2024年エプソムC 全頭評価。その3。

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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

シルトホルン ・心肺機能はやや高い、パワーは有る、瞬発力は低い。  

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
2023年福島記念 6着 ハイペースバランスをスタートやや早くやや離れた2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年白富士S 8着 スローバランスをスタートやや早く2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年東風S 4着 ハイペースバランスをスタート五分に出てやや離れた中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線直線スムースだったが4着まで。
2024年六甲S 5着 重馬場で平均バランスをスタートやや早くやや離れたメイン集団の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。
2024年メイS 3着 スローバランスをスタートやや早く逃げて3着。
2023年福島記念ではスタートやや早く先行したが、4コーナーで前が一杯になり待たされてしまい、直線入り口で外から来られて対応できずに凡走。瞬発力の低さを見せた。2024年白富士Sでは先行したが、直線L2まで追い出しを待つ謎騎乗で、トップスピードの質で見劣り。2024年東風Sではハイペースバランスをやや離れた中段の前からで、自身もややハイに入っていたはず。これで粘って4着なので、やや高い心肺機能と、高いパワーと持続力を見せた。

2024年六甲Sでは重馬場で平均バランス、中緩みからの3F戦になってしまいトップスピードの質で見劣り。2024年メイSではスローからの4F戦を逃げて3着、L3から11.2-11.2で足を使ってしまった感じで、L1で減速率が大きくなってしまい3着だった。

「エプソムCへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、前走同コースのメイSで3着に好走したので、好相性で良いと思う。悪材料はクラス負けの危険で、トップスピードの質が問われると苦しくなり、OPでも苦戦するので、展開次第では通用しないはず。

適性:梅

セルバーグ ・心肺機能は高く、パワーは有る、瞬発力は不明。   

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
2勝クラス 1着 スローバランスをスタート五分に出て2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに押し切り。
武庫川S 1着 稍重でスローバランスをスタートやや早く逃げ切り。
2023年六甲S 4着 重馬場で平均バランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年米子S 12着 ハイペースバランスをスタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー中目をまわして、直線入り口で挟まれ凡走。
2023年中京記念 1着 ハイペースバランスをスタートやや早く押して押して逃げ切り。
2023年関屋記念 8着 ややスローバランスをスタート五分に出て2,3番手から先頭へ、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがL1で一杯になり凡走。
2023年マイルCS 16着 ややスローバランスをスタートやや早く初手で先頭に立ったが、2F目で引いて2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年京都金杯 13着 ハイペースバランスをスタート五分に出て離れたメイン集団の中段のやや前から、3,4コーナー中目をまわして、直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年小倉大賞典 3着 ハイペースバランスをスタート逃げて3着。
2024年新潟大賞典 12着 スローバランスをスタートで躓き中段から、向正面で捲り上がり3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2勝クラスではスローバランスだが、中緩みのない一本調子の展開を2番手先行から押し切り、持続力の高さを見せた。武庫川Sではスタートやや早く逃げ切り、スローからの4F戦で持続力の高さを見せた。2023年六甲Sでは平均バランスで中緩みからの4F戦、スタート五分に出たが出して行かずに中段のやや後ろから、直線スムースだったが4着までで、後ろから差されているのでトップスピードの質で見劣っている。

2023年米子Sでは直線入り口で挟まれてしまい凡走。2023年中京記念ではハイペースバランスを逃げ切り、スタートやや早く押して押して逃げ体勢、中緩みの小さい消耗戦で押し切ったので、心肺機能と持続力の高さを見せた。2023年関屋記念では3コーナーから先頭に立ったが、中緩みを作ってしまい、L1で苦しくなり凡走。58㎏も堪えた感じ。

2023年マイルCSではスタートやや早く初手では先頭を取ったが、バスラットレオンに来られて引いてしまい、ややスローで中緩みにまで付き合ってしまい、トップスピードの質で見劣り。2024年京都金杯ではスタート五分に出て控えてしまい凡走、前残りだったので初手のポジションが悪かった。

