2023年札幌記念　全頭評価。その1。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

＜アフリカンゴールド＞・心肺機能は低くはない、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質はやや低く、持続力はまぁまぁ。

”2018年兵庫特別”ではスローバランスをやや離れた単独2番手から、終始スムースに進めてL2で先頭に立ち押し切り圧勝、全体的なレース内容は低レベルだった。”2018年菊花賞”ではドスローからのL2最速戦を中段のやや前から、終始外を回してL2の瞬発力とトップスピードの質で見劣り凡走。”2019年日経新春杯”では超ハイペースバランスを中段のやや前から、4コーナーで一杯になり凡走、この時が休み明け。”2019年御堂筋S”ではハイペースバランスを離れた第一追走集団から、直線入り口で先頭に立ったがゴール前差されて4着、自身平均バランスくらいでまぁまぁの心肺機能とまぁまぁの持続力を見せた。”2019年烏丸S”ではスローバランスを2番手先行、直線粘って2着まで、トップスピードの質と持続力がわずかに足りなかった。”2019年マレーシアC”ではスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー外を回して直線はトップスピードの質で見劣り4着。”2019年六社特別”では超スローペースを3番手先行、終始最内を回してL5から11秒台に入るロンスパを押し切って1着、前半が遅過ぎてレベルは低い一戦。”2019年アルゼンチン共和国杯”ではスローバランスを中段のやや後ろから、直線で狭くなり一瞬待たされたが、前が空いてからはスッと加速して3着まで。”2020年日経新春杯”ではスローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線L1で失速凡走。”2020年メトロポリタンS”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー最内を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年目黒記念”ではややスローバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったがジリジリまでで11着。”2020年宝塚記念”では稍重でハイペースバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線伸びずに凡走。”2021年白富士S”ではスローバランスを中段の後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021年大阪城S”ではスローバランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年都大路S”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年鳴尾記念”ではスローバランスを後方から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年ケフェウスS”では重馬場でスローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年オクトーバーS”では稍重でハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年中日新聞杯”ではスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに粘って2着。”2022年日経新春杯”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年京都記念”では稍重でスローバランスを逃げ切り。”2022年大阪杯”ややハイペースバランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年宝塚記念”ではハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年京都大賞典”では稍重だが実質超高速馬場でスローバランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年アルゼンチン共和国杯”ではスローバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年日経新春杯”では稍重でスローバランスをスタート五分に出て逃げ体勢、スムースだったがL1で一杯になり凡走。”2023年京都記念”では平均バランスをスタート五分に出たが二の足が遅く中段のやや後ろから、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年阪神大賞典”ではスローバランスをスタート五分に出て逃げ体勢、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。”2023年天皇賞(春)”では稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て押して押して逃げ体勢、最終の向正面で心房細動を発症して競走中止。

「札幌記念へ向けて」好材料：距離適性。　悪材料：心房細動と休み明け。

3歳時に古馬混合の1000万条件兵庫特別を圧勝して菊花賞に出走した、その兵庫特別が非常にレベルの低い1戦で、圧勝はしたがあまり評価できる部分が無かった。強いてあげれば離れた単独2番手で折り合えた気性くらいで、持続力もまぁまぁのレベルだった。菊花賞では終始外を回したこともあって凡走したが、L2最速戦になる流れで全く勝負にならなかったので、トップスピードの質と瞬発力では全く勝負にならなかった。この辺りは継続騎乗だったにもかかわらず自ら動く意識が微塵もない騎手のせいでもある、動ける位置に居ながら苦手ま展開に付き合っていたからね。

古馬になって2019年日経新春杯が休み明けで凡走、ハイペースバランスを先行して4コーナーで一杯、休み明けの影響だったはずでこれは度外視していいと思う。2019年御堂筋Sがハイペースバランスを離れた2番手で自身平均バランスくらいだった、これで僅差4着だったので心肺機能はまぁまぁだと思う。マレーシアCでは完全にトップスピードの質で見劣ったので、トップスピードの質を問われる展開は良くないし、2019年烏丸Sでも粘り切れなかったので、持続力もまぁまぁのレベルで決して高いレベルではない。2019年六社特別を勝ってOP入りしたが、このレースも超スローバランスからのロンスパになり、まぁまぁの持続力で押し切れた、相手関係を考えても高評価は出来ない。

