2025年中山記念　全頭評価。その4。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力はやや高い。

ダービーでは4コーナーで中段の後ろ、直線入り口ではすぐ前に居たステラヴェローチェ3着にL2で置かれてしまったので、距離の問題のはず、ただしこの時は使い詰めだったので疲労もあったはず。セントライト記念では直線で前が壁になりレースにならなかった。2021年キャピタルSではスタートで若干遅れて後方から、二の足も遅くリカバリーできていない。直線はスムースだったが、すぐ横に居たヴェロックスにも見劣っているので、休み明け3走目で疲労の可能性がある。

2022年ニューイヤーSでは稍重で平均バランスをスタート出遅れて中段の後ろから、近走はスタート出遅れているので改善しない。3，4コーナースムースだったし、2頭ほど前に居たカラテが差し切っているので伸びない原因は疲労だと思う。2022年東風Sではスタートでやや遅れ中段に居たが、前の馬が下がってきて中段の後ろから、直線では内から前が狭くなり凡走した。

2022年ダービー卿CTでは後方から、ハイペースバランスで中緩みのない展開、L1が11.7なので消耗戦という程ではないので、外からパワーとトップスピードの質、持続力で差し切った。2022年京王杯SCでは中段の後ろから、直線スムースだったが、L2区間でスカイグルーヴに見劣ったので、トップスピードの質と瞬発力で見劣った感じ。L1で差を詰めているので持続力は見せた。

2022年エプソムCでは重馬場でスローバランス、直線スムースだったがトップスピードの質がキレッキレではないので、届かなかった。この時は休み明け4走目で疲労もあったはず。2022年富士Sではスタートやや遅く中段の後ろから、休み明けでトップスピードの質を発揮できずに凡走。2022年キャピタルSではスタートやや遅く中段の後ろから、直線伸びたがL1標識手前で前に詰まり、再加速に手間取って凡走、瞬発力の低さを見せた。

2023年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、直線前が壁になり凡走。2023年東京新聞杯ではスタート出たが二の足が遅く後方から、消耗戦にならずに届かず凡走。2023年オーシャンSではスタートやや遅く二の足も付かずに後方から、上がり最速だったが初手の位置取りが悪く届かず。2023年ダービー卿CTではスタートやや早く中段から、スローバランスでL1最速だったので届かず凡走。

2023年京王杯SCではスタート遅く後方から、スローからの3F戦になり全く伸びずに凡走。2023年富士Sではスタート遅く中段の後ろから凡走、この時休み明け。2023年キャピタルSではスタートやや遅く後方から、スローからの3F戦になり、上り最速だったが届かず凡走。2024年京都金杯ではスタート遅く中段の後ろから、かなりのハイペースになり自身もハイペースに入ってしまい、直線ジリジリしか伸びずに凡走。心肺機能の低さを見せた。

2024年中山記念ではスタートやや遅く中段の後ろから届かず凡走、距離が長かった感じ。2024年ダービー卿CTではスタート遅く中段の後ろから、3，4コーナーで最内を回してポジション上げたが、届かなかったのでトップスピードの質が足りなかった。2024年エプソムCではスタートいつも通りやや遅く中段のやや後ろから、3，4コーナーで馬場の悪い内目を回して伸びずに凡走。

2024年関屋記念ではスタート遅く後方から届かず凡走、展開が合わず。2024年京成杯AHでは平均バランス後方から、L4で中緩みができ手前を射程に入れられたので、外からスムースに伸びて2着まで持ってきた。2024年富士Sではスタート遅く後方から、平均バランスだが中緩みからの3F戦になり伸びずに凡走。2024年マイルCSではスタート遅く後方から、外からスムースだったが届かなかった。上がり最速なので荒れた馬場は合う。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。

2024年ダービー卿CTではスタート早く、離れたメイン集団の前から。稍重で速いラップが無く、自身の上りも34.0なので、パワーと持続力で差し切れた。2024年安田記念では直線トップスピードの質で見劣り凡走。2024年関屋記念ではスタートやや早かったが中段に下げてしまい、直線伸びずに凡走。トップスピードの質で見劣り。

2024年富士Sではスタートやや早く中段のやや前から、平均バランスだが中緩みからの3F戦になり、トップスピードの質で見劣り。2025年京都金杯ではスタートやや早かったが中段から、トップスピードの質で見劣り届かなかった。

