2024年中山記念　全頭評価。その2。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はまぁまぁ。

ホープフルSではスローからの3F戦で凡走、中段のやや前からだったがトップスピードの質で見劣り。弥生賞ではスタート五分に出て中段の後ろから、4コーナーですぐ前に居た3着ワンダイレクトに突き放されてしまい凡走、スローからの3F戦になりトップスピードの質で見劣り。皐月賞では3番手先行、重馬場でハイペースバランスで心肺機能で見劣り。

ダービーではスタートやや早かったが中段に下げてしまい、スローからの4F戦になりトップスピードの質で見劣り凡走。セントライト記念ではスローからの3F戦を先行、直線全く伸びなかったので、休み明けの影響が出ている。2023年オクトーバーSではスローからの5F戦を中段のやや後ろから、重馬場だったが消耗戦にならずに、L3最速で11.3だった。これでトップスピードの質が問われなかったが、前が止まらず離された4着に凡走。

2023年福島記念ではハイペースバランスを中段のやや前からで、自身もややハイペースだった為に4コーナーでと応えが悪くなった。心肺機能が高くないことを見せた。2024年白富士Sではスローからの5F戦を中段のやや後ろから、直線はジリジリしか伸びず、L3からの11秒台前半で差を詰めていないので、トップスピードの質では勝負にならない。

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

朝日杯FSではハイペースバランスを中段の後ろから、3，4コーナー中目を回してロスは最小限だったが、届かず5着までだった。共同通信杯ではスタート五分に出て中段の前から、やや掛かっていたが3コーナーでは折り合えたので、前に馬を置ければ折り合えそう。直線入り口でやや狭くなった部分で反応が悪く、スッと抜け出せなかったので瞬発力は期待できない。

皐月賞ではややスローバランスを中段のやや前から、1コーナーでイクイノックスが前に入ってくれる幸運、スタート不安があったがスッと出たことなど運が向いた。ダービーでは中段のやや後ろから、終始馬群の外を回されてかなりロスをしている。直線L1標識で一杯になったので距離ロスもあったが、距離適性は2200mまでと見た方が良さそう。

2022年天皇賞(秋)ではスローからの3F戦になり、直線入り口ですぐ外に居たイクイノックスにトップスピードの質でも大きく見劣り凡走。2023年宝塚記念では中段のやや前からで前半かなり足を使っている、その割に大敗していないので心肺機能と持続力の高さを見せた。　

＜ダービー後に骨折＞

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

若葉Sではスローから3F戦でハナ差辛勝、L1でやっとこさ差し切ったのでトップスピードの質では苦しかった。皐月賞ではスタートやや早かったが中段のやや後ろから、3コーナーで緩んだところで押し上げて直線スムースだったが5着まで。荒れ馬場を苦にしないタフさを見せた。ダービーではスタートやや遅く後方から、スローからの4F戦になり届かず凡走。

神戸新聞杯ではスタート五分に出たが中段の後ろからになり、トップスピードの質で見劣り凡走。菊花賞ではスタート遅く中段のやや前から、直線は伸びなかったので距離が長かった。2023年ジャパンCではスタート五分に出てメイン集団の中段のやや前から、直線でトップスピードの質で見劣り凡走。2024年AJCCでは2番手先行でスムースだったがL1で失速、現状ではクラス負けしている。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。　　　

・馬群の中を嫌がる。・スタートで右に寄れることがある。

セントライト記念ではスローからの4F戦を逃げて凡走、この時は休み明けだったし、2200mも1F長かった可能性がある。2022年オクトーバーSでは平均バランスで中緩みの少ない展開に持ち込んだが、L1標識から苦しくなり凡走。距離適性が短くなってきた感じ。2022年ディセンバーSではスタートやや早く2番手先行、やや離れていたが折り合いは付いていたので、馬群の中を嫌がるタイプなんだと思う。ハイペースバランスで自身もややハイには入っていたはずなので、心肺機能と持続力、パワーの高さを見せた。

2023年東京新聞杯ではスタート五分に出たが右に寄れてしまい中段のやや前から、逃げられなかったことで直線トップスピードの質で見劣り凡走。2023年中山記念ではスタート五分に出て2番手先行、スローからの6F戦で0.3差なので、持続力は見せたがこのクラスではやや苦しい感じ。2023年新潟大賞典では不良馬場でハイペースバランスを2番手先行、L3に入って早々に失速したので、距離が長過ぎた感じ。スタートで右に寄れている。

2023年エプソムCではスタートやや早く押して押して逃げたが、中緩みを作る謎騎乗で凡走。2023年七夕賞ではスタートやや早く中段から、直線スムースだったが、すぐ前に居た1着セイウンハ－デスについて行けずに凡走。L1で失速したので距離が1F長かった感じ。

2023年カシオペアSでは逃げて凡走、ハイペースバランスで中緩みを作ってしまい、L3で12.4に緩める謎騎乗。L2までは踏ん張っていたが、L1で減速率が大きくなったので、L2の11秒台前半に入って足が一杯になった感じ。2023年ディセンバーSではスタート五分から2番手先行、スローからの6F戦で、11秒台の前半を踏まなかったことで3着に粘れた。この時は1着ロングランと2着のコスタボニータに1㎏あげていたので、着差を考えれば高評価。

2024年ニューイヤーSでは中段の前から、平均バランスだがL2で11.3を踏んでしまい、L1で減速率が大きくなり凡走。この時は上位5頭に1㎏あげていたし、6着のモントライゼとは同斤量で同タイムなので、悪くはなかった。