下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| フォラブリューテ | 特性 | ・心肺機能は不明、パワーはある、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 （ペース） | 着順(馬場状態) | 内容 | |
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新馬戦（スローバランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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スタート五分に出たが二の足が遅く中段から。
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3，4コーナー
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中目をスムース。
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直線
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L2まで馬の後ろで控えてスムースに差し切り圧勝。
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| アルテミスS（平均バランス） | 5着(良) | スタート～道中 | スタート五分に出たが二の足が遅く中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 3，4コーナー中目を回してスムース。 | ||
| 直線 | スムースだったが直線入り口ですぐ後ろに居たサークルオブライフに差されて凡走。 | ||
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紅梅S（平均バランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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スタート五分に出たが二の足が遅く中段のやや後ろから。
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3，4コーナー
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内目をスムース。
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直線
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スムースに差し切り。持続力の高さを見せた。
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| 2022年桜花賞（ややスローバランス） | 14着(良) | スタート～道中 | やや遅れて後方から。 |
| 3，4コーナー | 3，4コーナー外目を回してスムース。 | ||
| 直線 | L2で遅れて凡走。 |
| 新馬戦は新潟なのでトップスピードの質は未評価、L2標識まで馬の後ろに置くなど、川田騎手が将来を見据えた騎乗をしているのが印象的。L2区間での加速はかなり良かった。アルテミスSでも新馬戦と同じようにスタート五分だが、二の足が遅く中段の後ろから。直線でもサークルオブライフにはっきり見劣り凡走、トップスピードの質で見劣り。紅梅Sでは前2走と同じようなスタートで、中段のやや後ろから。中緩みのないラップ推移でL1が12.2、これをスムースにバテ差したので、持続力の高さを見せた。
2022年桜花賞ではややスローバランスを後方から、内・前優位の馬場で3，4コーナー外目を回してスムース。直線はL2で一杯になり凡走、トップスピードの質で見劣り。 |
「NHKマイルCへ向けて」好材料：なし。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、前走の桜花賞で0.9差14着、アルテミスSでも0.5差5着なのでこのクラスでは苦しい。
適性：梅
| プルパレイ | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 新馬戦 | 2着 | 稍重でスローバランスを逃げて2着。スローからの3F戦でトップスピードの質で見劣り。 |
| 未勝利戦 | 1着 | 平均バランスを2番手先行、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。 |
| アスター賞 | 1着 | スローバランスを逃げ切り。 |
| デイリー杯2歳S | 4着 | スローバランスを逃げて4着。トップスピードの質で見劣り。 |
| 朝日杯FS | 8着 | ハイペースバランスを中段の前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| クロッカスS | 2着 | スローバランスをスタート大きく遅れて後方から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが2着まで。 |
| ファルコンS | 1着 | 稍重でハイペースバランスをやや遅れて中段から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
| 新馬戦では逃げたがスローからの3F戦で、トップスピードの質で見劣り。未勝利戦では平均バランスで中緩みが小さく、持続力勝負に持ち込んで押し切った。アスター賞では逃げ切ったが、スローからの3F戦でL3から11.4‐11.2‐11.1という異様なラップ、評価のしようがないレース内容だった。デイリー杯2歳Sではスローからの3F戦で4着、L2の10.5は自身のラップだが、ここで出し抜けずに差を詰められたので、トップスピードの質で見劣った。イスラボニータの産駒らしく、パワーと持続力で勝負するタイプで、トップスピードの質はまぁまぁまで。ミルコが乗っているがスタートが良く、逃げ、先行が出来るので成績が安定している。
朝日杯FSではハイペースバランスを中段の前からで、自身も平均くらいのはずで、このペースでは速い上がりに対応できなかった感じ。クロッカスSではスタートで遅れて後方から、かなりのスローバランスで3F戦になり届かなかった。ファルコンSではスタートでやや遅れている、ゲート内でソワソワしているので発馬不安がある。リカバリーして中段まで上がり、直線は内が空いてスムースに抜け出し快勝した。稍重でハイペースバランスなのでL2から12秒台に入る消耗戦、持続力の高さを見せた。 |
「NHKマイルCへ向けて」好材料：なし。 悪材料：クラス負けの危険、距離適性。
好材料はなし、悪材料はクラス負けの危険で、朝日杯FSで1.1秒差8着、デイリー杯2歳Sでも0.3差4着なので、このクラスではやや足りない印象。スタート不安が出てきたので、リカバリーできないとトップスピードの質で見劣りそう。距離も1400mの方が良さそうだが。
適性：竹
| マテンロウオリオン | 特性 | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。 |
