下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。
| シュリ | ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力はまぁまぁ。
・トップスピードの質はやや高く、持続力はやや高い。 |
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| レース名 | 着順 | 内容 |
| 佐渡特別 | 5着 | 重馬場で平均バランスを中段やや前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに5着まで。休み明けで汗が目立っていたことと、道悪は良くない感じを見せた。 |
| 納屋橋S | 1着 | ややハイペースバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。 |
| リゲルS | 1着 | スローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて1着。L2最速戦で10.8だが、この地点では差を詰めていないのでトップスピードの質はやや高いくらい。 |
| 2021年京都金杯 | 5着 | ややスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー内目を回して直線進路変更を強いられたが、大きな不利はなく伸びなかった。差せずに差されているのでトップスピードの質で見劣った感じ。 |
| 2021年谷川岳S | 1着 | スローバランスを逃げ切り。L1で12.5迄落しているので休み明けの分持続力が鈍った感じ。 |
| 2021年エプソムC | 14着 | ややスローバランスを出遅れ中段の後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2022年京都金杯 | 10着 | ややハイペースバランスを出遅れ後方から、3，4コーナー内目を回して直線前が壁になり凡走。 |
| 2022年マイラーズC | 12着 | 稍重でハイペースバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 2022年メイS | 9着 | 稍重でスローバランスをスタート速かったが下げて中段から、3コーナーから外目を上がって2番手、直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
| 納屋橋Sではややハイペースバランスで中段のやや前から、自身も平均バランスには入っていて心肺機能はまぁまぁ、L2最速11.4を2馬身程後ろから2馬身引き離しているので、自身のL2は11.0くらいは出してるはず、まぁまぁの瞬発力とやや高いトップスピードの質、持続力の高さも見せた。2021年リゲルSではスローバランスを差し切り、このレースはL2最速戦で10.8，この地点では前のサトノフェイバーとの差は殆ど詰まっていないので、自身も10.7くらいのはずで下り坂を考慮すれば、トップスピードの質はやや高いというレベルで良いと思う。L1で引き離しているので持続力の高さは見せた。
2021年京都金杯ではややスローバランスで中段やや前から、ここでは直線入り口ですぐ外に居たピースワンパラディに見劣ったので、トップスピードの質は高くはないことを見せた。特にスローバランスだと届かない可能性が高くなる。2021年エプソムCではスタートで躓き中段の後ろから、ジリジリ上がったが中緩みのない展開で外からだったので、消耗してしまったように直線で失速した。 2022年京都金杯ではスタート出遅れて後方から、直線でも前が壁になり凡走。2022年マイラーズCではスタート五分に出たが、外から来られれてあっさり引いてしまい中段から。3，4コーナーも外目を回して直線全く伸びずに凡走。2022年メイSではスターと早かったが下げてしまい中段から、掛かったようで抑えきれずに3コーナーで外目から2番手に上がり、直線スムースだったが伸びずに凡走。 |
「関屋記念へ向けて」好材料：コース適性。 悪材料：クラス負けの危険、騎手不安。
好材料はコース適性で、昨年の谷川岳Sで同コースを逃げ切っているので好相性。悪材料はクラス負けの危険で、重賞ではスタート出なかったり、出ても引いてしまったりでチグハグなレースで結果が出ていない。誰が乗るか分からないが秋山騎手だとまた引いてしまう可能性が高く、騎手不安はある。
適性：竹－
＜ダノンザキッド＞・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力はやや高い。
・トップスピードの質は高い、持続力はやや高い。
”新馬戦”では稍重でややスローバランスを中段のやや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”東スポ杯2歳S”ではスローバランスをやや離れた追走集団の中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”ホープフルS”ではスローバランスを中段の前から、3，4コーナー外目を回して直線スムースに抜け出し1着。”弥生賞”ではスローバランスを中段やや前から、3，4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。”皐月賞”では平均バランスを中段の前から、3，4コーナー中目を回して直線早々に一杯になって凡走。”2021年富士S”ではややスローバランスを中段から、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。”2021年マイルCS”ではスローバランスを中段のやや後ろから、3，4コーナー中目を回して直線一瞬狭くなったが伸びて3着。”2022年中山記念”ではハイペースバランスを離れたメイン集団の中段のやや後ろから、3，4コーナー外目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年安田記念”ではスローバランスを2番手先行、3，4コーナー内目をスムースに回して直線スムースだったがⅬ1で一杯。
「関屋記念へ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：輸送。
＜心肺機能について＞現状では不明。
＜パワーについて＞新馬戦では阪神のL1でもしっかり粘って圧勝したし、東スポ杯2歳SでもL2の坂で恐らく10秒台に入っているので、パワーは十分にある。ホープフルSではL1の坂でしっかり伸びているのでパワーは十分にある。
＜瞬発力について＞東スポ杯2歳SでL2が10秒台のはず、1秒くらいの加速をしているので瞬発力はやや高い。
＜トップスピードの質について＞新馬戦でも中段のやや前からで直線圧勝、稍重でL2が自身11.0くらいのはず、かなりのトップスピードの質を見せた。東スポ杯2歳SでもL2は10秒台に入っているはずで、ここでもトップスピードの質は見せた。2021年マイルCSではL2の10秒台にしっかり対応しているので、トップスピードの質は見せた。
＜持続力について＞新馬戦では稍重で3F戦、L1が12.0だがここでは既に勝負が決まっていて流しているので、まともに追っていれば11秒台は楽に出ていたはず。東スポ杯2歳SでもL1でタイトルホルダーを引き離しているので、やや高いと思う。ホープフルSではL1の坂上でオーソクレースを突き放し、高い持続力を見せた。
