2023年府中牝馬S 全頭評価。その4。

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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

ファユエン ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は低い。   

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
早春S 6着 スローバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
スピカS 6着 重馬場でハイペースバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず凡走。
江ノ島S 5着 スローバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず。
関ヶ原S 1着 スローバランスをスタートやや遅く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
2023年新潟記念 8着 スローバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
早春Sではスムースだったが直線伸びずに凡走、トップスピードの質で見劣り。スピカSではスタートやや遅く中段の後ろから、重馬場でハイペースバランスだったのでバテ差しが決まる展開だったが、仕掛が遅く届かなかった。L1まで伸びているのでパワーと持続力は見せた。江ノ島Sではスタートやや遅く中段の後ろから、スムースだったが届かず。直線入り口ですぐ内に居た1着ドゥラドーレスにトップスピードの質で見劣り。4F戦になっているので持続力と、まぁまぁのトップスピードの質を見せた。

関ヶ原Sではスタートやや遅く中段から、少頭数だったので前から6頭目くらいの位置だった。L4から動いていながらL2で10.9でジワっと差を詰めているので、やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。ただL4で促したが加速がイマイチなので、トップスピードに乗せるのに時間がかかる、瞬発力が低いタイプ。2023年新潟記念ではスタート五分に出て中段の前から、スムースだったが伸びなかったので、前半前に行った分だけ脚が溜まらなかった感じ。

「府中牝馬Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、1勝クラスで府中2000mを勝っているし、1800mも未勝利戦で勝っているので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、前走前に行ってしまったが、53㎏で勝負にならなかったのは印象が悪い。

適性:梅

フィアスプライド ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
大宰府特別 5着 稍重で平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず5着。
2勝クラス 1着 稍重で平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
長岡S 12着 スローバランスをスタート遅く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
秋風S 1着 ハイペースバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
ターコイズS 3着 平均バランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びたが3着まで。
2023年エプソムC 9着 稍重で平均バランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがL2で一杯になり凡走。
2023年関屋記念 4着 ややスローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず4着まで。
大宰府特別ではゲート内で煩くやや出遅れ、中段の後ろからジリジリ伸びたが5着まで。2勝クラスではスタート五分に出て中段のやや後ろから、平均バランスだが中緩みからの3F戦になり、スムースに差し切った。やや高いトップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。長岡Sでは休み明けでプラス14㎏、全く伸びずに凡走。秋風Sではスタートやや遅く中段の後ろから、ハイペースバランスでバテ差しが効いたし、終始内目を回して直線も内からスムースだった。この時52㎏。

ターコイズSではスタート遅く後方から、平均バランスで中緩みが小さくバテ差しで3着まで、持続力の高さを見せたがこの時53㎏。2023年エプソムCでは先行したが凡走、6カ月振りで休み明けの影響が出た。2023年関屋記念ではスタート五分に出たが下げてしまい中段のや後ろから、キレッキレのトップスピードの質を持っていないので、伸びては来たが4着までだった。

「府中牝馬Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、未勝利戦で同コースを勝っているし、2勝クラスは府中のマイルで勝っているので好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、前走の関屋記念で同斤量の2着ディヴィ―ナから0.2差、この時はポジションが後ろになったので可哀想だったが、GⅡは初めてだし展開が合わないと苦しい。前走は騎手が下げてしまったので、同じように乗ると危ないと思う。

適性:竹

プレサージュリフト 特性 ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質は高く、持続力はまぁまぁ。

レース名

(ペース)

(馬場

状態)

内容
新馬戦

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタートで遅れ後方から、3コーナーまでに中段の後ろにリカバリー。
3,4コーナー 外目を回してスムース。
直線 スムースに差し切り、ノーステッキで促しただけ。
クイーンC

(ややスロー

バランス)

1着(良) スタート~道中 出遅れ中段の後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り、L2は自身10秒台に入っている。
2022年桜花賞

(ややスロー

バランス)

11着(良) スタート~道中 やや遅れて後方から。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
オークス

(スローバランス)

5着(良) スタート~道中 スタート煽るような感じ五分に出ている、二の足が良く中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったがL1標識辺りで内に寄れて苦しくなったので、距離が1F長かった。
秋華賞

(ややスロー

バランス)

9着(良) スタート~道中 スタートやや遅く後方から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年

京都金杯

(ややハイペース

バランス)

3着(良) スタート~道中 スタートやや遅くリカバリーして中段の前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに抜け出したが差されて3着。
2023年

東京新聞杯

(平均バランス)

3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが3着まで。
新馬戦では出遅れ後方から、直線スムースに伸びて圧勝、持ったまま上がり33.3でトップスピードの質を見せた。クイーンCでは出遅れ中段の後ろからで、直線スムースに差し切り。L2では自身10秒台に入っている感じなので、トップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。2022年桜花賞ではややスローバランスを後方から、スタートで遅れている。内・前優位の馬場で3,4コーナーで外を回したし、上がり3F3位の33.5でも全く届かず。この時は初輸送もあった。

オークスではスタートで若干煽るような感じで五分くらい、二の脚が良く中段のやや前からスムース。直線L1標識付近で内に寄れて減速率が大きくなり5着までだった。秋華賞ではスタートやや遅く後方から、4コーナーで外からライラックに交わされているので、コーナーリングが苦手な感じで、コース適性が出たような負け方。

2023年京都金杯ではスタートやや遅くリカバリーして中段の前から、ここで足を使っている感じでペースも落ちず、直線L1でやや失速したので前半の無理が祟った感じ。斤量に恵まれていたので高評価はできないが、まぁまぁの心肺機能も見せた。2023年東京新聞杯ではスタート五分に出て中段から、前が止まらなかったので3着まで。

「府中牝馬Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:距離適性、クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、この馬は左回りの方が成績が良く、府中も2勝3着1回で好相性。悪材料は距離適性で、お母さんシュプリームギフトが1200mで良さを見せていたし、お婆ちゃんのスーヴェニアギフトも短距離で良かった馬。お姉ちゃんのオールアットワンスも1000直を得意としているので、1800mは1F長いかもしれない。クラス負けの危険もあって、東京新聞杯で3着だったが、1着ウインカーネリアン、2着ナミュールに1㎏貰っていたので、やや不安がある。

適性:竹+

コメント

  1. そだしれいなす より:

    私「フィアスプライド、これは凄い持続力を感じるぞ。外から好位で頭まで」

    →みやや競馬
    「トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。前走は騎手が下げてしまったので、同じように乗ると危ないと思う」
    私「おっエエヤン。是非とも前につけてくれい」

    →日刊スポーツ
    フィアスプライド「しまいをうまく生かせれば」末脚生かし重賞初勝利狙う/府中牝馬S
    私「ええッ!?」

    • みやや より:

      そだしさん、こんにちは。
      フィアスは鞍上がね~、強いのは分かっているんだけど手が出ませんでした。
      非ノーザンの馬ですから、騎手の確保に苦労している感じで、外人騎手が多く来日した時に良い騎手が乗ってくれればいいのですが。
      イズジョーに期待しましょう。

      • そだしれいなす より:

        フィアスプライドさんあれで32.6の上がり最速って(´・ω・`)
        爆発性を感じなかったのにこのタイムなので厩舎も鞍上も戦略が欲しかったですね。