2021年クイーンS(函館) 全頭評価。その4。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

<ドナアトラエンテ>・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。  

・トップスピードの質はやや高い、持続力はやや高い。

レース名 着順
レインボーS 2着 スローバランスを中段やや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。スローからの5F戦で捉えきれなかった。
ユートピアS 2着 ややスローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず2着。スローからの3F戦で上がり最速でも届かず、L1の減速部分で差を詰めてきたので、トップスピードの質は高いとは言えない。
初富士S 1着 重馬場でハイペースバランスを離れた追走集団の2番手から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。自身平均バランスくらいで心肺機能を、バテ差しでパワーと持続力の高さを見せた。
2021年中山牝馬S 9着 不良馬場でハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが早々に失速。2秒のハイペースバランスを前に居たので、自身もハイペースバランスで心肺機能が持たなかった感じ。
2021年福島牝馬S(新潟) 2着 スローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。L1の減速部分で差を詰めている。
総評
レインボーSとユートピアSではスタートイマイチだったが、初富士Sではスタートを上手く出せた。ユートピアSで届かなかったことからも、トップスピードの質は高いとは言えない、やや高いというレベルになる。ユートピアS、福島牝馬SでもL1の減速部分で差を詰めてくるので、持続力は高いものを見せている。初富士Sと中山牝馬Sは同コースで道悪ハイペースバランスと、条件は似ているが1着と9着で結果は真逆だった。これは前半のポジション的に初富士Sは自身平均、中山牝馬Sではハイペースバランスなので、心肺機能はまぁまぁまでの評価。

「クイーンSへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料は距離適性で、1800mばかり使われて好走多数。悪材料はクラス負けの危険で、前走の福島牝馬Sで2着に好走したが、スローバランスでレースレベルが低かったために、8着のアフランシールまでが0.3差以内の接戦で、消耗していないと言うか余力残しでゴールしていて差が付かなかった。1着ディアンドルは次走のヴィクトリアMで4着なので、一定の評価は必要だと思うが。展開の幅が狭い印象もあり、中山牝馬Sでは心肺機能が高くないことを見せたので、ハイペースに巻き込まれと息切れする心配があるし、スローバランスを容認してしまうと届かない危険が出てくる。

適性:竹

<フェアリーポルカ>・心肺機能まぁまぁ、パワーは高い、瞬発力はやや低い。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

”若駒S”ではスローバランスを2番手先行、直線入り口で逃げ馬に詰まって待たされ3着、詰まってからの加速が鈍く瞬発力の無さを見せた。”君子蘭賞”ではややハイペースバランスを中段から、直線はL2で前を捉えたが内に大きくもたれていた。”フローラS”ではスローバランスを中段から、向正面で中段やや前までじわっと上がり、直線はL2で10.8くらいのラップを踏んで先頭に並ぶもL1で逃げたジョディ―を捉えきれず、後ろから差されて4着、大外枠で終始外を回されたロスが影響した感じ。”オークス”では平均バランスを中段やや前から、3,4コーナー外を回して直線スムースだがL2で一杯になり凡走。”紫苑S”ではスローバランスを3、4番手先行、直線やや待たされてから追い出して一旦先頭に立つがさし返されて2着、この時が休み明け。”2019年秋華賞”では稍重でハイペースバランスを中段やや前から、3,4コーナー中目を回してL2過ぎに一杯になり凡走。”2020年愛知杯”では重馬場でややハイペースバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが4着まで。”2020年中山牝馬S”では不良馬場で平均バランスを中段から3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”2020年福島牝馬S”では平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”2020年クイーンS”ではハイペースバランスをやや離れた追走集団の中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに6着。”2020年府中牝馬S”では重馬場でハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線内からスムースだったが凡走。”2020年ターコイズS”ではハイペースバランスを中段から、3,4コーナー中目を回してスムースだったが3着まで。”2021年小倉大賞典”ではややハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年中山牝馬S”では不良馬場でハイペースバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。

「クイーンSへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:特になし。

フローラSは負けて強しの内容で一定の評価は必要だと思う、大外枠から終始外々を回されてロスも大きかった、外枠不利のコースで大きなロスがありながら差のない4着は高評価。能力的にはトップスピードと瞬発力は足りないが、持続力を持っている馬なので2,3番手で先行出来れば粘り込みの期待も持てる。若駒Sでは逃げ馬が邪魔になって一瞬待たされてから、再加速が鈍かったしトップスピードの質でも見劣っている。良かったのは君子蘭賞でL3最速11.3は下り坂なので高評価ではないが、L2で前が11.8とバテたところをすかさず並びかける持続力の高さは高評価、ハイペースバランスだったので心肺機能も評価すべきだと思う。紫苑Sでは休み明けだったが先行して一旦先頭に立って差し返された、これは休み明けの影響だと思うので評価していいと思う。このレースではL2で11.0のラップに対応しているので、トップスピードの質もまぁまぁの評価で良いと思う。

