2023年関屋記念 全頭評価。その3。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

ディヴィーナ 特性 ・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

レース名 

(ペース)

着順

(馬場 状態)

内容
中京1勝クラス

(平均バランス)

1着(良) スタート~道中 五分に出て3,4番手先行。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに抜け出し押し切り。
中京2勝クラス

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 五分に出て中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
武庫川S

(スローバランス)

6着(稍) スタート~道中 スタートで遅れて後方から。
3,4コーナー 内目を回してスムースだが掛かっている。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
豊橋S

(ハイペースバランス)

1着(稍) スタート~道中 五分に出てやや促し中段の前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り1着。
2022年ヴィクトリアM(平均バランス) 11着(良) スタート~道中 五分に出て中段から。
3,4コーナー 内目を回してスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2022年関屋記念

(スローバランス)

13着(稍) スタート~道中 スタートでやや遅れ、引いて後方から掛かっていた。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年睦月S

(スローバランス)

4着(良) スタート~道中 スタート早く少頭数の中段のやや前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 外に大きく寄れて4着まで。
2023年京都牝馬S

(スローバランス)

10着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 挟まれてしまい凡走。
2023年阪神牝馬S

(スローバランス)

12着(稍) スタート~道中 スタート遅く後方から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年ヴィクトリアM(平均バランス) 4着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに伸びたが4着まで。
2023年中京記念

(ハイペースバランス)

2着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段の後ろから。
3,4コーナー 外目をスムース。
直線 スムースに伸びて2着。
中京1勝クラスでは自身も平均バランスに入っていたので、心肺機能を見せた。中京2勝クラスではかなりのスローバランスを中段から、L2で10.7が出ているが、2F戦になっていてレースレベルには疑問。武庫川Sでは稍重でスローからの3F戦、スタート出遅れて後方からになり届かなかったので、トップスピードの質は高くない。

豊橋Sではハイペースバランスを中段の前から、直線では一旦交わしたライティアにゴール前で迫られたので、持続力に若干不安が出ている。自身もハイペースバランスに入っていたはずなので、心肺機能はやや高いものを見せた。2022年ヴィクトリアMでは中段のやや前に居たが、外からクリノプレミアムに押圧されて後退、中段からになり届かず凡走。

2022年関屋記念では返し馬から折り合いを欠いていて、スタートから意図的に後ろからを選択して凡走。2023年睦月Sではスタートやや早く中段のやや前から、直線入り口で大きく外に寄れてしまい距離ロス。L1でジリジリ伸びたが4着まで、この時休み明け。2023年京都牝馬Sではスタートやや遅く中段のやや前から、直線で挟まれてしまい凡走。

2023年阪神牝馬Sではスタート遅れたし、ポジションも取らなかったのでレースに参加する意思がなかった感じ。2023年ヴィクトリアMではスタートやや遅く中段の後ろから、中緩みでポジションを上げていき、直線もスムースに伸びたが4着まで、やや高いトップスピードの質と高い持続力を見せた。2023年中京記念ではスタート五分に出て中段の後ろから、ハイペースバランスを引いて自身はスローバランス。3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。トップスピードの質よりも持続力で伸びた。

「関屋記念へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:届くかどうか。

好材料は距離適性で、前走の中京記念で2着、2走前のヴィクトリアMで4着と好相性。悪材料は届くかどうかで、スタートは五分に出るが後ろからになるので、届かない可能性もある。昨年のこのレースが13着と全く勝負にならなかった、3走前の阪神牝馬Sでも謎の凡走で、体調面が整うかどうかが不安材料。

適性:竹+

ノルカソルカ 特性 ・心肺機能はやや高い、パワーは有る、瞬発力は低い。   

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

レース名

(ペース)

着順(馬場状態) 内容
元町S

(スローバランス)

4着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段の前から。
3,4コーナー 3コーナーで先頭に立ち4コーナーは最内。
直線 スムースだったが4着まで。
立雲峡S

(ややスローバランス)

4着(良) スタート~道中 スタート五分から中段の前。
3,4コーナー 3コーナー入り口で先頭に立ち内目をスムース。
直線 スムースだったが4着まで。
立志S

(平均バランス)

1着(良) スタート~道中 スタート五分から逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに押し切り。
2022年小倉大賞典

(スローバランス)

6着(稍) スタート~道中 スタートやや早く逃げ体勢。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったがL1で一杯になり凡走。
2022年ダービー卿CT

(ハイペースバランス)

14着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段のやや前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2022年富士S

(平均バランス)

12着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年東風S

(ややハイペースバランス)

3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て押して押して逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが3着まで。
2023年六甲S

(平均バランス)

11着(重) スタート~道中 スタート五分に出て押して押して逃げ体勢。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったがL2で苦しくなり凡走。
2023年谷川岳S

(ややハイペースバランス)

12着(重) スタート~道中 スタート五分に出て中段の前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
2023年米子S

(ハイペースバランス)

