2023年安田記念 全頭評価。その3。

下線は加筆・修正した箇所です。継続してお読みいただいている方は、下線の部分だけお読みください。

ジャックドール ・心肺機能は不明、パワーは有る、瞬発力は不明。 

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

レース名 着順 内容
プリンシパルS 5着 スローバランスを逃げて5着。トップスピ度の質で見劣り。
1勝クラス 1着 スローバランスを2番手先行、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し快勝。持続力を見せた
浜名湖特別 1着 スローバランスを逃げ切り。持続力を見せた。
ウェルカムS 1着 スローバランスを逃げ切り。持続力を見せた。
2022年白富士S 1着 スローバランスを逃げ切り。持続力を見せた。
2022年金鯱賞 1着 スローバランスを逃げ切り。スローからのロンスパで持続力を見せた。
2022年大阪杯 5着 ややハイペースバランスを逃げて5着。心肺機能が高くないことを見せた。
2022年札幌記念 1着 ハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに差し切り。
2022年天皇賞(秋) 4着 ハイペースバランスを離れたメイン集団の中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年大阪杯 1着 平均バランスをスタート早く逃げ切り。
プリンシパルSでは逃げたがスローからの3F戦、トップスピ度の質で見劣り5着。1勝クラスではスローからの4F戦を2番手先行、持続力の高さを見せた。浜名湖特別ではスローからの4F戦を逃げ切り、L2で10.8を出しているが差を広げていないので、トップスピードの質はまぁまぁまで。ウェルカムSではスローからの4F戦を逃げ切り、このレースはL3で11.0が出ているがここでは差を広げていないので、トップスピードの質はまぁまぁ、L2からの減速区間で差を広げたので、パワーと持続力を見せた。

2022年白富士Sではスローバランス、開幕週で高速馬場だったので、中緩みで12秒台に入らなかった、実質4F戦でL1が12.4まで落ちたところで、アドマイヤハダルに0.2まで詰められたので、持続力はやや高い位。2022年金鯱賞では逃げ切り、ロンスパに持ち込みL3で最速11.0を出しているが、この区間は下り坂で瞬発力は見せていない。持続力はかなり高い。

2022年大阪杯ではややハイペースバランス逃げて5着、2F目に10.3を出してしまい苦しくなったので、心肺機能は高くない可能性がある。落鉄の影響もあった。2022年札幌記念ではハイペースバランスを先行押し切り、前残りで上がりレースの上り3Fが37.7も掛る異様な重い馬場で、心肺機能は未知数のままで良いと思う。2022年天皇賞(秋)ではメイン集団の中段の前からで、スローからの3F戦に付き合ってしまいトップスピードの質で見劣り凡走、騎手のペース認識の悪さが出た。2023年大阪杯ではスタート早く逃げ切り、スローからのロンスパに持ち込み辛勝、これが勝ちパターン。

「安田記念へ向けて」好材料:・・・。 悪材料:距離適性。

好材料はなし、ただこの馬は前半そろっと出して、中緩みを作らないロンスパに持ち込むのが勝ちパターン。安田記念は意外にも前半がユッタリ入ることが多く、近5年でも2F目の最速は10.8秒、このペースはジャックドールにとっては許容範囲に入る。前走の大阪杯が10.9なので、逃げ争いにならなければチャンスはあるはず。悪材料は距離適性で、マイルは初めてだし1800mも走っていないので、全くの未知数。

適性:松

セリフォス ・心肺機能はまぁまぁ、パワーは有る、瞬発力は不明。 

・トップスピードの質は高く、持続力はかなり高い。

レース名 着順 内容
新馬戦 1着 スローバランスを2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。持続力の高さを見せた。
新潟2歳S 1着 スローバランスを中段から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに差し切り。
デイリー杯2歳S 1着 スローバランスを少頭数の中段の後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。危なかった。
朝日杯FS 2着 ハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。まぁまぁの心肺機能を見せた。
NHKマイルC 4着 ハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったがジリジリまでで4着。
2022年安田記念 4着 スローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。
2022年富士S 1着 平均バランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて差し切り。
2022年マイルCS 1着 ややスローバランスを中段のやや後ろから、3,4コーナー中目を回して直線外からスムースに伸びて差し切り。
新馬戦ではスローバランスだが、5F戦になっていて先行押し切り、ダイワメジャー産駒らしい持続力の高さを見せた。新潟2歳Sではスローからの4F戦で差し切り、中段からL2で先頭列まで上がりL1で突き放したので、持続力の高さを見せた。デイリー杯2歳Sでこの馬の弱点が顕わになった、藤岡佑騎手へ乗り替わって中段の後ろから、このレースはスローからの3F戦でL2最速10.5、このL2区間では2着ソネットフレーズと同等だったので、トップスピードの質はやや高いが決定的な武器になる程ではない。L1でクビ差だけ差したので持続力で勝負するタイプ。

