2020年皐月賞 全頭評価。その4。

<サトノフラッグ>・心肺機能はまぁまぁ、パワーは高い、瞬発力はやや低い。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

”新馬戦”ではスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線伸びずに凡走。”未勝利戦”ではややハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線外からスムースに差し切り圧勝。”3歳1勝クラス”ではスローバランスを中段やや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”弥生賞”では重馬場でややハイペースバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線外からスムースに抜け出し圧勝。

「皐月賞へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:クラス負けの危険。

<心肺機能について>未勝利戦でややハイペースバランスを中段から、自身も平均に入っているはずで、3,4コーナー外からねじ伏せているので、心肺機能はまぁまぁの物を見せた。

<パワーについて>3歳1勝クラスで中山の急坂をものともせず伸びたし、弥生賞で重馬場を圧勝しているのでパワーは高い。

<瞬発力について>未勝利戦や1勝クラスでL2の加速を見せているが、やや物足りないので武器になるほど高いものではない。

<トップスピードの質について>新馬戦で中段の後ろから行って35.4、前で34秒台を使われてしまい凡走しているし、その後3連勝しているがトップスピードの質で上回っているわけではない。

<持続力について>弥生賞で3,4コーナー外を回しながら圧勝したように、非常に高い持続力見せた。1勝クラスでもL1が11.9を維持するなど高評価。

<その他について>現状ではディープ産駒らしい瞬発力やトップスピードの質を見せていない、おそらく切れないディープ産駒なのだと思う。スタートがやや不安定で、前のポジションを取れないため、展開待ちになる可能性が高い。

好材料はコース適性で、前走の弥生賞だけでなく3歳1勝クラスでも同じコースを勝ち切っている、いずれも圧勝と言ってよい内容なのでコース適性は非常に良い。悪材料はクラス負けの危険で前走はGⅡ弥生賞を勝っているが、重馬場だったのであまり参考にはならない。

<ビターエンダー>・心肺機能は不明、パワーはまぁまぁ、瞬発力は低い。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

”新馬戦”ではややスローバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。”未勝利戦”ではスローバランスを3,4番手先行、3、4コーナー中目を回して直線スムースに抜けて1着。”京成杯”ではややスローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに4着。”共同通信杯”では稍重でスローバランスを逃げて2着。

「皐月賞へ向けて」好材料:なし。 悪材料:クラス負けの危険。

<心肺機能について>現状では不明。

<パワーについて>京成杯で中山の坂を4着しているので、悪くはないがパワフルという程ではない。

<瞬発力について>共同通信杯のL3で0.9の加速をしているが、後続を出し抜けていないので、瞬発力は期待できない。

<トップスピードの質について>新馬戦でスローバランスを中段の後ろから進めたが、上がり最速でも届かずだった。京成杯でも後ろからクリスタルブラックに差されているように、トップスピードの質で勝負するタイプではない。

<持続力について>共同通信杯で逃げてハナ差2着と、悪くない持続力を見せた。未勝利戦でも先行して圧勝しているようにトップスピードの質の低さを補うためにも、持続力を生かして先行した方が良いと思う。

<その他について>この馬は非ノーザンF生産馬なので休み明けは不安。

好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、共同通信杯好走馬ではドゥラメンテが居るが、この馬が同格とは言えないし、京成杯でクリスタルブラックに手も足も出なかった。津村騎手だし乗り替りと言うか手が戻ることがプラスではない。

<ブラックホール>・心肺機能はまあまあ、パワーはある、瞬発力は低い。

・トップスピードの質はやや低い、持続力は高い。

”新馬戦”ではスローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線すぐ前に居たオーソリティにトップスピードの質で見劣ったが持続力で追い詰め2着。”未勝利戦”ではスローバランスを中段の後ろから、3,4コーナー外を回して直線スムースに抜け出し1着。”札幌2歳S”では稍重でハイペースバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー大外を回して直線外からスムースにバテ差して1着、心肺機能の高さを見せた。 ”2019年ホープフルS”では平均バランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回したがスピード負けした感じで凡走、この時が休み明け。”弥生賞”では重馬場でハイペースバランスを後方から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで、この時が休み明け。

