2022年府中牝馬S　全頭評価。その2。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

2021年マーメイドSでは中段のやや前から、直線スムースだったが伸びなかったのでトップスピードの質で見劣り。西宮Sでは中段やや前から、直線入り口でスムースに外に出し伸びたが、後ろから併せてきたジェラルディーナに坂上で離されているので、スピード負けしている。2021年エリザベス女王杯では中段からで自身平均バランスくらい、これで前が潰れたため5着に入った。この日の馬場も血統的に合致した感じ。

初音Sでは稍重でスローバランスを、スタート五分に出て中段から掛かり気味、スムースだったが伸び無かったので、前半行きたがった分余力がなくなった感じ。飛鳥Sではややスローバランスを中段から、やや行きたがったので3コーナー手前で中段の後ろまで下げ、直線は詰ってしまい脚を余す形で3着まで。この時は1着ヤマニンサンパに4㎏、2着エンデュミオンに3㎏あげていたので高評価。難波Sではスローバランスを中段の前から、少頭数でバラケテしまい前に馬を置けずに掛かり気味、これで後半伸びなかった感じ。垂水Sではスローからの3F戦を中段の前から、スムースに抜け出し差し切ったのでまぁまぁのトップスピードの質を見せた。

＜ここまでの3レースは同じコースで、難波Sの凡走を見ると、11秒台を踏める距離が短い感じで、L4までならば問題ないが、L5から11秒台に入ってしまうと苦しくなる感じ。エリザベス女王杯の結果からも、心肺機能で見劣るのではなく、トップスピードの持続力が低い感じ。＞

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

紫苑Sではスタート出遅れて中段の後ろから、4コーナーでは手応えが悪くなっているので、距離適性が合わなかった可能性が高い。若潮Sではスタート決めて中段のやや前から、直線スムースに抜け出し1着。このレースはややハイペースバランスなので、自身も平均バランスのはずなので心肺機能はまぁまぁの物を見せた。2022年東京新聞杯では中段の後ろからで6着まで、トップスピードの質で見劣りバテ差しでなんとか6着まで来た感じなので、前に居ないと勝負にならない。

2022年メイSでは直線に入って外へ進路変更、持続力でゴールまで差を詰めたが、Ⅼ2区間ではトップスピードの質で見劣り差を付けられた。2022年米子Sでは中段のやや後ろから、直線外からスムースだったが、後ろからエアファンディタにトップスピードの質で大きく見劣り、初手のポジションで勝負権がなかった。　　

・トップスピードの質はやや高い、持続力はやや高い。

秋華賞ではスローからの4F戦で凡走、持続力で見劣り。2022年愛知杯ではスローからの4F戦で、スタート五分に出て中段から、直線スムースだったが2.5㎏貰っていたデゼル、同斤量のソフトフルートにトップスピードの質で見劣り。2022年中山牝馬Sではスタートでクビを上げてしまい後方から、直線入り口でやや詰まってから再加速に手間取り凡走。2022年関越Sではスタートで遅れて中段のやや後ろから、直線スムースだったがトップスピードの質で見劣り4着まで。