朝日杯FSではハイペースバランスを中段のやや前からで、自身は平均くらいでまぁまぁの心肺機能を見せた。先に抜け出したが差されているので、持続力と言うか、本質的には1400mがベストになりそう。NHKマイルCではハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナーで馬場の悪い内を回したし、休み明けだったので4着でもポテンシャルの高さを見せた。

2022年安田記念では中段のやや後ろから、4コーナーで一瞬待ってしまった感じで差が開き、結局この差が詰まらず4着まで。トップスピードの質はやや高い位で良いと思う。2022年富士Sでは中段の後ろから、直線外にスムースに出せたことと斤量もあって差し切り。2022年マイルCSではスローバランスをスタート五分に出て中段のやや後ろから、直線スムースに伸びて差し切り。スローからのL2最速戦を外からロンスパにして差し切ったので、トップスピードの質と持続力の高さを見せた。

「安田記念へ向けて」好材料:コース適性。 悪材料:特になし。

好材料はコース適性で、富士Sで同コース1着、昨年のこのレースでも0.1差4着なので好相性で良いと思う。悪材料は特になし。

適性:松

ソウルラッシュ ・心肺機能は高い、パワーは有る、瞬発力はやや低い。 

・トップスピードの質はやや高く、持続力は高い。

レース名 着順 内容
1勝クラス9月 4着 スタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったがL1で失速して4着。
1勝クラス10月 7着 スタート五分に出て離れたメイン集団の中段から、3,4コーナーでショート捲りに行って直線入り口では先頭、直線スムースだったがL2で苦しくなり失速。
1勝クラス12月 1着 スタート五分に出て中段のやや前から、3,4コーナー外目を回して直線スムースに差し切り。
クリスマスC 8着 稍重でスタート早くやや離れたメイン集団の中段のやや前から、3,4コーナー内目をスムースに回して直線スムースに差し切り。
春興S 1着 重馬場でスタート五分に出て3,4番手先行、3,4コーナー内目をスムース、直線スムースに差し切り。
2022年マイラーズC 1着 稍重でスタート五分に出て中段の後ろから、3,4コーナー中目をスムースに回し、直線スムースに差し切り。
2022年安田記念 13着 スタート五分に出たが二の足が遅く中段のやや後ろから、3,4コーナー中目をスムースに回して直線詰まって凡走。
2022年富士S 2着 スタート五分に出て中段から、3,4コーナー外目を回して直線スムースだたtが2着まで。
2022年マイルCS 4着 スタート五分に出て中段のやや後ろから、3,4コーナー外目を回して直線スムースだったが4着まで。
2023年マイラーズC 3着 ややスローバランスをスタート早く中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。
1勝クラス9月では中京2000m、スローバランスを中段の外からスムースだったが、直線で一旦交わしたサウンドウォリア―にL1で差し返されてしまった。2000mは1F長い感じで距離適性を見せた。1勝クラス10月では2200m、ややハイペースバランスだったが、やや離れたメイン集団の中段からで自身はややスローくらい。3,4コーナーでショート捲りに行って直線入り口では先頭、L2区間で失速しているので距離が長い感じ。

1勝クラス12月ではマイルに短縮、スタート良く中段のやや前から、直線L2の11.3を持ったまま先頭に並んでいるので、自身は11.0くらいを持ったまま出しているはずでトップスピードの質はやや高いものを見せた。L1の11.7も持ったままだったので、持続力を見せた。クリスマスCでは離れたメイン集団の中段のやや前から、自身は平均からややスローくらいで心肺機能は見せていない。3,4コーナー内目をスムースに回し、直線の入り口で外の馬を張りながらコースを確保する闘志を見せ、L1で加速するパワーを見せた。L2で騎手のアクションに比べて反応が悪かったので、エンジンの掛かりが遅いのかもしれない。

春興Sではハイペースバランスを3,4番手先行、自身もハイペースバランスなので心肺機能は高いものを見せた。L1で12.3を差し切り圧勝したので、パワーと持続力見せた。2022年マイラーズCでは稍重でハイペースバランス、中緩みがなく消耗戦になったことで、トップスピードの質を問われずパワーと持続力でねじ伏せた。特に3,4コーナーで内から2頭目を回したことと、4コーナー出口でスペースが出来て、直線入り口ではスムースに外に出せた。

2022年安田記念ではスローバランスを中段のやや後ろから、直線L2で詰まってしまい伸びずに凡走、動きは良かったので詰まったことが敗因。2022年富士Sではスタート五分に出て中段から、直線スムースに伸びて2着、1着セリフォスに1㎏あげていたので高評価で良いと思う。2022年マイルCSではスタート五分に出て中段のやや後ろから、スムースだったが4着までで、後ろからセリフォスにあっさり交わされているので、トップスピードの質で見劣り。

