下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
＜ピクシーナイト＞・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力はやや低い。
・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 1着 | スローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。 |
| 秋明菊賞 | 3着 | ハイペースバランスを出遅れ後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。 |
| シンザン記念 | 1着 | ややハイペースバランスを逃げ切り。 |
| アーリントンC | 4着 | 重馬場で平均バランスを逃げて4着。 |
| NHKマイルC | 12着 | ハイペースバランスを逃げて凡走。L1標識までは踏ん張っていたが、前半が速過ぎて粘り切れなかった感じ。 |
| 2021年CBC賞 | 2着 | ハイペースバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びたが2着まで。スタート良く理想的なポジションが取れた。 |
| 2021年セントウルS | 2着 | ハイペースバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて2着。心肺機能と持続力の高さを見せた。 |
| 総評 | ||
| 秋明菊賞では出遅れ後方から、スムースだったが届かなかったのでトップスピードの質が低いことを見せた、L1まで差を詰めているので持続力は見せた。シンザン記念ではややハイペースバランスを逃げ切り、心肺機能と持続力を見せたし、このレースの2着はファルコンS1着のルークズネスト、3着はニュージーランドT1着のバスラットレオン、4着がアルテミスS2着のククナなので、レースレベルを考えても高評価で良いはず。アーリントンCでは重馬場で逃げて4着、直線入り口で若干バランスを崩すシーンがあったので、右回りが苦手なのかもしれないし道悪も悪影響かもしれない。NHKマイルCでは初輸送の影響かゲート裏で発汗が目立っていた、シンザン記念に比べて1秒速い前半も影響したはず。2021年CBC賞ではスタート良く出たが、ハイペースを見て中段まで下げた好騎乗、1着のファストフォースが1㎏軽かったので、高評価で良いと思う。ただ発汗が目立っていたので、今の馬体重は緩いんだと思う。2021年セントウルSでは中段やや前から僅差の2着、ペースを考えてのポジション取りで末脚を上手く使えた感じ。 | ||
「スプリンターズSへ向けて」好材料：距離適性、斤量。 悪材料：特になし。
好材料は距離適性で、近2走が1200mで連続2着と好走、CBC賞ではとんでもないレコードタイムに対応したし、セントウルSではレシステンシアと同タイムなので、どちらも高評価で良いと思う。中山が初めてだが阪神内回りの秋明菊賞で3着があるし、CBC賞が小倉で右回りなので、不安材料にはならないと思う。3歳なので斤量が優位なことも好材料ですね。悪材料は特になく、福永騎手が上手く乗っているので、手の内に入れている感じで継続騎乗も好印象ですね。
適性：松
＜ファストフォース＞・心肺機能は高い、パワーは不明、瞬発力は低い。
・トップスピードの質は低く、持続力は高い。
| レース名 | 着順 | 内容 |
| 西部スポニチ賞 | 1着 | 稍重でハイペースバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し1着。心肺機能と持続力を見せた。 |
| 長篠S | 6着 | ハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。トップスピードの質が低いことを見せた。 |
| 桂川S | 8着 | ややハイペースバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スタートで前に行けずに先行出来ず。 |
| 2021年CBC賞 | 1着 | ハイペースバランスを逃げ切り。この時は52㎏で軽ハンデだったが、走破時計1:06.0で日本レコードを更新、8カ月の休み明けでフレッシュだった。 |
| 2021年北九州記念 | 2着 | 稍重でハイペースバランスをやや離れた追走集団の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて2着。稍重のハイペースバランスで心肺機能と持続力を見せた。 |
| 総評 | ||
| 西部スポニチ賞では2番手先行から押し切り、使い詰めだったが先行したことと稍重だったので、スピード勝負にならずに辛勝できた感じ。長篠Sはスタート出たが中段のやや前からで、この辺りは松山君が試した感じ。これで差し届かずで凡走したので、トップスピードの質では勝負にならない。続く桂川Sはスタートもイマイチで二の足も良くなく、追走するだけで精一杯、この辺りが使い詰めの影響だと思う。2021年CBC賞では8カ月の休み明けでフレッシュな状態だった、これでスーパーレコードを叩き出す逃げ切り、心肺機能と持続力だけでなく非凡なスピード能力も見せつけた。2021年北九州記念ではスタート良かったが控えて、やや離れた追走集団の前から、これで2着に粘った格好なので持続力を見せた。1着は4㎏軽いヨカヨカなので好印象。 | ||
「スプリンターズSへ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：コース適性、クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、芝1200mで3勝2着1回と好相性。CBC賞でスーパーレコードを叩き出したし、北九州記念での2着でCBC賞がフロッグでない事を証明した。悪材料はコース適性で、これは悪材料というよりも初コースの不安材料ですね。1勝クラスで阪神内回りを勝っているが、重馬場だったのであまり参考にならない。中山の急坂をこなせるかどうかは未知数。クラス負けの危険もあって、先ずスーパーレコードを叩き出したCBC賞だが、この時は52㎏の軽ハンデだった。2着のピクシーナイトは3歳で自身よりも1㎏重かった。さらに前走の北九州記念では、1着ヨカヨカは51㎏で自身よりも4㎏軽かったが、3着のモズスーパーフレアは56.5㎏と自身よりも1.5㎏重かった、これでクビ差だと本番ではこちらが重くなるので、ハンデが無くなった時にボロが出るかもしれない。昨年は使い詰めで3勝クラスを凡走したように、使い減りするタイプならば、休み明け3走目で疲労があるかもしれない。CBC賞がマイナス18㎏で快勝しているので、逆に大きく増やしているようだと危ないかも。
適性：竹
