2023年ヴィクトリアM 全頭評価。その3。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

スターズオンアース 特性 トップスピード持続型 ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はやや低い。   

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名  

(ペース)

着順

(馬場状態)

内容
新馬戦

(スローバランス)

2着(良) スタート~道中 スタート良く出たが、少頭数の一団馬群の後ろまで下げる。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが2着まで。
未勝利戦

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタート良く中段のやや前から。
3,4コーナー 中目を回してスムース。
直線 スムースに伸び快勝。
赤松賞

(スローバランス)

3着(良) スタート~道中 スタート良く中段の前から。若干掛かり気味。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに3着まで。
フェアリーS

(平均バランス)

2着(良) スタート~道中 スタート良く中段のやや前から。折り合いはついている。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 直線入り口で前をカットされ追い出しが遅れ、その後スムースに伸びたが2着まで。
クイーンC

(ややスローバランス)

2着(良) スタート~道中 スタート良く中段のやや前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 L2標識過ぎまで前が狭く追い出しが遅れて2着まで。
2022年桜花賞

(ややスローバランス)

1着(良) スタート~道中 やや遅れて中段から。
3,4コーナー 内目を回してスムース。
直線 L2まで前が壁になったが空いてから伸びて差し切り。
オークス

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタートやや早く中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
秋華賞

(ややスローバランス)

3着(良) スタート~道中 スタートやや遅く両サイドから挟まれてしまい後方から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに捌いて3着まで。
2023年大阪杯

(平均バランス)

2着(良) スタート~道中 スタートやや遅く中段の後ろから。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに伸びたが届かず2着。
未勝利戦では中段のやや前から、スローからの3F戦になり、L2で先頭に立って快勝した。L2は11.3なので自身は11.0くらいは出していて、トップスピードの質はやや高いものを見せた。ただ直線ではフラフラしているので、まだ筋肉が出来上がっていないのかも。赤松賞ではスタート良く中段の前から、3コーナーで前に差を付けられてしまい、直線では逃げ馬を捉えられず後ろからナミュールに差されて3着。まず前半はやや掛かっていたのでペースが遅かった、その上で3コーナーで逃げ馬を追わなかったペース認識の悪さがあり、直線ではナミュールのトップスピードの質に完敗。

フェアリーSではスタート良く中段のやや前からで、平均バランスだったからか折り合いはついていた。問題は4コーナーから直線入り口で、内から前をカットされて追い出しが遅れてしまった。外から勢いを付けてきたライラックにクビ差及ばなかった。クイーンCでは直線L2標識過ぎまで前が狭くなった、L3から11.5-11.3と加速ラップを踏んでいるので大きく待たされたわけではないが、外からスムースだったプレサージュリフトに差を詰められたので、スムースならこちらの方が上かも。

2022年桜花賞ではややスローバランスを中段から、3コーナー手前で内が空いてコーナーでは内目を回せた。直線ではL2まで前が壁になったが、Ⅼ1で空いてから伸び差し切り。L2区間では減速していないので待たされなかったし、3コーナーの入り口で内が空く幸運が勝因。オークスでは外枠だったが、スタートやや速く1コーナーでは中段の内から2.5頭目をスムースに回れた。直線ではL2でトップスピードの質を見せ、L1で持続力を見せて差し切り。

秋華賞ではスタートで挟まれてしまい後方から、3,4コーナーで最内を回し距離ロスを最小限にして、直線捌いて伸びたが3着。トップスピードの質と持続力の高さを見せた。2023年大阪杯ではスタートやや遅く寄れてしまい中段の後ろから、直線は良く伸びたが届かず。トップスピードの質だけでなく、化け物じみた持続力の高さを見せた。

「ヴィクトリアMへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:届くかどうか。

好材料はコース適性で、クイーンC2着、赤松賞3着、未勝利戦1着と府中マイルは好相性で良いと思う。悪材料は届くかどうかで、スタートが遅いのでどうしても後ろからになってしまう、いつも凄い脚で追い込んでくるが、近2走は届いていないので不安はある。

適性:松-

スタニングローズ 特性 ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや低い。  

・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。

レース名

(ペース)

着順

(馬場状態)

内容
サウジアラビアRC

(スローバランス)

3着(良) スタート~道中 スタート五分に出て少頭数の中段から。
3,4コーナー 内目を回してスムース。
直線 L2標識手前で前に詰まりブレーキ、L2から追い出して3着まで。
デイリー杯2歳S

(スローバランス)

5着(良) スタート~道中 スタート早く逃げ体勢から2番手。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
こぶし賞

(スローバランス)

1着(稍) スタート~道中 五分に出て少頭数の一団の中段から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに伸びて差し切り。
フラワーC

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタート五分に出て中段の前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに伸びて差し切り。
オークス

(スローバランス)

