2023年富士S 全頭評価。その4。

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下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

タイムトゥヘヴン ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は低い。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
未勝利戦 1着 スローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。
京成杯 2着 スローバランスを逃げて2着、L2で内からグラティアスに出し抜かれたので、瞬発力の低さを見せた。
弥生賞 6着 スローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。
ニュージーランドT 2着 平均バランスを中段やや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。4コーナー外を回したが、内からⅬ2でバスラットレオンに出し抜かれたので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った。
NHKマイルC 6着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線で進路変更を強いられて6着まで。直線で進路変更をした時に若干失速している、加えてソングラインとのコース争いに遅れているので、瞬発力の低さを見せた。
ダービー 13着 スローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。L2で一杯になっているので、距離適性だと思う。
セントライト記念 14着 ややスローバランスを中段のやや後ろで掛かり気味、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2021年富士S 3着 ややスローバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。まぁまぁのトップスピードの質と高い持続力を見せた。
2021年キャピタルS 8着 ややハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。疲労の可能性。
2022年ニューイヤーS 7着 稍重で平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。スタートの悪さが目立つ。
2022年東風S 11着 ややスローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線狭くなり凡走。
2022年ダービー卿CT 1着 ハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて差し切り。
2022年京王杯SC 3着 平均バランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに伸びて3着。
2022年エプソムC 5着 重馬場でスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが5着まで。
2022年富士S 7着 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2022年キャピタルS 8着 平均バランスをスタートやや遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2023年京都金杯 7着 ややハイペースバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。
2023年東京新聞杯 10着 平均バランスをスタート五分に出たが二の足が遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年オーシャンS 11着 ややハイペースバランスをスタートやや遅く後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが届かず凡走。
2023年ダービー卿CT 9着 ハイペースバランスをスタートやや早く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年京王杯SC 17着 スローバランスをスタート遅く後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
京成杯ではスローバランスを逃げて2着、4F戦でl2最速11.3に対応できずに内からグラティアスに出し抜かれている。弥生賞ではスローバランスを中段の前からで、すぐ前に居たシュネルマイスターに瞬発力とトップスピードの質で見劣り凡走。ニュージーランドTでは外枠で中段のやや前が精一杯、終始外を回したので2着は高評価で良いと思う、自身の位置でギリギリ平均くらいで心肺機能と持続力は見せたが、トップスピードの質と瞬発力は高くない。NHKマイルCでは中段やや前からで、直線の進路変更が影響した感じで6着、スムースなら伸びそうな勢いだった。

ダービーでは4コーナーで中段の後ろ、直線入り口ではすぐ前に居たステラヴェローチェ3着にL2で置かれてしまったので、距離の問題のはず、ただしこの時は使い詰めだったので疲労もあったはず。セントライト記念では直線で前が壁になりレースにならなかった。2021年キャピタルSではスタートで若干遅れて後方から、二の足も遅くリカバリーできていない。直線はスムースだったが、すぐ横に居たヴェロックスにも見劣っているので、休み明け3走目で疲労の可能性がある。

2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスをスタート出遅れて中段の後ろから、近走はスタート出遅れているので改善しない。3,4コーナースムースだったし、2頭ほど前に居たカラテが差し切っているので伸びない原因は疲労だと思う。2022年東風Sではスタートでやや遅れ中段に居たが、前の馬が下がってきて中段の後ろから、直線では内から前が狭くなり凡走した。

2022年ダービー卿CTでは後方から、ハイペースバランスで中緩みのない展開、L1が11.7なので消耗戦という程ではないので、外からパワーとトップスピードの質、持続力で差し切った。2022年京王杯SCでは中段の後ろから、直線スムースだったが、L2区間でスカイグルーヴに見劣ったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った感じ。L1で差を詰めているので持続力は見せた。

2022年エプソムCでは重馬場でスローバランス、直線スムースだったがトップスピードの質がキレッキレではないので、届かなかった。この時は休み明け4走目で疲労もあったはず。2022年富士Sではスタートやや遅く中段の後ろから、休み明けでトップスピードの質を発揮できずに凡走。2022年キャピタルSではスタートやや遅く中段の後ろから、直線伸びたがL1標識手前で前に詰まり、再加速に手間取って凡走、瞬発力の低さを見せた。

2023年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、直線前が壁になり凡走。2023年東京新聞杯ではスタート出たが二の足が遅く後方から、消耗戦にならずに届かず凡走。2023年オーシャンSではスタートやや遅く二の足も付かずに後方から、上がり最速だったが初手の位置取りが悪く届かず。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段から、スローバランスでL1最速だったので届かず凡走。2023年京王杯SCではスタート遅く後方から、スローからの3F戦になり全く伸びずに凡走。

