2024年京都牝馬S 全頭評価。その3。

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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

ソーダズリング ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。  

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
未勝利戦① 2着 スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線詰まってから伸びて2着。
未勝利戦② 1着 ややハイペースバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて圧勝。
フローラS 2着 スローバランスをスタートやや早く3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。
オークス 8着 ややスローバランスをスタートで寄れてしまい中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
ローズS 8着 平均バランスをスタート五分に出て中段の前から掛かり気味、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
三年坂S 1着 スローバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
2023年ターコイズS 4着 ややスローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
未勝利戦①ではスタート五分に出て中段の後ろから、直線入り口でやや詰まってしまいハナ差2着、再加速に手間取った。未勝利戦②ではスタートやや早く中段のやや前から、ややハイペースバランスだが中緩みからの2F戦になり、スムースに抜け出して圧勝。やや高いトップスピードの質と、高いパワーを見せた。

フローラSではスタートやや早く3番手先行、スローからの4F戦でL2標識過ぎまで追い出しを待ってしまい届かず。オークスではスタートで寄れてしまい中段のやや後ろから、スムースだったがトップスピードの質で見劣り凡走。ローズSではスタート早く中段の前から、掛かり気味で折り合いが付かず、直線スムースだったが伸びずに凡走。

三年坂Sでは中段から差し切り、スローからの4F戦で、京都だがL1が11.1なので、トップスピードの質を長く維持する能力を見せた。2023年ターコイズSでは中段から掛かり気味、直線入り口ですぐ前に居たフィアスプライドに離されて4着まで。瞬発力の低さを見せた。

「京都牝馬Sへ向けて」好材料:なし。 悪材料:休み明け、クラス負けの危険。

好材料はなし、1400mは初めてだが、前半掛かることがあるので、1400mの早い流れになれば、折り合がつきやすいかもしれない。悪材料は休み明けで、ローズSが4カ月の間隔で掛かって凡走、ターコイズSも2カ月弱の間隔で掛かっていたので、叩いてガス抜きした方が良いタイプかもしれない。クラス負けの危険もあって、前走掛かって4着は悪くないが、3着のミスニューヨークに3.5㎏貰っていた。加えてこの世代は弱い印象があるので、重賞で勝負になるか未知数。

適性:竹

テンハッピーローズ ・心肺機能は不明、パワーある、瞬発力は低い。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
晩春S 2着 平均バランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。
フリーウェイS 1着 平均バランスをスタート早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
2022年朱鷺S 4着 ややハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
2022年信越S 2着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びたが2着まで。
2022年オーロC 6着 平均バランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年京都牝馬S 6着 スローバランスをスタート早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線入り口で待たされてからジリジリで凡走。
2023年阪神牝馬S 7着 稍重でスローバランスをスタート早かったが中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年安土城S 4着 スローバランスをスタート五分に出て後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年パラダイスS 3着 スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。
2023年朱鷺S 1着 平均バランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
晩春Sでは直線の途中までコースが空かず追い出しが遅れている、L1でジリジリ詰めて2着まで来ているので持続力は見せた。フリーウェイSではスタート早く中段から、直線L2までは差を詰めていないので、キレッキレのトップスピードの質は見せていないが、L1で一気に差し切ったのでトップスピードの持続力で差し切った。

2022年朱鷺Sではスムースだったが差し届かず、休み明けでプラス10kgが響いた感じ。2022年信越Sではスタートやや早かったが下げて中段の後ろから、直線スムースに伸びてバテ差し2着、トップスピードの質で見劣った。2022年オーロCではスタート五分に出て中段から、平均バランスで中緩みがありトップスピードの質で見劣った。

2023年京都牝馬Sではスタート早かったが下げてしまい中段から、直線入り口でコースを確保できずに待たされてしまい、再加速に手間取り凡走、瞬発力の低さを見せた。2023年阪神牝馬Sではスタート早かったがなぜか中段のやや後ろまで引いてしまい凡走。内・前で決まったレースなので、引いたことが敗因。2023年安土城Sではスタート五分に出たが下げてしまい後方から、上がり3F32.3の1番時計を出したが届かず、トップスピードの質は高いものを見せたが、初手の位置取りが悪過ぎて届かなかった。

2023年パラダイスSではスタート五分に出て中段のやや後ろから掛かり気味、直線スムースだったが内の方が優位で3着まで。2023年朱鷺Sではスタートやや早く中段から、平均バランスだが中緩みがあり、3F戦を差し切った。トップスピードの質は高いし持続力も見せた。

「京都牝馬Sへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険、休み明け。

好材料は距離適性で、1400mは4-3-1-6と好相性。悪材料はクラス負けの危険で、昨年のこのレースが6着で、3着ロータスランドに1㎏貰って0.2秒差、5着のメイショウミモザに2㎏貰って0.1秒差。重賞では阪神牝馬Sでも7着なので、重賞では苦しい感じ。休み明けも良くなく、昨年のこのレースが3カ月の間隔、一昨年の朱鷺Sも3カ月の間隔で4着とピリッとしない。

適性:梅

ドロップオブライト ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。  

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
TVh杯 2着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。
TVh賞 5着 ややハイペースバランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
道頓堀S 3着 スローバランスをスタート早く中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線ジリジリ伸びて3着。
長岡京S 2着 ハイペースバランスをスタート早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。
知立S 1着 ややハイペースバランスをスタート五分に出て少頭数の中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
TVh杯ではスタートやや早く中段のやや前からで、ハイペースバランスなので自身もややハイか平均くらいのはず。これでL1までしっかり踏ん張ったので、まぁまぁの心肺機能を見せたが、道中すぐ後ろに居たモリノドリームに差されているので、トップスピードの質で見劣り。TVh賞では中段の前から、直線で前が壁になり凡走。空いてからの再加速をしていないので、瞬発力は低い。