＜ミッキーブリランテ＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。
”シンザン記念”ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びたが3着まで。”アーリントンC”ではややスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが6着まで。”2020年彦根S”ではスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線全く伸びずに凡走。”2020年錦S”ではややスローバランスを中段の前から、3，4コーナー最内を回して直線スムースに差し切り。”2020年米子S”ではややハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー最内を回して直線スムースに伸びて3着。”2020年中京記念(阪神)”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが5着まで。”2020年関屋記念では平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線やや前が壁になったが、上手く抜け出して4着まで。”2020年京成杯AH”ではややハイペースバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年リゲルS”ではスローバランスを後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年阪神C”では平均バランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線早々に一杯になり凡走。”2021年ニューイヤーS”では平均バランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて1着。”2021年阪急杯”では平均バランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し2着。”2021年高松宮記念”では重馬場でややハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年京王杯SC”では平均バランスをやや離れた追走集団の中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021年函館SS”ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。”2021年キーンランドC”ではハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
「スプリンターズSへ向けて」好材料：距離適性、コース適性。 悪材料：斤量、クラス負けの危険。
＜心肺機能について＞ややハイペースバランスやハイペースバランスでも悪くはないが、勝ち切れるほどではない。2020年米子Sでは中段の後ろからで自身スローバランスに入っていたはずだし、2020年中京記念では中段やや前で自身ややハイペースバランスくらいだったので、ハイペースバランスに対応できるほどの心肺機能はないと思う。2021年阪急杯では平均バランスを中段やや前から抜け出し2着、後半もしっかり伸びたので心肺機能を見せた。
＜パワーについて＞2020年米子Sでは自身スローバランスを中段の後ろから差してきた、L1の坂でもシッカリと伸びてきたのでパワーは高いはず。と思っていたが改めて見直すと、坂地点で後ろからラセットに一気に来られている、平均バランスで中緩みもなかったので、他馬がバテタところを差しているように見えて、実はこの馬も坂では加速できていなかった。2020年京成杯AHでもL1の坂で失速しているので、パワーには疑問符が付いた。アーリントンCでも先頭列に並びかけてから、坂で一気に来られれいるし、2019年JRAアニバーサリーでも1400mで先行しながら、L1で失速している。
＜瞬発力について＞2020年錦SのL2が0.9の加速をしていて、この時は先頭付近に居たのでほぼ自身ラップ、他馬も対応してきたのでややスローバランスと平坦部分であることを考えると、高い評価はできないがまぁまぁの評価で良いと思う。2021年ニューイヤーSでL2最速11.2に対応して差し切り、平均バランスだったのでこの瞬発力はまぁまぁ。
＜トップスピードの質について＞2020年錦SのL2が11.0でこれは自身のラップとほぼ一緒、この時はややスローバランスだったし他の馬も対応していて、ここで出し抜けなかったので高くは評価できない。トップスピードの質は武器にはならないと思う。2020年関屋記念では中段の後ろからで、トップスピードの質で見劣り4着まで。2021年京王杯SCでは上がり33秒台を求められて4着まで、トップスピードの質を求められると良くない。
＜持続力について＞2020年錦Sではややスローバランスを中段の前から進めて押し切った、この時は3F戦を押し切っているのでまぁまぁの評価。2020年中京記念ではL1で顕著に落としているので、4F戦以上では苦しくなるかも。2020年関屋記念では中段の後ろからで、直線やや前が壁になったがL1でしっかり伸びて持続力を見せた。2021年函館SSでは直線入り口でコースをこじ開けてバテ差し、持続力の高さを見せた。
＜その他について＞ノーザンF生産馬だが休み明けが良くないようで、2020年彦根Sでは4カ月の間隔でプラス8㎏、これで殿負けした。2019年元町Sでも2か月強の休み明けで11着と凡走している。右回りでは直線で左にもたれるシーンがあり、修正していて追いづらそうなシーンがあるので、関屋記念のスムースさを見ると左回りの方が良いのかも。2020年阪神Cでは中段から進めたが、平均バランスで一杯になった感じで、距離適性の悪さを見せた。この馬は57㎏以上を背負うと凡走する。2021年高松宮記念では中段の後ろから伸びなかった、斤量57㎏の影響だと思う。2021年キーンランドCではスタートが良くなく、二の足も速くなかった。これで押して押してリカバリーしているので、ここで脚を使ってしまった感じ。1200mでは前半が忙しく、リカバリーしてしまうと苦しくなるんだと思う。
好材料は距離適性で函館SSで3着があるので1200mは守備範囲。コース適性も中山でニューイヤーSを勝っているので問題なし。悪材料はまず斤量で、この馬は57㎏以上での好走歴がない、56㎏では好走しているので1㎏の差が大きいのだと思う。クラス負けの危険も大いにあって、GⅢで2着があるが勝ち切れていないし、阪急杯ではレシステンシアに0.3秒離された。1200m自体は距離適性の範囲内だが、前半忙しくなると追走で一杯になってしまうのは前走見せてしまった。かと言って後方から差し切るだけのトップスピードの質もないので、ここでは苦しいと思う。
適性：梅