下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
テンハッピーローズ | ・心肺機能は不明、パワーある、瞬発力は低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
晩春S | 2着 | 平均バランスをスタートやや早く中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
フリーウェイS | 1着 | 平均バランスをスタート早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
2022年朱鷺S | 4着 | ややハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
2022年信越S | 2着 | ハイペースバランスをスタートやや早く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びたが2着まで。 |
2022年オーロC | 6着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年京都牝馬S | 6着 | スローバランスをスタート早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線入り口で待たされてからジリジリで凡走。 |
2023年阪神牝馬S | 7着 | 稍重でスローバランスをスタート早かったが中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年安土城S | 4着 | スローバランスをスタート五分に出て後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。 |
2023年パラダイスS | 3着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
2023年朱鷺S | 1着 | 平均バランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。 |
2024年京都牝馬S | 7着 | 平均バランスをスタート五分に出て中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが届かず。 |
晩春Sでは直線の途中までコースが空かず追い出しが遅れている、L1でジリジリ詰めて2着まで来ているので持続力は見せた。フリーウェイSではスタート早く中段から、直線L2までは差を詰めていないので、キレッキレのトップスピードの質は見せていないが、L1で一気に差し切ったのでトップスピードの持続力で差し切った。
2022年朱鷺Sではスムースだったが差し届かず、休み明けでプラス10kgが響いた感じ。2022年信越Sではスタートやや早かったが下げて中段の後ろから、直線スムースに伸びてバテ差し2着、トップスピードの質で見劣った。2022年オーロCではスタート五分に出て中段から、平均バランスで中緩みがありトップスピードの質で見劣った。 2023年京都牝馬Sではスタート早かったが下げてしまい中段から、直線入り口でコースを確保できずに待たされてしまい、再加速に手間取り凡走、瞬発力の低さを見せた。2023年阪神牝馬Sではスタート早かったがなぜか中段のやや後ろまで引いてしまい凡走。内・前で決まったレースなので、引いたことが敗因。2023年安土城Sではスタート五分に出たが下げてしまい後方から、上がり3F32.3の1番時計を出したが届かず、トップスピードの質は高いものを見せたが、初手の位置取りが悪過ぎて届かなかった。 2023年パラダイスSではスタート五分に出て中段のやや後ろから掛かり気味、直線スムースだったが内の方が優位で3着まで。2023年朱鷺Sではスタートやや早く中段から、平均バランスだが中緩みがあり、3F戦を差し切った。トップスピードの質は高いし持続力も見せた。2024年京都牝馬Sでは中段の後ろから届かず、初手の位置取りが後ろ過ぎた。 |
「阪神牝馬Sへ向けて」好材料:休み明け2走目。 悪材料:距離適性、クラス負けの危険。
好材料は休み明け2走目で、この馬は社台F生産馬で前走は5カ月ほどの間隔で凡走、一叩きされて上積みが見込める。悪材料は距離適性で、アルテミスSで3着はあるが0.4秒差、1400mなら4勝しているので、マイルは1F長い感じ。重賞では好走歴がなく、昨年のこのレースでも7着だったので、このクラスではやや厳しい感じ。
適性:竹-
ドゥアイズ | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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レース名 | 着順 | 内容 |
新馬戦 | 1着 | スローバランスをスタート五分に出て少頭数の中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。 |
コスモス賞 | 2着 | スローバランスをスタートやや遅く少頭数の中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
札幌2歳S | 2着 | ややスローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
阪神JF | 3着 | ハイペースバランスをスタートやや遅く中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。 |
クイーンC | 2着 | ややハイペースバランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線進路変更して2着。 |
桜花賞 | 5着 | 平均バランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが5着まで。 |
オークス | 9着 | ややスローバランスをスタート遅れて後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
秋華賞 | 10着 | 稍重でスローバランスをスタートやや遅く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
2023年リゲルS | 2着 | スローバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
2024年洛陽S | 1着 | ハイペースバランスをスタート五分に出てやや離れたメイン集団の中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
新馬戦ではスタート五分に出て少頭数の中段のやや前から、L2の11.6には追走まででL1で差し切ったので、トップスピードの質ではなく持続力で勝ち切った。コスモス賞ではスタートやや遅く中段のやや前から、4コーナーですぐ前に居たモリアーナにL2で突き放されたので、トップスピードの質で見劣り。札幌2歳Sではスタート五分に出て中段のやや前から、L3から捲りに行って直線入り口では先頭、L2で並ばれてしまったのでトップスピードの質で見劣った。
阪神JFではスタートやや遅く中段のやや後ろから、前半無理をしなかったし、馬場の良い内を通してバテ差しが効いて3着。高い持続力を見せた。クイーンCではスタート五分に出たが二の足がやや遅くリカバリーして中段の前、直線では前が壁になり進路変更するロスがあって2着まで。再加速に手間取ったので瞬発力の低さを見せた。ややハイペースバランスを中段の前からで、自身は平均くらいのはずなのでまぁまぁの心肺機能を見せた。 桜花賞ではスタートやや早かったが引いてしまい中段から、3,4コーナー最内を回したが直線トップスピードの質で見劣り5着まで。オークスではスタート出遅れて後方から、直線もジリジリまででトップスピードの質で見劣り。秋華賞ではスタートやや遅く中段から、スローからの3F戦になりトップスピードの質で見劣り。2023年リゲルSではスローからの4F戦で、中段のやや前から2着まで。先行したマテンロウスカイを捉えられなかったので、トップスピードの質は高いとは言えない。 2024年洛陽Sではハイペースバランスだが、自身はやや離れたメイン集団の中段からで、心肺機能は問われていない。この時は馬場が荒れていて、外目のコース取りが功を奏して差し切り。 |
「阪神牝馬Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。
好材料はコース適性で、2走前のリゲルSで同コースを0.1秒差の2着、マイルは阪神JF3着を含めて好走多数で好相性。悪材料は特になく、リゲルSで0.1秒差のマテンロウスカイが中山記念を勝っているので、クラス負けの危険はないと思う。
適性:松