2024年毎日王冠 全頭評価。その4。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

幕張Sでは離れたメイン集団の中段のやや前から、ハイぺスバランスだが自身はスローで心肺機能は問われず。L4から前との差を詰めているので、メイン集団は4F戦でパワーと持続力の高さを見せた。2024年ダービー卿CTでは離れたメイン集団の中段から、L2では差を詰められず、L1の12.3でグ～ンと伸びてきたので、トップスピードの質で見劣り、パワーと持続力で4着まで持ってきた。

2024年エプソムCではスタートやや遅かったが中段のやや前、3，4コーナーで馬場の良い中目を回して、直線スムースだったが2着まで。L2ですぐ後ろに居たレーベンスティールに、トップスピードの質で見劣った。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

浜名湖特別ではスローからの4F戦で、L2最速10.8に対応している、ただしL1で引き離されたので、トップスピードの質はやや高く、持続力もやや高いという評価で良いと思う。菊花賞では3，4コーナーで11秒台のラップに対応できず、スピード負けしている。西宮Sではスタート五分に出て先行、内からスムースに抜け出したが2着まで。トップスピードの質で見劣ったが、L2で10.7を出しているので下り坂で対応してきた。この時は1着ピンハイと4㎏差だったので、高評価で良いと思う。

ノベンバーSでは逃げて2着、L2標識まで追い出しを待ってしまい、リードを守り切れなかった。立雲峡Sではスタート五分に出て中段の前から、ハイペースバランスで自身もハイペースに入っていたはずなので、心肺機能の高さを見せた。ただこの時は前半から掛かっていたので、2着でも高評価だし、スピード能力の高さを見せた。

但馬Sでは休み明けの影響なのかスタートでやや遅れた、前脚を上げてしまい遅れて中段のやや後ろから、掛かり気味だったが許容範囲で、直線で詰まってしまい凡走。スピカSでは重馬場でハイペースバランスをやや離れた2番手から、自身もハイペースバランスで押し切ったので心肺機能の高さを見せた。2023年大阪杯ではスタートやや早く2番手先行出来たが、大外枠で前に馬を置けず掛かってしまい、4コーナーで苦しくなって凡走。

2023年メイSではスタート遅く、リカバリーして中段から、ラップが落ちない中でリカバリーしたために脚を使ってしまった感じで、中緩みも小さかったために息が入らず伸びなかった。2023年毎日王冠では終始最内を回して6着、GⅠ馬から0.4秒差なので、直線の内側が相当よかった可能性がある。

2023年福島記念ではハイペースバランスを中段から、息が入らない展開で反応が悪くなったので、心肺機能が落ちてきたかも。2024年東風Sではスタートやや遅く中段のやや後ろから、自身はスローだったはずで心肺機能が問われず、直線伸びてきたのでマイルくらいが合っているのかもしれない。

2024年六甲Sではスタート遅く中段のやや後ろから、スローからの3F戦で伸びなかったので、トップスピードの質で見劣り。2024年マイラーズCではスタート五分に出て中段のやや後ろから、L3の12.0に付き合わされて、瞬発力とトップスピードの質で見劣った。2024年エプソムCではスタート遅く中段から、3，4コーナーで馬場の悪い内目を回したこともあり、直線全く伸びずに凡走。

2024年七夕賞ではスタート遅く後方から、スムースだったが届かなかったので、この馬のトップスピードの質では初手のポジションが後ろ過ぎた。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

皐月賞では17着、スタートで右に寄れてトップナイフに体当たり、中段の前からで自身もハイペースに入っていたからか、直線伸びずに凡走した。スプリングSよりもペースが速かったので、対応できなかった可能性もあるが、休み明け3走目で疲労の疑いも残る。ダービーではスタート早く離れたメイン集団の前から、この時はスタートで左に寄れている。L1までは先頭で踏ん張ったが6着、前半掛かった分だけ粘れなかった。

2023年中日新聞杯ではスローからの4F戦を逃げて凡走、前半掛かっていた。この時は休み明けでプラス8㎏、非ノーザンF生産馬で仕上がっていなかった感じ。2024年東京新聞杯では中段の前から、平均バランスで中緩みの小さい理想的な展開で3着。持続力の高さを見せた。2024年東風Sでは離れたメイン集団の前からだったが、自身もややハイくらいに入っていて、L1で苦しくなって3着なので、心肺機能で若干見劣った。

2024年巴賞では逃げ切り快勝、スローからの4F戦にしてトップスピードの質が問われず、持続力を生かせた。2024年函館記念ではやや離れた2番手先行、自身はややスローだったはずで心肺機能が問われず、4F戦にして持続力で押し切った。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

難波Sではスタート五分に出て逃げ切り、スローバランスだったが後続がやや離れていて、実質3F戦を押し切り、まぁまぁのトップスピードの質とやや高い持続力を見せた。2023年メイSではスタート五分に出て逃げたが2着、中緩みからの3F戦になり粘ったが2着まで。L3最速11.3なのでトップスピードの質で見劣ってしまう。

2023年エプソムCではスタート五分で逃げられなかった、リカバリーして3番手先行。中緩みからの3F戦になり直線伸びて3着、まぁまぁのトップスピードの質を見せた。2023年ケフェウスSではスタートやや早く逃げたが凡走、かなりのハイペースで逃げてしまったのでL1で一杯になった。2023年カシオペアSではハイペースバランスだが、やや離れたメイン集団の中段からで、自身は平均くらいのはず。これで直線入り口で進路変更してからジリジリ、残り100mで甘くなった。

2023年リゲルSではスローからの4F戦で先行押し切り、L2が下りで10.7は出しているが、トップスピードの質はやや高い位。マイルでL1までしっかりとスピードを維持したので、持続力の高さを見せた。2024年東京新聞杯では終始内から3頭目を回したことで伸びきれず、内優位だったし前半がやや速かった。2024年中山記念ではスタートやや早く3番手先行、最内を回したことで馬場の良いところを走れて差し切り。