2023年マイラーズCではスタート早く中段の前から、3,4コーナー中目を回してスムースだったが、ゴール前で差されてしまったので休み明けで100%でなかった感じ。

「安田記念へ向けて」好材料:コース適性、休み明け2走目。 悪材料:クラス負けの危険。

好材料はコース適性で、昨年のこのレースは13着に凡走したが、中緩みからの3F戦で直線詰まっているので度外視、富士Sで0.1差2着なので好相性で良いと思う。今回は休み明け2走目で、この馬は非ノーザンF生産馬なので上積みが見込める。前走スタート良かったので、ポジションが取れれば届かない危険が減る。悪材料はクラス負けの危険で、前走休み明けとは言え3着に取りこぼしたのは印象が悪いし、マイルCSでセリフォスにはっきり見劣ったので、勝ち切るイメージはない。

適性:竹+

<ソダシ>・心肺機能はやや高い、パワーは高い、瞬発力はまぁまぁ。

・トップスピードの質はやや高い、持続力は高い。

”新馬戦”ではスローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”札幌2歳S”ではハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースに抜け出し押し切り。”アルテミスS”ではスローバランスを2,3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し圧勝。”阪神JF”ではややスローバランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに伸びて1着。”桜花賞”ではややハイペースバランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”オークス”では平均バランスを中段の前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2021年札幌記念”では平均バランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”秋華賞”ではスローバランスを2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年ヴィクトリアM”では平均バランスを3番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースに抜け出し快勝。”2022年札幌記念”ではハイペースバランスを中段のやや前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが伸びずに凡走。”2022年府中牝馬S”では平均バランスを中段のやや前から、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。”2022年マイルCS”ではややスローバランスを中段の前から、3,4コーナー中目を回して直線スムースだったが3着まで。”2023年ヴィクトリアM”では平均バランスをスタートやや早く2番手先行、3,4コーナー内目を回して直線スムースだったが2着まで。

「安田記念へ向けて」好材料:コース適性、休み明け2走目。 悪材料:特になし。

<心肺機能について>札幌2歳Sではハイペースバランスを中段の前から、このレースは1.9のハイペースだったので、自身でもハイペースバランスに入っている。これで押し切っているので心肺機能の高さを見せた。桜花賞ではややハイペースバランスを中段の前からで、自身のギリギリややハイには入っていたはずで、快勝したことから心肺機能の高さを見せた。

<パワーについて>アルテミスSでL2の坂部分で加速して引き離している、加速自体は0.3だが、ラップは10.9と悪くなかったので、パワーの高さを見せた。

<瞬発力について>アルテミスSでL2の加速が0.3と、坂部分であることを考えればまぁまぁの評価で良いと思う。

<トップスピードの質について>これもアルテミスSでL2が10.9と悪くはないが、この日は10RのキタサンブラックMで走破タイム1:32.8、上がり最速33.3が出ているので馬場が速かった。そこを考えると高評価は出来ないが、L2で後続を突き放したしまぁまぁの評価で良いと思う。2022年ヴィクトリアMでは先行して抜け出し、上がり3F33.4なのでやや高いトップスピードの質を見せた。2022年マイルCSでは中段の前から、スローからの2F戦に付き合ってしまい、トップスピードの質で見劣り3着まで。2023年ヴィクトリアMではスタートやや早く、内に切れ込んで後続に迷惑をかけた。平均バランスだが中緩みに付き合ってしまい2着まで、トップスピードの質で見劣った。

<持続力について>札幌2歳Sでハイペースバランスを中段の前から押し切ったし、アルテミスSでも3F戦を押し切っている。ただアルテミスSはL1で11.9迄落としているので、まぁまぁの評価で良いと思う。どちらかというと速いラップを持続するよりも、まぁまぁのトップスピードを長く維持する能力が高そう。阪神JFでは直線だけ含水率が上がった馬場で、パワーと持続力が活かせた格好で1着、2着サトノレイナスとはハナ差で運がある馬だと思う。桜花賞ではややハイペースバランスを中段の前から押し切り、持続力の高さを見せた。2021年札幌記念では平均バランスを2番手先行、後半4Fを全て11秒台で揃えて押し切ったので、持続力を見せた。

<その他について>札幌2歳SでもアルテミスSでも前半掛かっている、スタートは良いので位置取りの自由度はあるはずなので、折り合いの為にも内枠の方が良さそう。オークスでは直線入り口から伸びが悪く、L1で一気に失速したので距離適性が出てしまった。秋華賞ではゲート内で暴れて歯を負傷した、お母さんブチコの悪い面が出てきたのかもしれない。2022年札幌記念では中段のやや前から進めたが、直線全く伸びなかったので距離と馬場が合わなかった。2022年府中牝馬Sでは中段のやや前からスムースだったが、ゴール前で差されて2着。マイルベストになってきた。

好材料はコース適性で、この馬は府中のマイルはダートも含めてすべて3着以内、芝に限っては全て2着以内なので好相性。今回は休み明け2走目で、前走が間隔が長かったので上積みはあるはず。展開的にもジャックドールが作るラップ推移なら、トップスピードの質は問われないと思うので好材料。川田騎手への乗り替りも問題はないでしょう。悪材料はなし。

適性:松++