2着(良) スタート~道中 スタートやや早く中段のやや前から。
3,4コーナー 内目をスムース。
直線 スムースに抜け出したが差されて2着。
紫苑S

(スローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタと五分に出て中段の前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに差し切り。
秋華賞

(ややスローバランス)

1着(良) スタート~道中 スタート五分に出て大きく左に寄れ中段のやや前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースに抜け出し押し切り。
2022年エリザベス女王(平均バランス) 14着(重) スタート~道中 スタートやや早く中段の前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 早々に一杯になり凡走。
2023年中山記念

(スローバランス)

着() スタート~道中 スタートやや早く中段のやや前から。
3,4コーナー 中目をスムース。
直線 スムースだったが伸びずに凡走。
サウジアラビアRCでは直線L2標識手前で詰まってブレーキ、上がり最速だったが届かず3着なので、瞬発力が高くなくトップスピードの質は見せている。デイリー杯2歳Sでは逃げから2番手、直線スムースだったが伸びなかった。この時は休み明け3走目だったので、疲労の可能性がある。こぶし賞では稍重でスローからの3F戦を差し切り、L2で10.4が出ているがここでは追走までなので、キレッキレのトップスピードの質は見せていない。フラワーCでは中段の前から、スローからの4F戦でL1差し切り、パワーと持続力を見せた。

オークスではスタート良く中段のやや前から、直線では一旦先頭に立ったが、スターズオンアースに目標にされて差されてしまった。勝ち馬にはトップスピードの質と持続力でわずかずつ見劣った。紫苑Sではスローからの4F戦を中段の前から、3コーナーから先頭に並びゴール前で差し切り。持続力の高さを見せた。

秋華賞ではスタートで大きく左に寄れた、中段のやや前から進めて直線スムースに抜け出し押し切ったので、持続力の高さを見せた。2022年エリザベス女王杯ではスタートやや早く中段の前から、3,4コーナーで馬場の悪い中目を回して手応えが悪くなり、直線は早々に一杯になり凡走した。馬場の悪いコースを通したが、それにしても負け過ぎなので重馬場が合わなかったかも。2023年中山記念ではスタートやや早く中段の前から、スローからの6F戦になり持続力で見劣ってしまった感じ。

「ヴィクトリアMへ向けて」好材料:コース適性、血統。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、サウジアラビアRCで0.1差3着だし、オークスでも2着に好走しているので好相性。マイルで2勝しているし距離適性も良い。この馬は母父がクロフネ、このレースはクロフネの血を持つ馬との相性が異様に良いので好材料。悪材料はクラス負けの危険で、古馬混合戦で2戦連続凡走したのは印象が悪い。マイルになれば持続力が足りる可能性があるので、巻き返しに期待はできるが。

適性:竹

ステラリア ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
阪神未勝利戦 3着 ハイペースバランスを中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず3着。L1で差を詰めてきたので持続力は見せた。
京都未勝利戦 1着 平均バランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り圧勝。L3で外から自身11.3くらいで上がって行ったので、持続力の高さは相当なもの。
ベゴニア賞 2着 スローバランスを少頭数の中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。直線入り口ですぐ隣に居たキングストンボーイに首さ及ばず、このレースはL1最速で、L2標識過ぎまで追い出しを待ってしまったので、トップスピードに乗るのに遅れた感じ。
クイーンC 6着 平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず6着。トップスピードの質が高くないことを見せた。
忘れな草賞 1着 ややスローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。4F戦でL3最速でスピードが乗り持続力とパワーを見せた。
オークス 13着 平均バランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが早々に失速して凡走。前半掛かっていたので後半の失速が早かった。
秋華賞 6着 スローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが6着まで。トップスピードの質で見劣り。
2021年エリザベス女王杯 2着 ハイペースバランスを中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。4コーナーで瞬発力で見劣った。
2022年金鯱賞 11着 スローバランスを中段のやや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。休み明け。
2022年大阪杯 8着 ややハイペースバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2022年新潟大賞典 5着 ややハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがジリジリ5着まで。
2023年福島牝馬S 1着 スローバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
京都未勝利戦とベゴニア賞を見ると、自身L3最速にしてスピードに乗せてしまった方が良さそう、逆に言うと瞬発力は低いと思う。忘れな草賞が4F戦でL3最速、スピードが乗ってL1までしっかり伸びているので持続力とパワーを見せた。オークスでは先行して早々に失速した、前半掛かっていたので、大外枠で前を壁に出来ず折り合えなかった感じ。秋華賞では中段のやや後ろから、3,4コーナーでファインルージュに付いて行けずにトップスピードの質で見劣った。

2021年エリザベス女王杯ではL3で外からアカイイトに来られた時に、併せ切れなかった部分が瞬発力の低さだと思う。2022年金鯱賞では休み明けでレースにならず。2022年大阪杯では3,4コーナーで中目を回している、同じ位置に居て内を回したアリーヴォが僅差の3着なので、コース取りの影響はあったはず。休み明け2走目で絞れなかったことも気になった。