2024年小倉大賞典はスタートやや早く逃げて3着、ハイペースバランスで中緩みのない展開を作り、粘ったので心肺機能の高さを見せた。2024年新潟大賞典ではスタートで躓き中段から、向正面で捲り2,3番手に上がって前に合わせてしまい、直線はトップスピードの質で見劣り。

「エプソムCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:展開。

好材料は距離適性で、2走前の小倉大賞典で3着だし、1勝クラスも1800mで勝ち上がっているので好相性。悪材料は展開面で、スタート決めてすんなり逃げること、ハイペースで粘り込む展開に出来るかどうか。

適性:竹+

タイムトゥヘヴン ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
未勝利戦 1着 スローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。
京成杯 2着 スローバランスを逃げて2着、L2で内からグラティアスに出し抜かれたので、瞬発力の低さを見せた。
弥生賞 6着 スローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。
ニュージーランドT 2着 平均バランスを中段やや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。4コーナー外を回したが、内からⅬ2でバスラットレオンに出し抜かれたので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った。
NHKマイルC 6着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線で進路変更を強いられて6着まで。直線で進路変更をした時に若干失速している、加えてソングラインとのコース争いに遅れているので、瞬発力の低さを見せた。
ダービー 13着 スローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。L2で一杯になっているので、距離適性だと思う。
セントライト記念 14着 ややスローバランスを中段のやや後ろで掛かり気味、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2021年富士S 3着 ややスローバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。まぁまぁのトップスピードの質と高い持続力を見せた。
2021年キャピタルS 8着 ややハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。疲労の可能性。
2022年ニューイヤーS 7着 稍重で平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スタートの悪さが目立つ。
2022年東風S 11着 ややスローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線狭くなり凡走。
2022年ダービー卿CT 1着 ハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。
2022年京王杯SC 3着 平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。
2022年エプソムC 5着 重馬場でスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。
2022年富士S 7着 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2022年キャピタルS 8着 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2023年京都金杯 7着 ややハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2023年東京新聞杯 10着 平均バランスをスタート五分に出たが二の足が遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年オーシャンS 11着 ややハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず凡走。
2023年ダービー卿CT 9着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年京王杯SC 17着 スローバランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年富士S 8着 ハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年キャピタルS 5着 スローバランスをスタートやや遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが届かず凡走。
2024年京都金杯 7着 ハイペースバランスをスタート遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年中山記念 6着 稍重でハイペースバランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2024年ダービー卿CT 6着 稍重でややスローバランスをスタート遅く離れたメイン集団の中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが届かず。
京成杯ではスローバランスを逃げて2着、4F戦でl2最速11.3に対応できずに内からグラティアスに出し抜かれている。弥生賞ではスローバランスを中段の前からで、すぐ前に居たシュネルマイスターに瞬発力とトップスピードの質で見劣り凡走。ニュージーランドTでは外枠で中段のやや前が精一杯、終始外を回したので2着は高評価で良いと思う、自身の位置でギリギリ平均くらいで心肺機能と持続力は見せたが、トップスピードの質と瞬発力は高くない。NHKマイルCでは中段やや前からで、直線の進路変更が影響した感じで6着、スムースなら伸びそうな勢いだった。

ダービーでは4コーナーで中段の後ろ、直線入り口ではすぐ前に居たステラヴェローチェ3着にL2で置かれてしまったので、距離の問題のはず、ただしこの時は使い詰めだったので疲労もあったはず。セントライト記念では直線で前が壁になりレースにならなかった。2021年キャピタルSではスタートで若干遅れて後方から、二の足も遅くリカバリーできていない。直線はスムースだったが、すぐ横に居たヴェロックスにも見劣っているので、休み明け3走目で疲労の可能性がある。

2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスをスタート出遅れて中段の後ろから、近走はスタート出遅れているので改善しない。3,4コーナースムースだったし、2頭ほど前に居たカラテが差し切っているので伸びない原因は疲労だと思う。2022年東風Sではスタートでやや遅れ中段に居たが、前の馬が下がってきて中段の後ろから、直線では内から前が狭くなり凡走した。