「皐月賞へ向けて」好材料:コース適性、休み明け2走目。 悪材料:良馬場への対応。

新馬戦ではスローバランスを中断やや後ろから進めて、すぐ前にいたオーソリティが作ったコースを追走したが直線入り口で引き離されている、瞬発力とトップスピードの質で見劣っている。 札幌2歳Sでは稍重でハイペースバランスになり自身も中段から平均バランスくらいで進めている。これを3、4コーナー大外を回して直線でしっかりと伸びた、この時の2着がサトノゴールドでこちらも同じゴールドシップの産駒だったので、ゴールドシップの産駒に走りやすい馬場と展開だった可能性が高い。ゴールドシップの産駒らしく心肺機能と持続力の高さが生きるようなレースでは圧倒的な力を発揮するタイプなのだろう。2019年ホープフルSではロスなく進めた割に凡走、この時が休み明け。

弥生賞で高い重馬場適性と同時に休み明けの懸念が顕著に出てしまった、札幌2歳Sでも稍重でハイペースバランスを捲り追い込みで勝っているように、ここでも捲り追い込みに行って0.4差4着と好走した。この馬は非ノーザンF生産なので休み明けは良くない、この時も2カ月強の間隔開けでピリッとしなかった、3,4コーナーですぐ前に居たサトノフラッグに直線で明確に置かれている。

好材料はコース適性で前走休み明けにも拘わらず、重馬場を利して0.4差4着と好走した。同じコースだし週末に雨予報も出ているので、条件は揃いそう。今回は休み明け2走目で上積みが期待出来る。悪材料は良馬場だった場合で、ホープフルSで大きく見劣った、この時も休み明けだったがそれにしても負け過ぎ。騎手も石川騎手の継続騎乗で、ハッキリ言って期待できる騎手ではない。

<マイラプソディ>・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は低い。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

”新馬戦”では稍重でスローバランスを中段やや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線外からスムースに差し切り。”野路菊S”ではスローバランスを中段から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り圧勝。”京都2歳S”ではややハイペースバランスを後方から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。”共同通信杯”では稍重でスローバランスを中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに4着。

「皐月賞へ向けて」好材料:距離適性。 悪材料:初コース、コース適性、クラス負けの危険。

<心肺機能について>現状では不明。

<パワーについて>野路菊Sで阪神の急坂をものともしないパワーを見せた。

<瞬発力について>京都2歳Sの内容からエンジンの掛かりが遅い印象がある、野路菊SではL2で0.8の加速をしているが、この地点は下り坂だし前半が遅過ぎて参考にならない。

<トップスピードの質について>、野路菊SでL2のラップが10.7と一度エンジンが掛かってしまえば、高いトップスピードの質を見せられる。

<持続力について>野路菊S、京都2歳Sと高い持続力を見せている。特に野路菊SではL2で10.7を馬なりで叩き出して、L1も11.4とかなり高評価。

<その他について>この馬はノーザンF生産だがどうも間隔空けると良くないようで、京都2歳Sでもエンジンの掛かりが遅かったし、共同通信杯では初輸送もあって4着だった。

好材料は距離適性で京都2歳Sを圧勝している、この時の2着がミヤマザクラなので高評価でいいと思う。悪材料は初コースのコース適性で、京都2歳Sで直線もたついたのを見ても、瞬発力には期待できないし、小回りコースを器用に立ち回るとは思えない。広いコースで伸び伸び走らせた方が、トップスピードの質と持続力が生きると思うが。前走から2カ月間隔が空くことも、京都2歳Sのもたつきからプラスではないと思う。クラス負けの危険もあって、京都2歳Sでミヤマザクラに勝っているが、牡馬1線級とは未対戦なので不安材料にはなる。