2022年新潟大賞典ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、すぐ後ろに居たカイザーバローズにL3の11.3で見劣り5着まで。2023年福島牝馬Sではスタート五分に出て中段から、直線11秒台の半ばを連発して差し切り、トップスピードの質が高くはないが持続力の高さを見せた。

「ヴィクトリアMへ向けて」好材料:なし。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、前走福島牝馬Sを1年振りの長休明けで勝ったが、僅差だったし相手も1線級ではない。この馬はトップスピードの質で勝負するタイプではないので、展開に注文がつくし、マイルではスピード負けの危険が大きい。

適性:梅

<ソダシ>・心肺機能はやや高い、パワーは高い、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

”新馬戦”ではスローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”札幌2歳S”ではハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。”アルテミスS”ではスローバランスを2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”阪神JF”ではややスローバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて1着。”桜花賞”ではややハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”オークス”では平均バランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年札幌記念”では平均バランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”秋華賞”ではスローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年ヴィクトリアM”では平均バランスを3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”2022年札幌記念”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年府中牝馬S”では平均バランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。”2022年マイルCS”ではややスローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。

「ヴィクトリアMへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。

<心肺機能について>札幌2歳Sではハイペースバランスを中段の前から、このレースは1.9のハイペースだったので、自身でもハイペースバランスに入っている。これで押し切っているので心肺機能の高さを見せた。桜花賞ではややハイペースバランスを中段の前からで、自身のギリギリややハイには入っていたはずで、快勝したことから心肺機能の高さを見せた。

<パワーについて>アルテミスSでL2の坂部分で加速して引き離している、加速自体は0.3だが、ラップは10.9と悪くなかったので、パワーの高さを見せた。

<瞬発力について>アルテミスSでL2の加速が0.3と、坂部分であることを考えればまぁまぁの評価で良いと思う。

<トップスピードの質について>これもアルテミスSでL2が10.9と悪くはないが、この日は10RのキタサンブラックMで走破タイム1:32.8、上がり最速33.3が出ているので馬場が速かった。そこを考えると高評価は出来ないが、L2で後続を突き放したしまぁまぁの評価で良いと思う。2022年ヴィクトリアMでは先行して抜け出し、上がり3F33.4なのでやや高いトップスピードの質を見せた。2022年マイルCSでは中段の前から、スローからの2F戦に付き合ってしまい、トップスピードの質で見劣り3着まで。

<持続力について>札幌2歳Sでハイペースバランスを中段の前から押し切ったし、アルテミスSでも3F戦を押し切っている。ただアルテミスSはL1で11.9迄落としているので、まぁまぁの評価で良いと思う。どちらかというと速いラップを持続するよりも、まぁまぁのトップスピードを長く維持する能力が高そう。阪神JFでは直線だけ含水率が上がった馬場で、パワーと持続力が活かせた格好で1着、2着サトノレイナスとはハナ差で運がある馬だと思う。桜花賞ではややハイペースバランスを中段の前から押し切り、持続力の高さを見せた。2021年札幌記念では平均バランスを2番手先行、後半4Fを全て11秒台で揃えて押し切ったので、持続力を見せた。

<その他について>札幌2歳SでもアルテミスSでも前半掛かっている、スタートは良いので位置取りの自由度はあるはずなので、折り合いの為にも内枠の方が良さそう。オークスでは直線入り口から伸びが悪く、L1で一気に失速したので距離適性が出てしまった。秋華賞ではゲート内で暴れて歯を負傷した、お母さんブチコの悪い面が出てきたのかもしれない。2022年札幌記念では中段のやや前から進めたが、直線全く伸びなかったので距離と馬場が合わなかった。2022年府中牝馬Sでは中段のやや前からスムースだったが、ゴール前で差されて2着。マイルベストになってきた。

好材料はコース適性で、昨年のこのレースを0.3差付けて圧勝している。もちろんクラス負けの危険もない。レーン君へ乗り替わるのはプラスではないが、マイナスでもないと思う。悪材料は特にないが、ちょっと休みが長い感じで6カ月ぶり。さすがに長い感じはあるので、どこまで仕上がっているか。

適性:松

コメント

  1. そだしれいなす より:

    こんばんは。メイケイエールが圧勝する画がちらついていましたが、ギャンブラーの酔狂だったようで。つまり今週の私は縁起が悪いですぞ(´・ω・`)
    S+ スターズオンアース
    S ララクリスティーヌ ソングライン サブライムアンセム
    A ソダシ ナムラクレア ロータスランド クリプレ
    B アンドヴァラナウト ステラリア ナミュール
    B- イズジョー
    消 サウンドビバーチェ

    強くてもいくらなんでも距離適性がという馬もいますしね。
    サブライムアンセムとサウンドビバーチェでサブライムアンセムの方が上っていうのもどうしたものか…