秋華賞では稍重でハイペースバランスを中段からで凡走した、前半1000m58.3と自身も59秒くらいで入ったので、心肺機能で一杯になった可能性が高いと思う。2020年愛知杯では重馬場で自身も平均バランスくらい、これで4着は物足りないが、続く中山牝馬Sで距離適性を見せてきた。1800mで不良馬場だったが中段から進めてスムースに差し切ったし、2020年福島牝馬Sでも平均バランスを中段の後ろから、持続力勝負になりバテ差す形で勝ち切っている。2020年クイーンSでは休み明けで56㎏だったこともあり6着。2020年府中牝馬Sではスムースなレースをしたが凡走、この時は2か月半の間隔空けだった。

2020年ターコイズSではハイペースバランスをバテ差し3着、上位2頭は2㎏軽かったので、トップハンデの割には好走している。L1で差を詰めているので、バテ差しでパワーと持続力を見せたし、ハイペースバランスを中段からでまぁまぁの心肺機能を見せた。2021年小倉大賞典ではややハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、自身はややスローバランスだったはずでトップスピードの質で見劣り。この時は2カ月の間隔空けだったことも影響したはず。2021年中山牝馬Sでは不良馬場でハイペースバランスを中段やや後ろから、向正面で内から中段のやや前まで上がり、直線スムースだったが3着までだった。この時は55㎏でクビ差2着のロザムールは52㎏、0.1差1着のランブリングアレーはヴィクトリアM2着なので高評価で良いと思う。

この馬はノーザンF生産馬のルーラーシップ産駒、ノーザンFはルーラー産駒の仕上げ方を心得ているようで、休み明けでも走ってくるが勝ち切れてはいない。紫苑Sでもタイム差無しの大接戦だったが2着だったし、愛知杯でも0.2差4着とイマイチだった。2020年府中牝馬Sでは2か月半の間隔で凡走、古馬との対戦だと休み明けでは誤魔化しが効かなくなってきた。

好材料は距離適性で1800mは好走多数、昨年のこのレースは6着とピリッとしなかったが、休み明けでプラス18㎏だったので度外視して良いと思う。今回は休み明け2走目だし、恐らく55㎏だと思うのでこの点も好材料ですね。もちろん展開的にも平均以上で流れやすいレースなので、バテ差しの展開が期待できることも好材料。悪材料は特になく、近2走がダートなので変な癖がついていないか、この辺でしょうか。

適性:松

<マイエンフェルト>・心肺機能は低く、パワーはある、瞬発力は低い。  

・トップスピードの質は低く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
松島特別 12着 重馬場でスローバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して3コーナーで一杯になり凡走。この時+20㎏。ハービンジャー産駒で道悪も良くなかった。
糸魚川特別 9着 スローバランスを逃げて凡走。スローからの4F戦にしてしまい、トップスピードの質で見劣り。
御宿特別 12着 ハイペースバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線4コーナーで一杯になり凡走。心肺機能の低さを見せた。
淡路特別 14着 ハイペースバランスを離れた2番手先行、3,4コーナー中目を回して3コーナー過ぎに一杯になり凡走。自身もハイペースバランスで心肺機能で一杯になっている。
HTB賞 1着 スローバランスを2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し差し切り。スローからの5F戦になり、持続力の高さを見せたが、この時は斤量50㎏。
総評
御宿特別と淡路特別では心肺機能で大きく見劣り、糸魚川特別ではトップスピードの質で見劣り。心肺機能が低くトップスピードの質も低い、しかもハービンジャー産駒で重馬場が合わないとなると、余程展開が合わないと好走は見込めない。その展開だが、HTB賞がドンピシャで、スローからの5F戦で、心肺機能とトップスピードの質が問われなかった。

「クイーンSへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、前走がこのコースで1着、展開が嵌ったし50㎏の斤量も恵まれたが。悪材料はクラス負けの危険で、この馬は2勝クラスを勝ったばかり、前走も50㎏の軽ハンデで恵まれたので、牝馬限定とはいえいきなりの重賞では苦しいはず。

適性:梅