2020年日経新春杯では中段のやや前で、すぐ内に居たモズベッロとレッドレオンが1，2着なので、アルゼンチン共和国杯3着を考えると負け過ぎ、この時は3F戦になっているが上り云々ではなく、力の要る馬場が合わなかった感じ。2020年メトロポリタンSは休み明けで凡走、ダーレ―ジャパンの生産馬なので休み明けは不安定。2020年目黒記念では3，4コーナー外を回してしまい、かなり距離ロスしていた。11着だが0.7差は悪くないが、57.5㎏の3着ステイフーリッシュに0.5秒差なので印象悪い。2020年宝塚記念では中段最内から進めたが、3コーナーで一杯になり凡走、クラス負けの危険もあるが軽い高速馬場の方が良いと思う。

2021年白富士Sでは中段の後ろから、直線入り口ですぐ外に居たサンレイポケットにⅬ1で見劣り4着、4F戦で持続力が高くないことを見せた。2021年大阪城Sでは3番手先行、L2の11.0に対応できずにL1でも持続力で見劣り凡走した。2021年都大路Sでは中段から、スローからの5F戦で持続力で見劣っただけでなく、L2の11.2に対応できなかった。2021年鳴尾記念では後方から伸びずに凡走、前日の雨で良馬場だが直線は乾ききっていなかった感じで、後ろからでは届かない展開だった。2021年ケフェウスSではスローからの3F戦で切れ負け。

2021年オクトーバーSでは稍重でハイペースバランスだが、離れた追走集団の中段のやや前からで、自身はスローバランスだったはず。追走集団も3F戦になっていて切れ負け。2021年中日新聞杯ではスローバランスを、押して押して2番手先行の手に出て2着。5F戦になっていて持続力の高さを見せた。2022年日経新春杯ではスローバランスを中段の前から、4F戦になっていてL1が11.9と速かったためにスピード負けした感じ。

2022年京都記念では逃げ切り、開幕週で内・前優位で、人気上位の馬が休み明けだったので額面通りには受け取れない。2022年大阪杯ではややハイペースバランスを先行して凡走、心肺機能の低さを見せた。2022年宝塚記念ではハイペースバランスを中段の前から、4コーナーで一杯になり心肺機能で見劣り凡走。2022年京都大賞典では稍重だったが超高速馬場、スローからの実質3F戦で展開が合わなかったし、休み明けも良くなかった。

2022年アルゼンチン共和国杯では離れたメイン集団の前から、スローからの5F戦で、Ⅼ1も11.8だったのでトップスピードの質で見劣った。2023年日経新春杯では稍重でスローからの4F戦を逃げたが凡走、この時は58㎏で斤量負けした感じ。2023年京都記念では逃げられずに凡走、スタートは五分に出ているが二の足がかなり遅い、これは58㎏の影響もあるかも。2023年阪神大賞典ではスローからの5F戦に持ち込み4着、高速馬場でスローにしたので粘れた感じ。2023年天皇賞(春)では無理やり逃げて、心房細動で競走中止。

好材料は距離適性で、2000mは2021年の中日新聞杯で2着しているので好相性で良いと思う。悪材料は前走の天皇賞(春)で心房細動を発症して競走中止、影響がどこまであるか未知数。休み明けも良くなく、非ノーザンF生産馬で仕上がりには不安がある。

適性：梅

＜ウィンマイティ―＞・心肺機能はまぁまぁ、パワーは高い、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

”未勝利戦”では平均バランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線中目からスムースに差し切り。”エルフィンS”ではややハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー最内を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”デイジー賞”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー最内を回して直線狭くなったがこじ開けて差し切り。”忘れな草賞”では稍重でスローバランスを中段から、3，4コーナー最内を回して直線スムースに伸び差し切り。”オークス”ではややスローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。”2020年紫苑S”ではスローバランスをスタートで遅れて後方から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが6着まで。”秋華賞”では稍重でハイペースバランスを中段やや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2020年エリザベス女王杯”では平均バランスを離れた追走集団の中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年愛知杯”ではハイペースバランスを離れた追走集団のやや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年クイーンS”では平均バランスを中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年福島民報杯”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年メトロポリタンS”ではスローバランスを逃げて4着。”2022年マーメイドS”では平均バランスを3番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”2022年京都大賞典”では稍重だが実質超高速馬場でスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて3着。”2022年エリザベス女王杯”では重馬場で平均バランスを3番手先行、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022有馬記念”ではスローバランスを中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2023年京都記念”では平均バランスをスタートやや早く中段から、3，4コーナー中目を回して直線伸びずに凡走。”2023年マーメイドS”ではハイペースバランスをスタート五分に出てバラケタ中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースに伸びて2着。