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| レース名 （ペース） | 着順(馬場状態) | 内容 | |
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新馬戦（スローバランス）
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2着(良)
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スタート～道中
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スタートやや早く2，3番手先行。
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3，4コーナー
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内目をスムース。
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直線
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スムースだったがL1差されて2着。
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| 万両賞（平均バランス） | 1着(良) | スタート～道中 | スタート遅れて後方ポツンから。 |
| 3，4コーナー | 内目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに伸びて差し切り。 | ||
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シンザン記念（平均バランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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スタートやや早く中段の前から。
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3，4コーナー
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内目をスムース。
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直線
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内からスムースに抜け出し押し切り。
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| ニュージーランドT（平均バランス） | 2着(良) | スタート～道中 | 五分に出て中段のやや後ろから。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに伸びたが2着まで。 |
| 新馬戦ではスローからの4F戦で、L1で差されているので持続力で見劣った感じ。万両賞ではスタート出遅れて後方ポツンから。直線で差し切ったが、11秒台の前半を連発した感じで、キレッキレのトップスピードの質ではなく、やや高いトップスピードの質を3連発する持続力を見せた。シンザン記念ではスタートやや早く中段の前から、直線では内が空きスムースに抜け出し押し切り。3F戦になっていてL1の11.7は自身のものなので、まぁまぁのトップスピードの質を3F持続してきた。
ニュージーランドTではスタート出て中段のやや後ろから、平均バランスだが中緩みがあって馬群が凝縮、L1のレースラップが11.6なのでこれで届かなかったのは、トップスピードの質が高くないことを見せた。 |
「NHKマイルCへ向けて」好材料：距離適性、血統。 悪材料：スタート不安、クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、マイルは1-2-0-0で好相性。血統的にもダイワメジャー産駒なので、このレース過去10年3-1-2-10と好成績。複勝率.375はクロフネと同率。悪材料はスタートで遅れることがあること、万両賞が後方ポツンだったので、さすがにGⅠでポツンとなると苦しくなる。クラス負けの危険もあって、万両賞で2着に下したアルーリングウェイが桜花賞8着、シンザン記念で2着に下したソリタリオもスプリングSで10着なので、若干不安がある。
適性：竹
| セイクリッド | 特性 | ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質は不明、持続力は高い。 |
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| レース名 （ペース） | 着順(馬場状態) | 内容 | |
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未勝利戦①ダート（ハイペースバランス）
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3着(重)
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スタート～道中
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大きく出遅れ後方から。
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3，4コーナー
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外目をスムースに中段の後ろまで上がる。
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直線
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スムースに伸びたが3着まで。
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| 未勝利戦②ダート（ハイペースバランス） | 1着(良) | スタート～道中 | スタートやや遅れて中段の後ろから。 |
| 3，4コーナー | 外目から中段に上がり。 | ||
| 直線 | スムースに伸びて差し切り。 |
| 未勝利戦①ではゲートを出なかった、かなり遅れて大きく離れた後方から。ジリジリリカバリーして、3，4コーナーで中段の後ろまでリカバリーして、直線スムースだったが3着まで。トップスピードの質ではなく、持続力の高さを見せたいる。未勝利戦②ではゲートは出たがスタートで遅れて中段の後ろから、L4からジリジリ上がって直線差し切り、トップスピードの質ではなく、パワーと持続力で差し切った感じ。 |
「NHKマイルCへ向けて」好材料：なし。 悪材料：初芝、初輸送、クラス負けの危険。
好材料はなし、悪材料は芝コース、距離、輸送、重賞が初めてで対応できるかどうか。ダートだけから芝のGⅠってことだと、タガノビューティーの朝日杯FS4着が記憶に新しいが、タガノビューティーは稍重のダートで上がり34.8を持っていたので、芝で通用するスピードを見せていた。この馬の現状ではスピードへの対応、スタート不安も含めて苦しいと思う。
適性：梅