・トップスピードの質はまぁまぁ、持続力は高い。　　

・「先頭に立ちたくない病」を患っている。

2021年アンドロメダSではスローからの6F戦を中段から、直線入り口ではやや狭くなったがこじ開けて伸びて2着、この時の1着はラーゴム54㎏でこちらは57㎏なのでハナ差は高評価。2021年中日新聞杯ではスローからの5F戦で中段から、3，4コーナー内目を回してスムースだったが伸びなかった。トップハンデだったが、トップスピードの質で見劣った感じ。

2022年AJCCでは中緩みのない消耗戦を中段のやや前から、トップスピードの質が問われない展開と、3コーナーで無理をしなかった好騎乗で好走。2022年日経賞ではスローからの3F戦で2着、タイトルホルダー相手に1㎏貰っていたがクビ差、稍重でトップスピードの質はそれ程問われなかったことが良かった。2022年目黒記念ではスローからの5F戦を先行押切り、前残りの馬場で10秒台のラップに入らなかったので、持続力で押し切った。

2022年京都大賞典では中段のやや前から、超高速馬場で実質3F戦をしっかり2着しているので、トップスピードの質は見せた。2022年ジャパンCでは内優位の馬場とコースで、外枠から終始外目を回して距離ロス、直線伸びなかったのはトップスピードの質で見劣っただけでなく、距離ロスもあったはず。2022有馬記念では外目の枠から前に行って凡走。

2023年日経賞では4コーナーからショート捲りに行って2着、1着タイトルホルダーが最内を逃げて出し抜いたので、外目から距離ロスもあって届かなかった。2023年鳴尾記念ではスタートやや早く中段から、3コーナー過ぎから捲り追い込みに行って押し切り、パワーと持続力の高さを見せた。

2023年宝塚記念ではスタート五分に出て中段から、前半のハイペースには付き合わずに足は溜まった。直線内に詰まってしまい伸びきれなかった。2023年京都大賞典ではスタートやや早く中段の最内から、直線では狭くなったがこじ開けて伸びた、ただその後差し返されたので仕掛け時が難しい感じ。

2023年チャレンジCでは中段から、4コーナーで蓋をされて直線最内に進路変更して抜け出したが、ゴール前で差し返されて2着。2024年AJCCでは中段からスムース、直線で一旦先頭に立ったが、「先頭に立ちたくない病」により差し返されて2着。2024年日経賞ではスタート早くメイン集団のやや前から、4コーナーから早目に掴まえに行ったが、目標にする馬を間違えたように凡走。とにかく先頭に立ちたがらない。

2024年鳴尾記念では中段からスムースだったが、”先頭に立ちたくない病”で2着まで。2024年札幌記念は右後肢跛行で取り消し。

・トップスピードの質はやや低く、持続力は高い。

葉牡丹賞ではスローからの5F戦を逃げ切り、パワーと持続力を見せた。ホープフルSではやや離れた中段の前からで、自身はややスローのはず。これでL1で苦しくなったので中緩みがなかった影響だと思う。弥生賞では中段の前から、4コーナーでスムースに中目に出して、直線すぐ内に居たドウデュースに当たりに行ったが、逆に弾かれて持続力でも見劣り。

皐月賞では中段の前から、直線L1標識手前で一杯になり凡走。六社Sではスタートやや早く中段の前から、直線で前が壁になり凡走。常総Sではスローからの6F戦を先行押し切り、高い持続力を見せた。2024年中山金杯ではスローからの5F戦を先行、スムースだったが差されて4着。この時は1着リカンカブールに1㎏、0.1差5着のホウオウアマゾンに3㎏もらっていたので、斤量の恩恵があった。

2024年中山記念ではスタート五分から中段のやや前、追走一杯になった感じで直線伸びなかったので心肺機能で苦しくなった感じ。2024年福島民報杯ではスタート五分に出て中段のやや前から、スローからの5F戦で持続力を生かして2着。2024年七夕賞ではスタートやや早く中段の前から、ハイペースバランスで自身もハイペース、3コーナー過ぎから先捲りに行く謎騎乗で、直線早々に一杯になり凡走。

2024年オクトーバーSではスタートやや早く先行、自身は平均くらいで、トップスピードの質が問われず、高い持続力を見せた。2025年中山金杯ではスタート五分に出て中段の前から、自身は平均くらいで中緩みなく持続力を問われる展開。スムースに抜け出したが3着までで、前に居た分だけ苦しくなったが、持続力とパワーの高さを見せた。2025年AJCCではスタートやや早く中段の前から、スローからのロンスパ戦でL1標識までは踏ん張ったが、1F長かった感じ。