2025年高松宮記念　全頭評価。その2。

・トップスピードの質は高い、持続力は高い。

2024年オパールSではスタート五分に出たが中段の後ろから、内からスムースだったが前が止まらず凡走。2024年オーロCではスタートで大きく遅れて後方から、ゲートが空くタイミングで前につんのめった感じ。上がり最速だったが届かず。2024年京阪杯ではスタート早かったが中段の後ろに下げる謎騎乗、直線も進路変更しながらになり届かず。

2025年阪急杯ではスタート五分に出て中段のやや後ろから、馬群が凝縮したことで届く位置に居て、トップスピードの質を生かして差し切れた。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

2024年CBC賞ではスタートやや遅く中段から、直線で前が壁になり、空いてからの加速に手間取っている間に狭くなり凡走。瞬発力の低さを見せた。2024年オパールSではスタートやや遅く中段の前にリカバリー、スムースだったが伸びずに凡走。この時は休み明けでプラス12㎏と走れる状態ではなかった。

2025年北九州短距離Sではスタートやや早く中段のやや前、L1最速11.4を差し切っているので、やや高いトップスピードの質を見せた。この時も休み明けだったが、マイナス10kgで絞ってきた。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

2024年京阪杯ではスタート五分に出て中段から、スムースだったがトップスピードの質で見劣り、別定戦で斤量の恩恵もなかった。2025年淀短距離Sでは逃げて3着、平均バランスでトップスピードの質で見劣った。2025年シルクロードSでは中段のやや前から、稍重でハイペースの消耗戦になり、トップスピードの質を問われず持続力で2着まで持ってきた。ただこの時は1着エイシンフェンサーに2㎏、3着ウインカーネリアンに4㎏貰っていた。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

勝浦特別ではスタート五分に出て押し切り快勝、高い心肺機能とパワーと持続力を見せた。朱雀Sでは3番手先行から押し切り、平均ややスローだったのでもう少し前半が流れた方が良い感じ。2024年阪急杯では中段の前から、3，4コーナーで中目を回した分だけ伸びきれず4着。

2024年春雷Sではスタートやや早く中段のやや前から、やや高いトップスピードの質で差し切り。2024年函館SSでは先行から、直線スムースに抜け出し快勝、トップスピードの質はやや高いものを見せたし、L1でもしっかりなので持続力も高いものを見せた。2024年キーンランドCではスタートやや早く中段の前から、自身も平均くらいでまぁまぁの心肺機能を見せたし、直線入り口で高い瞬発力を見せて出し抜いた。2024年スプリンターズSではいつもよりもスタートが遅く五分に出てメイン集団の中段から、終始馬群の外を回したことでロスが大きくなり凡走。