「富士Sへ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:休み明け。

好材料はコース適性で、2021年のこのレースで3着に好走しているし、NHKマイルCでも詰まりながら6着なので好相性。悪材料は休み明けで、この馬は非ノーザンF生産馬で厩舎も1流ではないので休み明けは不安、昨年のこのレースが休み明けで4着だしセントライト記念も休み明けで凡走している。

適性:梅

ダノンタッチダウン ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。  

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスをスタート早く中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
デイリー杯2歳S 2着 スローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー内目をスムース、直線スムースに伸びたが届かず2着。
朝日杯FS 2着 ハイペースバンスをスタートやや遅く中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。
皐月賞 18着 重馬場でハイペースバランスをスタートやや遅く中段の前から、3,4コーナー中目を回して一杯になり凡走。
NHKマイルC 4着 稍重でハイペースバランスをスタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。
新馬戦ではスタート早く中段から、スローからの3F戦で折り合いが付き、L2の11.1にも対応して差し切ったのでやや高いトップスピードの質とまぁまぁの持続力を見せた。デイリー杯2歳Sではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スローからの4F戦で届かず2着まで。持続力は見せたがキレッキレのトップスピードの質ではないことも見せた。

朝日杯FSではスタートやや遅く、内目に入れて中段のやや後ろから、直線入り口から外目に出してスムースだったが届かず、コース取りは最高だったがトップスピードの質で若干足りなかった。皐月賞ではL4で一杯になり凡走、こういう馬場は合わない。NHKマイルCではスタート五分に出て中段から、自身も平均バランスくらいでL1標識までは良かったが、そこから垂れてしまったので前半無理をしてしまった。

「富士Sへ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:初古馬戦。

好材料は距離適性で、マイルはデイリー杯2歳Sで2着、朝日杯FS2着と好相性。NHKマイルCでも4着と掲示板に乗っているので、コース適性も問題ないはず。悪材料は初の古馬戦で、通用するかどうかは未知数。

適性:竹

ナミュール ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや高い。 

・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。
赤松賞 1着 スローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り快勝。トップスピードの質を見せた。
阪神JF 4着 ハイペースバランスを出遅れ後方から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
チューリップ賞 1着 平均バランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線前が壁になったが空いてから伸びて差し切り。瞬発力を見せた。
2022年桜花賞 10着 ややスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
オークス 3着 スローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが3着まで。
秋華賞 2着 ややスローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが2着まで。
2022年エリザベス女王杯 5着 重馬場で平均バランスをスタートでやや遅れて中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年東京新聞杯 2着 平均バランスをスタート五分に出て中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。
2023年ヴィクトリアM 7着 平均バランスをスタートやや早くアクシデントがあって中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。
2023年安田記念 16着 ややスローバランスをスタート遅く中段の後ろから、3,4コーナー中目を回して直線挟まれて凡走。
新馬戦ではL1まで10秒台でトップスピードの質を見せた。赤松賞ではスローからの3F戦で、自身のL2は10秒台のはず、L1は持ったままだったので持続力も見せている。阪神JFでは出遅れ後方から、直線でも馬場の悪い内へ行ってしまい伸びきれずに4着まで。展開を考えると良く4着まで来たという内容で、このレースは度外視して良いと思う。チューリップ賞ではスタート五分に出て中段から、直線ではL2標識過ぎまで前が壁になったが、空いてから伸びて差し切り圧勝した。スムースに再加速しているので瞬発力を見せた。

2022年桜花賞では大外枠でスタートやや遅れる、中段の後ろからになり3,4コーナーは内から4頭目、内・前優位の馬場で勝負にならなかったが、同じ位置から直線伸びたサークルオブライフに見劣っているのは印象が悪い。オークスではスタート五分に出て中段から、スムースだったがL1標識辺りで外に寄れているので、距離的に苦しくなった感じ。秋華賞ではスタートで寄られたこともあり中段のやや後ろから、4コーナーで外を回したのは不器用な面が出た感じで、右回りはあまり良くない感じ。直線ではトップスピードの質と持続力、パワーを見せて2着まで持ってきた。

2022年エリザベス女王杯ではスタートで遅れて中段から、3,4コーナーで馬場の悪い中目を回したが、直線で伸びが悪かったのは見えない反動があったからだと思う。2023年東京新聞杯ではスタート五分に出て中段の前から、自身も平均に入っていたはずで心肺機能と持続力を見せた。トップスピードの質を生かすには、前半ある程度溜めた方が良さそう。

2023年ヴィクトリアMでは3コーナー手前で狭くなり下がってしまい、これでリズムを崩したように凡走。2023年安田記念ではスタート遅く中段の後ろから、直線で挟まれてしまったが、それ以前に反応が悪かったので間隔が短かった。

「富士Sへ向けて」好材料:コース適性、休み明け。 悪材料:特になし。

好材料はコース適性で、赤松賞を勝っているし東京新聞杯で2着なので好相性。今回は休み明けで、この馬はフレッシュな方が走るので好相性。悪材料は無し。

適性:松