2022年阪神JF 予想。まだ本気で走っていない。

土曜日の馬場情報 良馬場  Bコース

向正面直線および正面直線の内側に部分的な傷みが見られますが、その他の箇所については概ね良好な状態です。

馬場状態は土曜日の時点で良馬場です、金曜日に散水していますが土曜日朝の時点で乾いているし、今の阪神は異様に水捌けが良いので日曜日も乾くはず。土曜のリゲルSが走破時計1:33.6、上がり最速33.2なので標準的な良馬場のタイム。逃げ・先行で決まっているので内・前優位でしたが、前半が遅過ぎて参考外。中段の中目を回していたワールドウィンズが上り33.4で4着に伸びてきたので、中目までは大きなロスがなさそうですね。

◎ウンブライル 

○リバティアイランド

▲ラヴェル                          

△シンリョクカ                  

複勝 ⑰                       

馬連 BOX ③⑨⑰⑱ 6点        

3連単 BOX ③⑨⑰⑱ 24点

逃げるのはサンディーテソーロ、イティネラートル、ハウピアが先行。中段の前からリバーラ、エイムインライフ、シンリョクカ、中段のやや前からアロマデローサ、ミスヨコハマ、ドゥ―アイズ。中段からドゥーラ、ムーンプローブ、中段のやや後ろからリバティアイランド、ウンブライル。中段の後ろからキタウイング、ミシシッピーテソーロ、ブトンドール、後方からモリアーナ、ラヴェルという並びを想定。

逃げて勝ち上がってきたのはサンディーテソーロ、イティネラートル、リバーラの3頭、1枠のサンディーテソーロがスタート決めれば主張しそうで、イティネラートルとリバーラは無理に競り掛けることはないと思いますが。岩田望騎手は無理やり逃げ争いに行くタイプではないし、石橋騎手もリバーラで2走前に差しに回って勝っているので、この2頭は控えて先行策だと思います。ハウピアがスタート速いので先行ですね。

スタートがやや早いのはシンリョクカ、エイムインライフ、スタート五分に出そうなアロマデローサ、ドゥアイズ、ドゥーラ、ムーンプローブが中段。ミスヨコハマはミルコに乗り替わってスタート出るかどうかですね。中段のやや後ろからリバティアイランド、前走は詰ったので内に入れずに、いつでも外に出せる位置取りのはず。その外にウンブライル、スタート次第ではもう少し前に行くかもしれませんね。

キタウイング、ミシシッピーテソーロ、ブトンドールは中段の後ろから、ラヴェルもスタートが改善しないと後ろからになるはず。モリアーナは前走スタートの悪さを見せましたね、発馬で首を上げて遅れましたが、外枠だったのでリカバリーして2番手へ上がりました。今回は内目の枠で同じような発馬だと、リカバリーできずにポジションが取れないのではないかと。

4コーナーです、このレースはコース形態の影響から、中緩みができやすく馬群は凝縮しやすい。恐らく今回前に行くサンディーテソーロ、イティネラートル、リバーラも中緩みを作ると思います。当然後続は馬群が凝縮してL3から一気にペースアップする形。昨年はL3でもペースが上がらずL3が12秒台で、L2で10秒台に入る展開でした。なので外からドゥ―アイズ辺りが先捲りに行かないと、この辺りでも前はのんびりしているかも。中段から外を回す組はL3標識辺りから、スムースに加速して直線に入ってくると思います。昨年のサークルオブライフのイメージですね。

直線L2標識付近です、直線入り口で馬群は外へ広がりますが、前後には広がらずにここからトップスピードの質が問われると思います。レシステンシア位の瞬発力を持っていれば、ここで勝負を決めてしまうだけのリードを奪えると思いますが。中目から内目はコース取りに苦労するかも、外からはスムースのはずです。

直線L1標識付近です、L2区間でトップスピードの質が問われますが、下り坂区間である程度は誤魔化せるはず。内でシンリョクカ、アロマデローサ、ミスヨコハマ、モリアーナがスムースに伸びるかどうか、コース取りは難しいと思います。外からウンブライル、リバティアイランド、ラヴェルはスムース。ここからは上り坂でトップスピードの質をどこまで維持できるかどうか。エイムインライフは血統的に1F長い感じで、Ⅼ1で失速しそう。スムースならシンリョクカが伸びそうですが・・・。