13着(良) スタート~道中 スタートやや早く押して押して逃げ争いして先頭。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったがL2で一杯になり凡走。
元町Sではスタート五分で中段の前から、3コーナーで先頭に立ち4コーナーでは最内をスムース。直線L2の10.7で後ろから並ばれてしまい、L1で交わされているのでトップスピードの質で見劣り。立雲峡Sではスタート五分から中段の前、3コーナーで前に出たがペースを落とさず中緩みのない展開。これでL1甘くなったので、中緩みがないと持続力が持たない感じ。

立志Sではスタート五分に出て押して前に行き逃げ体勢。平均バランスで中緩みがなかったが押し切ったので、心肺機能と持続力を見せた。立雲峡Sとの比較では、L3からL2で速いラップを踏むかどうかで、11秒台の前半を踏んでしまうとL1が甘くなる感じ。2022年小倉大賞典ではスローバランスを逃げたが、L1で一杯になり凡走したので距離適性の可能性が高い。

2022年ダービー卿Cではスタート五分に出たが中段のやや負けら、スムースだったが全く伸びなかったので、クラス負けの可能性が高い。2022年富士Sではスタートがやや遅く中段の前から、平均バランスだが中緩みが出来てしまい、トップスピードの質で見劣り。

2023年東風Sではスタート五分で、押して押して逃げて後続を離していた。直線の坂上で一気に来られて3着、スピード持続力で見劣った。2023年六甲Sでは重馬場で平均バランスを逃げたが凡走、中緩みを作ってしまいL2でスピード負けした。2023年谷川岳Sではスタート五分に出たが、押しても進んで行かずに中段の前から。中緩みに付き合ってしまいL2の11.4でスピード負けした。2023年米子S出は押して押して逃げ争いになり、前半800m44.9という激流になりL2で一杯。

「関屋記念へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、マイルは好走多数で好相性。悪材料はクラス負けの危険で、近3走がリステッドでも2桁着順だし、重賞では勝負になっていないのでこのクラスでは苦しい。

適性:梅

ビューティフルデイ  ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。  

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
晩春S 1着 平均バランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
2022年信越S 11着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2023年春雷S 4着 重馬場でハイペースバランスをスタート早く中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年安土城S 3着 スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。
2023年パラダイスS 1着 スローバランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
晩春Sではスタートやや早く中段から、L3の11.0には対応しているのでやや高いトップスピードの質を見せた。2022年信越Sではスタートやや早かったが中段のやや後ろから、直線詰まって凡走。2023年春雷Sではスタート早く中段の前から、直線ジリジリに伸びてきたが、L1で外から差されたのでトップスピードの質で見劣った。心肺機能とパワー、持続力の高さを見せた。

2023年安土城Sではスタート五分に出て中段のやや前から、4コーナーですぐ前に居たママコチャに、L2で引き離されたのでトップスピードの質で見劣った。2023年パラダイスSではスタートやや早く中段のやや前から、スローからの3F戦で上がり32秒台を出してきたので、やや高いトップスピードの質を見せた。

「関屋記念へ向けて」好材料:なし。 悪材料:距離適性、クラス負けの危険。

好材料はなし、悪材料は距離適性で、条件戦ではマイルで2,3着があるがタイムがイマイチ。クラス負けの危険もあって、前走リステッドを勝っているが斤量53㎏、3着のテンハッピーローズに1㎏貰っていたので、54㎏で勝負になるか未知数。

適性:梅

フィアスプライド ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
大宰府特別 5着 稍重で平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず5着。
2勝クラス 1着 稍重で平均バランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
長岡S 12着 スローバランスをスタート遅く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
秋風S 1着 ハイペースバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
ターコイズS 3着 平均バランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びたが3着まで。
2023年エプソムC 9着 稍重で平均バランスをスタートやや早く中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがL2で一杯になり凡走。
大宰府特別ではゲート内で煩くやや出遅れ、中段の後ろからジリジリ伸びたが5着まで。2勝クラスではスタート五分に出て中段のやや後ろから、平均バランスだが中緩みからの3F戦になり、スムースに差し切った。やや高いトップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。長岡Sでは休み明けでプラス14㎏、全く伸びずに凡走。秋風Sではスタートやや遅く中段の後ろから、ハイペースバランスでバテ差しが効いたし、終始内目を回して直線も内からスムースだった。この時52㎏。

ターコイズSではスタート遅く後方から、平均バランスで中緩みが小さくバテ差しで3着まで、持続力の高さを見せたがこの時53㎏。2023年エプソムCでは先行したが凡走、6カ月振りで休み明けの影響が出た。

「関屋記念へ向けて」好材料:距離適性、休み明け2走目。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、マイルは2-1-1-1と好相性だし。新潟は1勝クラスで3着だが重馬場で休み明けだったので度外視、府中で2勝しているので左回りは合うはず。今回は休み明け2走目で上積みが見込めることも好材料。悪材料はクラス負けの危険で、前走のエプソムCは休み明けなので度外視、2走前のターコイズSが3着、1着ミスニューヨークと2着のウインシャーロットに2㎏貰っていたので、斤量次第では苦戦する可能性もある。

適性:竹+