトップスピードの質はまぁまぁ。
・休み明けでも走る。
2018年菊花賞では中段の後方で折り合い、ドスローのペースでL2最速戦になり瞬発力で劣るもトップスピードの質で上回り3着。2019年万葉Sでは単騎逃げのヴォ―ジュの変則的なペースに嵌りハナ差届かず、トップスピードの質は見せてきたが間隔空けていたことも影響したか。2018年阿賀野川Sでは高速馬場で平均ペースで中段やや前から、L4から11秒台連発のトップスピード持続戦で1着。
プチ予想
万葉S好走組のユーキャンスマイルとグローブシアターの長距離適正は疑いようもなく、人気でも好走してくるでしょう。カフェブリッツも初めての長距離戦になった万葉Sで4着なら悪くなく、ずっとダートを使われてきたので蓄積疲労も少ないはず。ソールインパクトは昨年3着で長距離適正は証明済み、斤量54㎏も好走条件で海外帰りの体調だけが不安材料ですね。
◎ユーキャンスマイル
○グローブシアター
▲カフェブリッツ
△ソールインパクト
★ララエクラテール
3連単 ⑨＝⑩－②⑥⑦ 6点