では1頭ずつ見ていきます。

◎ウンブライル  ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質は高く、持続力は高い。

好材料:血統。 悪材料:特になし。

新馬戦、もみじSとノーステッキで圧勝してきました。まだまだ本気で走っていない感じで、調教に乗った横山武騎手も相当な評価をしています。前走で阪神への輸送を経験していることも好材料で、準備万端で本番を迎えそうですね。

 

○リバティアイランド  ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや低い。

・トップスピードの質は高く、持続力はやや高い。

好材料:距離適性。 悪材料:展開。

新馬戦の上り3Fが注目されましたが、新潟なので参考外です。むしろ前走のアルテミスSであれだけ詰まって待たされたにもかかわらず、クビ差まで詰めた瞬発力とトップスピードの質が高評価ですね。先着されたラヴェルがスムースでしたから、評価はこちらが上。コロナの影響で川田騎手が心配されましたが、騎乗できることも好材料で、今回は詰ることはないと思います。

▲ラヴェル  ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質はやや高く、持続力はまぁまぁ。

好材料:距離適性。 悪材料:特になし。

前走のアルテミスSでトップスピードの質と持続力の高さを見せていますから、このレースの展開にはドンピシャ。スタートが良くないので、後方からだと届かない可能性が高くなります。

                         

△シンリョクカ  ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。

・トップスピードの質は高く、持続力はまぁまぁ。

好材料:距離適性。 悪材料:初輸送、騎手不安。

新馬戦で見せたL2のスピードは目を見張るものがあり無視できません。騎手不安は大きいのですが、スムースなら頭まであってもいいだけのポテンシャルはあると思います。

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コメント

  1. そだしれいなす より:

    こんばんは。
    イーガン氏、ワイのカントルを除き全部掲示板に入ってる…(1着3回2着2回4着3回12着1回)
    ということで…?枠の妙味もあり確度に集中、枠連BOX2-5-7-8(同枠含む10点)で当てる!(´・ω・`)

    • みやや より:

      そだしさん、こんばんは。
      カントルはゲート内で煩くスタートで遅れてますね、1コーナーでも躓いたのかバタバタした感じで、リズムが悪いように見えました。
      キラーアビリティはスローからの5F戦で、トップスピードの質が問われず持続力が活きましたね。今日の分明日取り返しましょうね。
      明日は人気薄のシンリョクカに期待です、内をロスなく回って、直線コースが空くかどうかだけ。
      騎手には期待していませんから、詰まったらそれまでですね。

  2. そだしれいなす より:

    カントルはスタートも悪くポジション取りができなかったので仕方ないですね。、2頭軸にしたプログノーシスも出遅れから圧巻の着外。こればかりは自責の念に堪えないw
    シン・ジャックドールも楽しみにしてます。

    私は調教面白いなと思ったミシシッピテソーロを応援。一応調べてみました(`・ω・´)
    ・1400mのOP勝利後、調教師&騎手「マイルが合う」
    ・アルテミスSでは調教師「格上と挑戦してこそ」ということで参戦。12kg増の馬体重。S後リバティアイランドをマークし続けるために、手綱を引いてスローペースに抑え、(最後はリバティをふさぐ形に)リバティにもミシシッピにもやりたい走りさせてあげられない結果に。陣営は格上挑戦としての研究の意味が大きかったのかもしれないのですが、木幡巧騎手は一応チェンジ(!?)
    ・証拠として今回の調教師のコメント「前半リズム良く走らせて、最後にどのくらいの脚が使えるか。」→前回は控えさせて終わったが今回はそうはならないということを示唆。ペースが流れればむしろ望ましいのかも。
    ・調教後場体重減(424、OP勝利時と同じ)輸送慣れもしてますし、これから増えることはなさそうなので、ベストコンディションで行けるのではないかと期待。
    楽しみにいたします!