2022年NHKマイルC 全頭評価。その2。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

カワキタレブリー 特性 ・心肺機能は低く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
デイリー杯2歳S(スローバランス)
3着(良)
スタート~道中
五分に出て少頭数の中段辺りから。
3,4コーナー
内目で一団馬群の後ろ。
直線
スムースだったが同列の外に居たセリフォスにやや離され3着まで。
シンザン記念(平均バランス) 8着(良) スタート~道中 スタートやや早く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
白梅賞(スローバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタートは約2番手先行。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースに差し切り。
アーリントンC(平均バランス) 11着(良) スタート~道中 スタート五分に出て3,4番手先行。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
デイリー杯2歳Sではスローバランス、少頭数で3,4コーナーでは一団馬群の後ろ、直線入り口で同列の外に居たセリフォス、すぐ前に居たソネットフレーズに、L2でやや離されて3着までなので、トップスピードの質で若干見劣った。シンザン記念では平均バランスを、スタート良かったが引いて中段の後ろから。直線スムースだったが伸びなかったのは、トップスピードの質が高くないことと、前残りの馬場の影響だと思う。

白梅賞ではスローからの2F戦、スタートが速くやや促したが2番手先行。L2で11.1に対応しているがスローからの2F戦なので、トップスピードの質としては評価できない。アーリントンCでは平均バランスを3,4番手先行、スタートは良いし二の足も良かった。スムースだったがL2ですぐ後ろからタイセイディバインに交わされているので、トップスピードの質で見劣ったし、L1では一杯になったので心肺機能も低い。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、デイリー杯2歳Sで3着、白梅賞1着とマイルは好相性。悪材料はクラス負けの危険で、前走のアーリントンCは休み明けだったので度外視して良いが、シンザン記念でも凡走。デイリー杯2歳S3着はあるが、この時はスローからの3F戦だったので、レースレベルには疑問符が付く。この馬は函館2歳Sで見せたように心肺機能は期待できない、NHKマイルCは流れることが多いので、前に行けば心肺機能で見劣りそうだし、後ろからではトップスピードの質で足りないと思う。

適性:梅

キングエルメス 特性 ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは不明、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
新馬戦(ややスローバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタート良く2番手先行。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースに押し切り。
京王杯2歳S(スローバランス) 1着(良) スタート~道中 スタート良く2番手先行。
3,4コーナー 中目をスムースで、先頭に並んでいる。
直線 スムースに抜け出し押し切り快勝。
アーリントンC(平均バランス) 3着(良) スタート~道中 スタート良く3番手先行。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに抜け出したが3着まで。
京王杯2歳Sではスローバランスを2番手先行から押し切り、スタート良くほぼ先頭に並びながら先行して、中目をスムースに回している。中緩みがあったが折り合いも付き、直線スムースに抜け出しL3の11.0からは自身のラップで快勝、まぁまぁのトップスピードの質とやや高い持続力を見せた。アーリントンCでは平均バランスを3番手先行、自身も平均バランスで3着に粘ったのでまぁまぁの心肺機能を見せた。L1標識では先頭に並んだが、L1区間で甘くなった。この時は休み明けでマイナス8㎏、非ノーザンF生産馬だしこのマイナス体重は印象が悪い。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:コース適性、休み明け2走目。 悪材料:距離適性、クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、京王杯2歳Sで府中1400m1着なのでコース適性は良いはず。今回は休み明け2走目で上積みが期待できるが、前走がマイナス8㎏だったので、増えた方が良いのかな~。悪材料は距離適性で、前走のアーリントンCでⅬ1から甘くなった、この時は休み明けだったので大きな不安というより、未知数といった程度。クラス負けの危険もあって、京王杯2歳Sを勝ったがこの時の2着がトーシンマカオで、朝日杯FSで0.5差6着、3着のラブリイユアアイズはこの時休み明けだったので、このクラスで通用するかは若干不安。

適性:竹+

ジャングロ 特性 ・心肺機能は高く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

   レース名   (ペース) 着順(馬場状態) 内容
ベゴニア賞(スローバランス)
6着(良)
スタート~道中
五分に出て逃げ体勢。
3,4コーナー
内目をスムース。
直線
スムースだったがL1で垂れて凡走。
中京2歳S(ハイペースバランス) 1着(良) スタート~道中 スタート良く逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに押し切り圧勝。
マーガレットS(ハイペースバランス)
1着(良)
スタート~道中
スタート良く中段のやや前から。
3,4コーナー
中目をスムース。
直線
スムースに差し切り快勝。
ニュージーランドT(平均バランス) 1着(良) スタート~道中 スタート速く逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに押し切り。
ベゴニア賞ではスローバランスを逃げて凡走、L3から11.-1-11.4には対応しているが、L1で垂れてしまったので、速いラップを連発することができない感じ。中京2歳Sではスタート良く逃げ切り、L1で12.1迄落としたが圧勝しているので、心肺機能と持続力を見せた。マーガレットSではスタート良く中段のやや前から、折り合いも付いて操縦性は良い。L2までは差を詰めていないが、L1でバテ差したのでパワーと持続力で快勝した。

ニュージーランドTでは平均バランスを逃げ切り、スタートが良く楽に先手を取れたこと、中緩みからの3F戦で自分の形に持ち込めたことが良かったが、L3からの11.7-11.4のペースが絶妙。これはベゴニア賞でL1甘くなったことを、豊騎手が速いラップを連発しないように乗ったからだと思う。これが出来たのは豊騎手のペース認識の良さだが、中山なのでL3からL2の中間までコーナー区間だったことが大きい。

「NHKマイルCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:コース適性。

好材料は距離適性で、前走のニュージーランドTを勝っているので好相性。悪材料はコース適性で、ベゴニア賞で同コース6着、速いラップを踏むとL1甘くなるので、トップスピードの質と持続力の両方を高いレベルで求められる府中は不安。

適性:梅