道頓堀Sでは中段のやや前から、スローからの3F戦でL3から10.7-11.0-11.7の流れで、L2までは差を詰めていない。L1で差を詰めてきたので、上り坂でパワーと持続力で伸びてきた。長岡京Sではスタート早く中段のやや前から、ハイペースバランスだが前がばらけていたので自身は平均くらい。直線スムースだったが、すぐ後ろで進路変更したメイショウソラフネに差されているので、トップスピードの質で見劣り。

知立Sでは少頭数の中段からで自身は平均くらい、超高速馬場でL1が11.9まで落ちたので差し切れた。

「京都牝馬Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、2走前の長岡京Sでタイム差無し2着で好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走3勝クラスを勝ったが、2着のメイショウエニシアが次走で6着と、メンバーに恵まれた感じなので、いきなりの重賞では不安がある。

適性:梅

ナムラクレア ・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力はやや低い。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 3着 スローバランスをやや離れたメイン集団の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに3着。トップスピードの質で見劣り。
フェニックス賞 1着 不良馬場でハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。パワーと持続力を見せた。
小倉2歳S 1着 ややハイペースバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り快勝。心肺機能と持続力を見せた。
ファンタジーS 2着 ややハイペースバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。差しに回って届かず。
阪神JF 5着 ハイペースバランスを中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが5着まで。
フィリーズレビュー 2着 ハイペースバランスを中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。持続力を見せた。
桜花賞 3着 ややスローバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。
2022年函館SS 1着 ハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。
2022年北九州記念 3着 ハイペースバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線入り口で待たされて3着まで。
2022年スプリンターズS 5着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3コーナー手前で挟まれ中段まで下がり、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。
2023年シルクロードS 1着 平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
2023年高松宮記念 2着 不良馬場で平均バランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。
2023年ヴィクトリアM 8着 平均バランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年キーンランドC 1着 重馬場でハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
2023年スプリンターズS 3着 ハイペースバランスをスタートやや遅く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。
新馬戦ではスローからの3F戦で3着、トップスピードの質で見劣った。フェニックス賞では不良馬場でハイペースバランス、スタートで出遅れて最後方だったが、3コーナーまでにリカバリーして中段の前で先行、これを押し切ったので心肺機能とパワーに加えて持続力も見せた。小倉2歳Sでは中段から差し切り、L1で11.5なので持続力はかなり高いものを見せた。ファンタジーSでは中段からで自身平均バランス、これでトップスピードの質で見劣り届かなかった。

阪神JFでは中段の後ろからで、届かず5着まで。L2最速戦なので瞬発力で若干見劣っている。フィリーズレビューでは4コーナーでかなり外を回して距離ロスが大きかった、1着のサブライムアンセムが最内をスムースだったので、コース取りを考えれば高評価で良いと思う。桜花賞ではややスローバランスを中段の前から、内・前優位の馬場で展開はドンピシャ、L2まではウォーターナビレラよりも反応が良かったが、L1標識付近で若干失速したので距離適性の可能性が高い。

2022年函館SSではスタート五分に出て中段の前から、スムースに抜け出し圧勝。この時は50㎏。2022年北九州記念ではスタート五分に出たが中断から、4コーナーで待たされてしまい届かず3着。詰まっていながら同斤量のタイセイビジョンにクビ差は高評価で良いと思う。2022年スプリンターズSでは中段のやや前に居たが、メイケイエールに内に寄られて挟まれてしまい、3,4コーナー中目を回してしまい5着まで。馬場バイアスを考えれば高評価。

2023年シルクロードSではスタート五分に出て中段のやや前から、直線スムースに伸びて差し切り。この時は56.5㎏で上り32.9を出しているので高評価。2023年高松宮記念ではスタート五分に出て中段から、直線スムースだったが2着まで、1着ファストフォースとは馬場適性の差がわずかに出た感じ。ただ適性の広さを見せた。

2023年ヴィクトリアMでは中段のやや前からスムース、直線入り口で加速に手間取ったので、瞬発力の低さを見せた。L1では一杯になっているので距離も長かった。2023年キーンランドCではスタートやや早く中段から、外々を回して距離ロスもあったが、しっかり差し切り順当勝ち。2023年スプリンターズSではスタートやや遅く中段のやや前から、4コーナーで狭くなったがブレーキする程ではなかった。3,4コーナーで中目を回したこともあり伸びきれなかった。

<この馬の外厩はチャンピオンヒルズ、休み明けでも走る。フィリーズレビュー2着、2023年シルクロードS1着。>

「京都牝馬Sへ向けて」好材料:・・・。 悪材料:距離適性。

好材料は・・・、休み明けでも走るし、当然クラス負けの危険はない。悪材料は距離適性で、3走前のヴィクトリアMを見ると、L2標識ですでに手応えが悪くなっている。L2区間以降は追走一杯という感じで、直線入り口で1頭分外後ろに居たディヴィ―ナに、L2区間だけで2馬身以上離されたので、1200mベストにシフトしている感じがする。京都なので1F誤魔化せる可能性はあるがやや不安。

適性:竹+++