2024年京都記念　全頭評価。その5。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

・輸送が不安材料。

弥生賞ではスタート五分から中段辺り、向正面で12秒台半ばに落ちて掛かっていた、これでリズムが悪くなったのか直線までスムースだったが伸びなかった。精神的に脆い感じがある。皐月賞では後方から伸びずに凡走、L2から11秒台のラップで届かず。ダービーでは中段やや後ろから、直線スムースだったが同じ位置に居たダノンベルーガにも見劣り凡走。トップスピードの質で苦しくなっているので、中緩みがなかったとこで心肺機能で見劣った可能性がある。なのでレースレベルが上がると危ない。

2022年アンドロメダSではスローからの4F戦を中段の前から、持続力を生かしてスムースに押し切り。2022年中日新聞杯ではスローからの5F戦で、スタート五分に出て中段の前から、外枠で距離ロスがあったので差されてしまったが、持続力の高さを見せた。2023年中山金杯ではスタートで前脚を上げてしまいやや出遅れ、中段からになりスムースだったがトップスピードの質で見劣り。57.5の斤量も堪えたかも。

2023年京都記念ではスタート五分に出て中段から、3，4コーナーでエフフォーリアが下がった影響を受けてやや待たされてしまったが、直線はスムースに伸びて2着、やや高いトップスピードの質を見せた。ハーツクライ産駒で休み明け4走目の疲労を心配したが、肉体的な疲労ではなく精神的な疲労に弱いようで、輸送が鬼門になる。

2023年大阪杯ではスタート五分から3番手先行、これで4着は力負けだと思う。騎乗は最高だった。2023年天皇賞(春)ではスタートやや早く中段から、L2最速戦になりこの区間でジャスティンパレスに見劣り5着。2023年札幌記念ではスタート五分に出たが中段のやや後ろから、仕上がっていなかったようでレースにならずに凡走。2023年オールカマーではスタートやや早く中段から、掛かるシーンがあったのでリズムが悪かった。輸送でテンションが上がってしまうのかもしれない。

2023年チャレンジCでは中段から、4コーナーでボッケリーニを蓋したことで、直線入り口で前が壁になり5着まで。息子のためにレースをしている。2024年中山金杯ではスタート五分に出たが、1コーナーで狭くなり中段のやや後ろから。やや掛かる面があり直線スムースだったが伸びずに凡走、この時は58.5㎏で斤量が重かったし、輸送もあった。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

桜花賞ではスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナーでは最内に入れたが、直線スムースでも伸びず、展開的にこの馬のトップスピードの質では苦しかった。オークスではスタート決めて先行、苦しいラップの中で先行勢にの中で1頭だけ掲示板に乗ったので、高い持続力を見せた。ローズSではスタート五分に出て中段のやや前から、直線L1までスムースだったが反応が悪く、L1過ぎから狭くなってしまい凡走、この時は休み明けでプラス14㎏。秋華賞では先行したが凡走、右回りが良くない可能性がある。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

（ペース）

(馬場

状態)

（スローバランス）

（スローバランス）

（平均バランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（スローバランス）

（平均バランス）

（平均バランス）

（スローバランス）

エリザベス女王杯

（スローバランス）

フローラSではスタートで若干遅れて中段の後ろから、直線L1標識まで狭くなり、空いてから一気に伸びたが5着まで。オークスではスタートで挟まれ中段の後ろから、直線ではスムースだったが、展開的に後ろからでは届かなかった。山中湖特別ではスタートやや遅く少頭数の中段の後ろから、スローからの3F戦になり差し切り快勝したので、やや高いトップスピードの質と持続力を見せた。

ユートピアSではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの3F戦になり、L2では10秒台を出しているので高いトップスピードの質を見せた。2023年愛知杯ではスタート遅く中段の後ろから、重馬場が良くなかったようで全く伸びずに凡走。2023年メイSではスタートやや早く中段のやや前から、直線で前が空かずに挟まれてしまい凡走。2023年エプソムCでは2番手先行で掛かり気味、直線もよく粘ったがジャスティンカフェにはトップスピードの質で見劣り。

2023年府中牝馬Sではスタートでゴチャついて後方から、スローだったので向正面で中段のやや後ろまでリカバリー、これは騎手の好判断。直線スムースに伸びたが2着まで、上がり32.7でトップスピードの質も見せたし、適性の幅が広いことを見せた。2023年エリザベス女王杯ではスタート五分に出たが、ブレイディヴェーグに譲ってしまい中段から、これでスムースだったが2着まで。騎手の消極的な騎乗が敗因。