「札幌記念へ向けて」好材料：距離適性。　悪材料：クラス負けの危険。

心肺機能について＞未勝利戦で平均バランスを押し切っている、良馬場のマイル戦としてはタイム的に遅いので、高い評価はできない。エルフィンSではややハイペースバランスを中段の後ろから、自身はややスローバランスだったはずで、直線ジリジリしか伸びなかった。2021年愛知杯では3秒のハイペースバランスを、離れた追走集団のやや前からで自身もハイペースバランス、これで4コーナーでは早くも一杯だたので、心肺機能で一杯になた可能性が高い。2022年福島民報杯では超ハイペースバランスで、中段のやや前からで自身もハイペース、4コーナーで一杯になっているので、騎手のペース認識の悪さが出てしまった。

＜パワーについて＞デイジー賞や忘れな草賞で小回り急坂コースを勝ち切っている、高いパワーを見せたと思う。紫苑Sでスタート遅れて後方からだったが、直線の坂ではしっかりと前との距離を詰めているので、パワーは十分にある。

＜瞬発力について＞デイジー賞で直線入り口で詰まったが、前をこじ開けてからL2で0.5の加速に対応しているので、自身はもっと加速しているはず。忘れな草賞でも直線入り口で待たされているので、自身はレースラップ以上の加速をしているので、まぁまぁの瞬発力を見せている。2020年エリザベス女王杯でL２の加速に対応できなかった、このクラスになるとこの馬の瞬発力では対応できない。

＜トップスピードの質について＞エルフィンSで道中すぐ外に居たデアリングタクトに全く付いて行けなかった、トップスピードの質ははっきりと低い。オークスでも中段やや前からの押し切りで、この日は良馬場でも時計が掛かっていたので、トップスピードの質は問われていない。2020年エリザベス女王杯でも中段からスムースだったが伸びなかった、完全に切れ負けしていてトップスピードの質では勝負にならない。2022年京都大賞典では意外なトップスピードの質を見せたが、下り坂だし他の馬がトップスピードの質が高くないので、距離適性で良さが出たと考えた方が良いと思う。2022有馬記念ではスタート出たが何を思ったか下げてしまい中段から、当然のようにトップスピードの質で見劣り凡走。2023年京都記念ではスタートやや早かったが下げてしまい中段から、3，4コーナーも馬場の良くない中目を回す謎騎乗で伸びず。

＜持続力について＞未勝利戦や忘れな草賞で3F戦を勝ち切っているので、持続力は高い。オークスでは4コーナーで早目に動いてしまったが、直線スムースに踏ん張って3着と持続力の高さを見せた。2022年メトロポリタンSではスローからの5F戦を逃げて4着、オークスや忘れな草賞では3F戦、デイジー賞では5F戦だが間に12.0を挟んでいるので、、持続力はやや高いといった感じ。2022年マーメイドSでは3番手先行、平均バランスで6F戦になり、11秒台の前半が問われず押し切り快勝したので、持続力の高さを見せた。2023年マーメイドSではハイペースバランスを中段のやや後ろから、バテ差しの展開になり12.0くらいを連発して伸びて2着、持続力の高さを見せた。

＜その他について＞この馬はゴールドシップの産駒で非常によく似た娘、トップスピードの質は低いがパワーと持続力の高さが最大の武器になっている。オークスでは4コーナーでミルコの押し上げに釣られてしまい、仕掛けが早くなりウィンマリリンに差し返されて3着、騎手の勝負勘の悪さを見せてしまった。

紫苑Sではスタートが悪く後方から、今まではスタートが良い方だったので今後は注意。秋華賞ではハイペースバランスを中段からスムースだったが凡走、まず休み明けの紫苑Sでマイナス4㎏だったが、ここではプラス10kgと仕上が失敗だった可能性がある。更に直線で伸びない内目を通していたので、コース選択も良くなかった。2021年クイーンSでは7カ月弱の間隔で凡走、ミルコに乗り替わってスタート五分だったが出して行かずに後方から。2022年エリザベス女王杯では前半やや速かったことと56㎏、伸びない中目を回していたこともあり凡走。

この馬はがチャンピオンヒルズを使うので、休み明けでも走るようになった。2023年マーメイドSが2着。

好材料は距離適性で、前走マーメイドSで2000mを2着、昨年のマーメイドSも1着と好相性。悪材料はクラス負けの危険で、京都大賞典で3着があるが、2着のボッケリーニに1㎏貰っていたので、スーパーGⅡになると展開の助けが必要かもしれない。

適性：竹－

「札幌記念へ向けて」好材料：・・・。　悪材料：距離適性。

好材料は見つけにくく、2000mでの好走歴はあるが、現状ではやや短い感じがする。休み明け2走目は好材料だし、滞在で仕上がっていればよいのだが。悪材料は距離適性で、後方から届かない可能性もある。

適性：竹－