2022年ダービー卿CTでは後方から、ハイペースバランスで中緩みのない展開、L1が11.7なので消耗戦という程ではないので、外からパワーとトップスピードの質、持続力で差し切った。2022年京王杯SCでは中段の後ろから、直線スムースだったが、L2区間でスカイグルーヴに見劣ったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った感じ。L1で差を詰めているので持続力は見せた。

2022年エプソムCでは重馬場でスローバランス、直線スムースだったがトップスピードの質がキレッキレではないので、届かなかった。この時は休み明け4走目で疲労もあったはず。2022年富士Sではスタートやや遅く中段の後ろから、休み明けでトップスピードの質を発揮できずに凡走。2022年キャピタルSではスタートやや遅く中段の後ろから、直線伸びたがL1標識手前で前に詰まり、再加速に手間取って凡走、瞬発力の低さを見せた。

2023年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、直線前が壁になり凡走。2023年東京新聞杯ではスタート出たが二の足が遅く後方から、消耗戦にならずに届かず凡走。2023年オーシャンSではスタートやや遅く二の足も付かずに後方から、上がり最速だったが初手の位置取りが悪く届かず。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段から、スローバランスでL1最速だったので届かず凡走。

2023年京王杯SCではスタート遅く後方から、スローからの3F戦になり全く伸びずに凡走。2023年富士Sではスタート遅く中段の後ろから凡走、この時休み明け。2023年キャピタルSではスタートやや遅く後方から、スローからの3F戦になり、上り最速だったが届かず凡走。2024年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、かなりのハイペースになり自身もハイペースに入ってしまい、直線ジリジリしか伸びずに凡走。心肺機能の低さを見せた。

2024年中山記念ではスタートやや遅く中段の後ろから届かず凡走、距離が長かった感じ。2024年ダービー卿CTではスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナーで最内を回してポジション上げたが、届かなかったのでトップスピードの質が足りなかった。

「エプソムCへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:届くかどうか。

好材料はコース適性で、2022年のこのレースで5着、マイルだがキャピタルSでも5着なので、府中は好相性のはず。悪材料は届くかどうかで、キレッキレのトップスピードの質を持っていないにも拘らず、スタートが遅いので後ろからになってしまうので、どうしても届かないレースが続いている。

適性:梅

トゥデイイズザデイ ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

レース名 着順 内容
2勝クラス 1着 重馬場で平均バランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
弥彦S 5着 平均バランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
垂水S 2着 スローバランスをスタートやや早く2番手先行、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。
佐渡S 1着 スローバランスをスタートやや早く2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
2024年谷川岳S 2着 平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。
2勝クラスでは重馬場で平均バランスを後方から、スタートと二の足が遅くポジションが取れなかった。後方から差し切ったので、パワーと持続力の高さを見せた。弥彦Sではスタート遅く中段の後ろから、直線スムースだったがジリジリしか伸びず、トップスピードの質で見劣り凡走。垂水Sではスタートやや早く2番手先行、スローからの5F戦になり、L1が11.1とL2が11.2だが、下り区間でトップスピードの質が誤魔化せたことで、2着に粘り込んだ。ここでもパワーと持続力の高さを見せた。

佐渡Sではスタートやや早く2番手先行、スローからの4F戦になり、新潟で10秒台に入らなかったことで押し切れた。2024年谷川岳Sでは平均バランスを中段の前からで、自身はややスローバランス。直線はスムースだったが4馬身程前に居たメイショウチタンを捕まえられずに2着、L2で一旦差されたフリームファクシを、ゴール前で差し返したので、持続力の高さで上回った。

「エプソムCへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:クラス負けの危険、展開。

好材料は距離適性で、1800mは2-2-1-1と好相性。スタートが改善したので、ポジションを取れることも好材料。悪材料はクラス負けの危険で、前走初のOPで1着メイショウチタンに0.2秒差、メイショウチタンが重賞では勝負にならないので、このクラスでは不安がある。展開面が大きな不安材料で、この馬はディープインパクト産駒の割にトップスピードの質が高くない、前に行って平均バランス以上に流れればいいが、中緩みを作ったり、スローになってトップスピードの質を問われると苦しくなるはず。

適性:竹-