2025年NHKマイルC　全頭評価。その1。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

朝日杯FSではスタート早く先行押し切り、スローからの2F戦でL2の10.9は自身のもの。L1も11.0で押し切ったのでトップスピードの質と瞬発力も見せた。ニュージーランドTではスタートやや早く中段のやや前から、ハイペースバランスだが中緩みがありL2最速戦。このL2区間で出し抜けなかったことで、ゴール前で差されて2着。この時は休み明けで、この馬は非ノーザンF生産馬だし前哨戦でプラス8㎏と、100％の仕上げではなかった。

・トップスピードの質はやや高い、持続力はやや高い。

朝日杯FSではスタートやや早く中段、スローで馬群が凝縮していた。3，4コーナーは中目で馬場を考えるとギリギリ。直線はスムースだったが2F戦になり届かなかった。シンザン記念ではスタートやや早かったが、ジリジリ下げて中段から。直線スムースで一旦先頭に立ったが、L1で差し返されてしまい2着。この時はマイナス10kgも影響したかも。

チャーチルタウンズCではスタート遅く中段のやや後ろから、中緩みからの3F戦で、スムースだったが2着まで。直線入り口では同じ列に居たランスオブカオスに、L1で突き放されたので、マイルは1F長くなっている可能性がある。

・トップスピードの質は高い、持続力は高い。

ひいらぎ賞ではスタート五分に出て中段から、直線入り口で外に出すのに若干手間取った分だけ届かず。パワーと持続力の高さを見せた。1勝クラスでは中段の前からスムース、直線L2標識過ぎまで追い出さずに、前を捕まえられずに3着。ニュージーランドTではスタート五分に出て中段のやや後ろから、中緩みからのL2最速戦を差し切ったので、高いパワー、トップスピードの質、持続力を見せた。