＜その他について＞まず新馬戦で2着に下したワンダフルタウンが、京都2歳Sを快勝したので、新馬戦としてはレベルが高いと思う、これを圧勝しているのでこの馬のポテンシャルは相当だと思う。1点気になったのが直線入り口で内へ切り込んでしまったこと、制裁は受けなかったが内のダンツテリオスが内ラチに激突しているので、これは印象が悪いし右回りの不安は残る。2走目のレース選択が好印象で、東スポ杯2歳Sを選択してきた。当然皐月賞やダービーを見据えての輸送経験が目的で、休み明けプラス24㎏だったが負ける気はなかったはず。この辺りの厩舎の使い方には相当な期待を感じる。
弥生賞では休み明けで3着に取りこぼし、この時はゼッケンの下に汗が目立っていたので、前哨戦で仕上げ切っていなかった可能性がある。皐月賞ではパドックでも落ち着きがなく、ゲート裏では汗びっしょりで走れる状態ではなかった。2021年富士Sでは骨折休養明けでプラス22㎏、4着なのでマイル適性は見せたが、さすがに絞り切れていなかった。折り合いはついていたので外枠でも不安はない。2022年中山記念では展開ではなく、輸送の影響が大きかったような負け方だった。2022年安田記念では2番手先行からL1で一杯になり凡走、ゲート裏では汗びっしょりで輸送の影響だと思う。
ダービー前に骨折。
好材料は距離適性で、前走の安田記念で0.2差6着、昨年のマイルCSでも0.2差3着なのでマイルは好相性。もちろんクラス負けの危険はないし、左回りも前走のパフォーマンスを見れば問題ないはず。悪材料は輸送で、3歳以降輸送があるとピリッとしないので、相手は大幅に弱くなるが今回は自分との戦いになりそう。
適性：竹
| ディヴィーナ | 特性 | ・心肺機能はやや高く、パワーは有る、瞬発力は不明。
・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。 |
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| レース名 （ペース） | 着順(馬場状態) | 内容 | |
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中京1勝クラス（平均バランス）
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1着(良)
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スタート～道中
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五分に出て3，4番手先行。
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3，4コーナー
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内目をスムース。
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直線
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スムースに抜け出し押し切り。
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| 中京2勝クラス（スローバランス） | 1着(良) | スタート～道中 | 五分に出て中段から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに差し切り。 | ||
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武庫川S（スローバランス）
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6着(稍)
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スタート～道中
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スタートで遅れて後方から。
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3，4コーナー
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内目を回してスムースだが掛かっている。
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直線
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スムースだったが伸びずに凡走。
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| 豊橋S（ハイペースバランス） | 1着(稍) | スタート～道中 | 五分に出てやや促し中段の前から。 |
| 3，4コーナー | 中目をスムース。 | ||
| 直線 | スムースに差し切り1着。 | ||
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2022年ヴィクトリアM（平均バランス）
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11着(良)
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スタート～道中
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五分に出て中段から。
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3，4コーナー
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内目を回してスムース。
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直線
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スムースだったが伸びずに凡走。
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| 中京1勝クラスでは自身も平均バランスに入っていたので、心肺機能を見せた。中京2勝クラスではかなりのスローバランスを中段から、L2で10.7が出ているが、2F戦になっていてレースレベルには疑問。武庫川Sでは稍重でスローからの3F戦、スタート出遅れて後方からになり届かなかったので、トップスピードの質は高くない。
豊橋Sではハイペースバランスを中段の前から、直線では一旦交わしたライティアにゴール前で迫られたので、持続力に若干不安が出ている。自身もハイペースバランスに入っていたはずなので、心肺機能はやや高いものを見せた。2022年ヴィクトリアMでは中段のやや前に居たが、外からクリノプレミアムに押圧されて後退、中段からになり届かず凡走。 |
「関屋記念へ向けて」好材料：距離適性。 悪材料：クラス負けの危険。
好材料は距離適性で、マイルでは3-0-0-2で好相性。お兄ちゃんのブラヴァスが新潟記念を勝っているので、血統的にはコース適性は良さそう。悪材料はクラス負けの危険で、前走のヴィクトリアMでは11着、クリノプレミアムに押圧されたので度外視しても良いが、まともに重賞を走っていないので未知数、条件戦でやってる相手を考えると不安の方が大きい。
適性：竹